BMW Sport

witam problem polega na tym iz zakupiłem silnik powypadkowy w którym nie było oleju prawie 3 lata pomijając fakt ze muszę wyczyscic swiece wymienic filtry jak i wlac olej bo miska pęknieta byla .. no i niestety chłodnicy nie było auto stało pod wiatą kurzu na nim co nie miara no i moje pytanie brzmi :

jak to odpalać by nie zatrzeć ? trzeba bez swiec krecic aby olej rozprowadzilo i nie rozwalilo nic w silniku czy jak ? myslalem jeszcze by po zalaniu recznie zakrecic kluczem ?

proponuje ci tak - w otwory swiec zalej olej - jesli nie zalozyles miski to obojetnie jaki - pokrec recznie pare razy silnik kluczem -oczywiscie nie zakrecaj swiec - jesli nie zalozyles miski to dokladnie dol wymyj jesli zalozyles miche podejrzewam , ze to uczyniles , wyjmij fitr oleju i wlej wen olej - nastepnie pokrec recznie pare razy - jesli masz motor juz wstawiony nie zakladaj swiec- zakrec rozrusznikiem do wydmuchania oleju z cylindrow- oczywiscie swiece wloz nowe - rozgrzej silnik niech pochodzi i wymien olej i filtr oleju jeszcze raz

i taka wypowiedz chwale dzieki miska jeszcze nie zalozona

Myj benzyną. zalej świeży olej po kilku set kilometrach go wymień.
Układ chłodzenia wypłukaj wodą i zalej płynem.
Zainteresuj się też wtryskiwaczami.

a przed zajreceniem nalej nafty w cylindry i zostaw na noc. rozrusza pierscienie jesli sa zapieczone i beda trzymac.

no i koledzy napotkalem problem przy misce od zewnetrznej strony prawa jest pekniecie na bloku jakies 2 cm .. przy gwincie .. warto to robic czy lepiej oddac znajomemu ten silnik ? da radę to jakims klejem zrobić ?

Wrzuć fotkę tego pęknięcia.

zdjecie w poniedzialek zrobie teraz dopiero odczytalem co do bloku szukam kogos by to pospawac chodz nie wiem czy w okolicy ktos taki jest niestety .. i przy okazji pytanie same poduszki od 1.8 podejda pod te 2.5 dodam ze lapy zostana z 2.5 bo poszuki sa w marnym stanie ..

Nie podejdą poduszki od 1.8 przy swapie musiałem wymieniać silnik siadł na belce i maglownicy

ok dzieki wiec bedzie trzeba zakupic na allegro ; )

poniedzialek wrzuce zdjecie tego bloku

dodam ze bardzo mi zalezy by to zrobic bo od silnika po wal dyfer i hamulce i wydech dalem 500zl

jeszcze jedno pytanie tam przy baku pod siedzeniami sa 2 pompki paliwa a u mnie jest jedna zmienia to cos ? Warto dolozyc druga z tamtego czy nie ma sensu ?

z tym peknieciem to nie blok a dekiel aluminiowy peknal za kolem pasowy korbowodowym i teraz pytanie jak na allegro wpisac by znalezc ten dekiel ? Nad miska za kolem pasowym

o to chodzi ?
Pokrywa rozrządu dolna numer części : 11141720637

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CB31&mospid=47444&btnr=11_0157&hg=11&fg=10

dokladnie tak o to mi chodzilo dzieki to jest wlasnie jeszcze uszkodzone ; )

to kiepsko bo na ten dekiel siada uszczelka głowicy i go zarazem uszczelnia. Aha i pamiętaj że w głowicy jest mała ale długa śrubka na torx'a wkręcona w ten dekiel od góry. Nie wiem czy nie trzeba odkręcać napinacza albo jego ślizgów żeby do niej było dojście...aczkolwiek nie pamiętam ostatnio tam zaglądałem ze 2 lata temu

chcesz mi powiedziec ze musze rozebrac caly blok i uszczelke zmienic ? ; / dzieki za doradzenie z ta srobka ogolnie wymiana tego dla laika bedzie trudna ? czy lepiej miec u boku kogos z doswiadczeniem ?

Myślę, że dla laika będzie bardzo trudna i pracochłonna. Zależy jak bardzo cenisz swój czas ale ja bym to oddał komuś kto silniki już rozbierał/składał.

sproboje sam klucze mam pneumata tez takze problemu nie bd poprostu to zmienie a jak bedzie konieczna wymiana uszczelki to wtedy zabiore do kogos rozgarnietego ; ) i mi to rozpolowi i zlozy na nowo nic nie strace napewno wymieniajac to samemu ; )

...jest tak jak pisze Grzesiek2290 z tą śrubą torx , tylko że jest jeszcze lepiej bo jest tam ich 3 szt(9,10,11).i żeby je spokojnie wykręcić potrzeba zdjąć koła z obydwu wałków.

http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagr ... L/sM/r1991

A żeby było ciekawiej jeszcze trzeba odkręcić śrubę która jest wkręcona w wał korbowy...a jest ona dokręcona momentem w granicach 400N i bez dobrego klucza i konkretnej rury nie podchodź

sroba z glowy pneumat i palnik robią swoje choć za pierwszym podejściem nie poszlo ;p z tymi torxami dzięki za rade odkrece te kola bo i tak musze z tego co widziałem ale to juz jak czesci do mnie dotra