BMW Sport

Pocieszę Cię, 2.8 na piątce też nie idzie z dołu

czyli jedyna opcja to s50:)

A co z M-Pakiem ? Będzie ? Czy narazie schodzi na dalszy plan ?

tez na piątce nie idzie od dołu, a żeby szedł od dołu to musisz kupic diesla w turbo albo turbo benzynę.

Szczerze to nie wiem czego oczekiwales po aucie, które ma raptem 170 koni i chyba 240nm... Ja tam nie narzekam jak mój compact idzie z dołu, ale to pewnie przez krótszy tylny most

k13thelegend wolnossące jednostki wyższych moment maja na wyższych obrotach dlatego im wyżej kręcimy to fajnie ciągnie, ale w turbodoładowanych gdzie moment jest 3x większy ciągnie już z samego dołu.

Pawelek94, Ja mam 2.5 170KM i 245NM nie ma co narzekać, dobrze ciągnie, 5 bieg i 100 na godzinę, gaz w dechę pięknie się rozpędza wiec jechałeś zepsutym albo zamulonym 2.5

ja swoją obniżyłem 40/30 i jest kapitalnie:)

Tonder, Y co? Co prawda na samym początku miał być, jednak teraz nawet o nim nie myślę. Pewnie wleci szeroka listwa na drzwi. Reszta zostaje. Byjamniej z z zewnątrz jest ukończona, no zostało parę głupot, ogarnąć rysy, wywalić bąbki w lampach tylnych, przepolerować klosze, zmienić kierunki boczne (są takie jak by mleczne) Teraz bardziej nastawiam się nad środkiem, postawa to klima i komp + parę dupereli Nie mogę się prozumieć z Timim. Mówił że ma dwa komplety klimki do m43. Jestem zdecydowany że wezmę od niego komplecik. Jednak jego praktycznie nie ma na FB a jak jest to zajęty albo nieodpisuje:( Oby nie sprzedał tych kompletów:)
Co do motoru, tak jak mówiłem. Jest to moje pierwsze autko, nie zarabiam więc nie mam z kąd czerpać kasę na mody bynajmniej takie grube. Po chłodnym przemyśleniu stwierdziłem że nie ma co "nieba dupą rozbijać" Są osoby które mi zazdroszczą betki, nawet z 1.6:) Wiadomo wszystko zależy od sytuacji, jeżeli ktoś ma kasiastych rodziców którzy wyjmują parę stówek i dają żeby sobie kupić bigmac-a no to o czym wogóle mówimy. Dlatego cieszę się co mam i działam dalej:)

Dobre podejście
Ciężko jest z modami, szczególnie jak człowiek nie zarabia, tylko uciuła coś dorabiając. Sam mam taki problem, modów by się chciało bo to wciąga strasznie a ni ma kasy

Betki zazdroszczą bo świetnie o nią dbasz, ja też wiem jak wygląda sprawa zadbanego auta. Kolega ma E46 FL i było w stanie zaje***tym jak zakupił, a teraz ? Właśnie, jak ostatnio zobaczyłem.. hmm szkoda pisać. Każdy samochód pozostawiony w oryginale, bez allegrowych dodatków czy niepotrzebnych tuningów jest miły dla oka. Poza tym BMW ma to do siebie że przykuwa wzrok ludzi, bo takie Passaty czy Golfy to jednak nie to samo.

Co do gazu, to jak najbardziej odpowiednia inwestycja, ja osobiście również założyłem LPG, gościa mogę polecić, mimo tego że nie jest to poukrywane jak u Toudiego to mimo wszystko zostało sporo gotówki w kieszeni i można było coś modzić Po założeniu jeżdżę znacznie częściej, bo jest po prostu sporo taniej, a spadków mocy nawet nie da się odczuć. Jak chcesz numer go gościa, czy więcej szczegółów co do instalacji LPG u gościa który mi robił to odezwij się na PW

Z dniem dzisiejszym 17.07.2013 wpadł gazodolot:) Oczywiście montowany u Toudiego. Zrobione 200km. Jest róznica, jedynie na stacji. Mam chęć zamonotwać duże obc dzisaj 18.07. Tylko tak żeby było. W przeciągu dwóch tygodni mam zamiar skompletować wszystkie graty do zmian. I za jakieś dwa tygodnie, o ile się wyrobie z robotą. Ruszam z kopyta, koniec tego opierdzielania się. Dużo jest pozycji do dołożenia wymiany itd. Ale trzeba działać!

To teraz auto będzie samo zarabiać na mody

Auto ładne , widać , ze o nie dbasz. Zmiany w najlepszym możliwym kierunku, zwykle coupe bez fajerwerków. Co do tego egzemplarza , tam gdzie ją kupowałeś od dość dawna zaopatruje się w oponki, widziałem ją jak była na sprzedaż, wtedy nie chciałem bmw Ciesze się ,ze trafiła w dobre ręce Szerokości

Teraz trzeba pobujac na tym motorku by się gaz zwrócił bo sekwencja z R4 nie pasuje do R6. Czyli 1-2 lata zapomnieć o swapie

Jerry_Cornelius, Ja robię coś koło 20 tyś rocznie. Więc sekwencja zwróci mi się po jakiś 7 miesiącach. Jeszcze przy obecnej cenie lpg na poziomie 2.08


Dzisaj zebrałem się do zmiany obc, narazie wpięte aby tylko działało. Zmusił mnie fakt że spaliły mi się żarówki w starym:) Nie zbyt byłem chętny rozbierać zegary itd. Poprostu nie chcę rozkręcać często elementów deski itd. Najzwyczajniej chce aby pozostało to jak naj mniej razy dotykane:) Za cały komplet obc wezmę się razem ze zmianą klimy, wtedy wpadną ringi(czarne) takie jak w 323ti na zegary. Wpadnie kompletne obc, podswietlenie nóg, i centralny z pilocika:)

Fotki w byle jakiej jakości



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us


Gazik:



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

Nie mogli wlewu do przykręcania dać z drugiej strony? Ni to chu praktycznie jeszcze tylko patrzeć jak się urwie klapka...

20tys? To tu moje pytanie Ile ty faktycznie masz Lat?
Rozumiem że oszacowałeś na podstawie kilku miesięcy jak masz auto i rozłożyłeś to na rok.

to jest bardzo ciekawe pytanie, w sumie nie wiem, Pan Paweł tak montuje, gdzieś czytałem dlaczego, ale teraz ci na to nie odpowiem:)




Tyle co widzisz w profilu

Z drugiej strony to miałem na myśli że bardziej bliżej bolca który wysuwa by zamknąć klapke od paliwa

Pozdrawiam

WIem przecież nie po drugiej stronie samochodu Tutaj przy bolcu na dole, to raczej nie, dlatego ze tam jest taka wypustka własnie na ten bolec w klapce, myślałem o tym miejscu na górze. urwać to raczej nikt nie urwie, ja dbam, a jeżeli ujebie to pracownik stacji no to on płaci logiczne to jest:)

Mam nad tą wypustką (lewy górny róg jak patrzysz na wlot paliwa) i jest ok tylko wlew do tankowania ty przykręcasz a nie pracownik stacji

Też mam w lewym górnym rogu wlew, jakoś tam najbardziej mi pasuje.
Ale tam uczepili my tego wlewu
Ważne że instalacja zrobiona jak trzeba, czekam na kolejne mody