[e46] różnice 318d-320d

ralf76 · **Posty:** 20 **Moje BMW:** 318d

Witam
Mam pytanie odnośnie e 46 model po lifcie - czym różnią sie te silniki?
Pojemność taka sama tj. 1995cm, a moc i moment różnią się i to sporo. :zdziwko:

Czy chodzi tylko o ustawienia komutera, czy są jakieś rożnice mechaniczne?

ironman

viewtopic.php?f=2&t=46285

ralf76 · **Posty:** 20 **Moje BMW:** 318d

dzięki
pozdr.

CzopAss

Hej ! Na początku powiem, że żadnej konkretnej informacji nie znalazłem w poprzednich tematach. Chciałem się wypowiedzieć w temacie jako ktoś kto miał do czynienia (i ma) z 318d i 320d. Moje pierwsze e46 było 318d. wersja po lifcie czyli M47N na CR. Zchipowane zostało z pięknych seryjnych 127KM na ok. ~150KM i 350Nm. Potem wjechał w nie tir ale sinik został, więc kupiłem 320d CR z uszkodzonym silnikiem. Zrobiłem swapa, skrzynie te same różnią się tylko wieloklinem więc jak się zmieni sprzęgło z 320d to i skrzynia może zostać z 320d tak też się stało =] Silnik dosłownie to samo ! Wyjąłem turbiny z 320d i 318d patrzę I TU UWAGA !! TO SAMO !!! GT1749V ! Auto z kompem od 320d jeździło identycznie jak seryjne czyli 318d, po wstawieniu kompa z czipem starym jeździło jak wcześniej po czipie. Wychodzi na to, że niby tylko softem się różni ale jednak nie, bo podciągnęli by mi wcześniej na 190km (jak moje trzecie e46 320d) a nie 150. Gdzieś w serwisie usłyszałem, że kolektor dolotowy z 318d (seryjnie bez klapek) chyba jest minimalnie mniejszy i może stąd ta różnica... (aż tyle? 116-150?!) Także uważam, że temat różnic w 318d i 320d nie jest rozwiązany.

Wtryski? Przecież 318d chodziło na kompie od 320d tak jak seryjne 318d... Nie wiem może po prostu jeszcze dawały radę ale są mniejsze i potem już powyżej 150km mają ciężko.
Także to tyle w tym temacie.. jak macie jakieś pytania to walcie śmiało =)

Pozdrawiam

cursor

CzopAss napisał(a):

Wtryski? Przecież 318d chodziło na kompie od 320d tak jak seryjne 318d... Nie wiem może po prostu jeszcze dawały radę ale są mniejsze i potem już powyżej 150km mają ciężko.Także to tyle w tym temacie.. jak macie jakieś pytania to walcie śmiało =)

W przypadku 525d i 530d po 2007 roku(lift) różnica była na pewno w programie i wtryskach. Obydwa to 3.0d fizycznie(nie tak jak wcześniej, że były różnice w pojemności), turbo te samo. Inny program i wtryski o mniejszej wydajności. Dodatkowo w przypadku 525d jest słabsza skrzynia(6HP19 a 530d ma 6HP28)

CzopAss

Wiem, ale ja mówię tu o 318d i 320d, a to też ta sama poj. czyt. 1995cm3

szejk

Osobiście mam 318d tylko że z silnikiem M47 i też mnie interesują różnice pomiędzy 318d a 320d M47.

THEone · **Posty:** 129 **Lokalizacja:** 3miasto **Moje BMW:** e46

CzopAss napisał(a):

Zrobiłem swapa, skrzynie te same różnią się tylko wieloklinem więc jak się zmieni sprzęgło z 320d to i skrzynia może zostać z 320d tak też się stało =] Silnik dosłownie to samo !

mam właśnie 318d. Czyli jakbym wstawił skrzynie od 320D + sprzęgło od 320d powinno wszystko działać p&p bez rzeźby i kombinacji ?

giizmo

CzopAss napisał(a):

Gdzieś w serwisie usłyszałem, że kolektor dolotowy z 318d (seryjnie bez klapek) chyba jest minimalnie mniejszy i może stąd ta różnica... (aż tyle? 116-150?!) Także uważam, że temat różnic w 318d i 320d nie jest rozwiązany.

Wtryski? Przecież 318d chodziło na kompie od 320d tak jak seryjne 318d... Nie wiem może po prostu jeszcze dawały radę ale są mniejsze i potem już powyżej 150km mają ciężko.
Także to tyle w tym temacie.. jak macie jakieś pytania to walcie śmiało =)

Pozdrawiam

Jedno to ze nie wszystkie 318d po lifcie mialy M47N, sam osobiscie posiadam poliftowca z M47. Kolejna sprawa to ze 116 mialy zwykle M47, a nie M47N, a wiec nie ma co porownywac 116 do 150. Jesli juz to M47N 318d do M47N z 320d. A z klapkami faktycznie, rozbierajac swoj dolot nie bylo ich

BMW Sport

Regulamin działu

[e46] różnice 318d-320d

Kto przegląda forum