BMW Sport

Witam, mam powazny problem z moja 320d, mianowicie problem jest taki ze pod oslony przy koncowkach wtryskow wycieka gdzies mi ropa.Wymienilem wezyki bo stare byly mokre ( pierwsze dwa) myslalem ze to pomoze, ale dalej jest to samo. Zrobie pare kilometrow i paliwo zbiera mi sie wokol wtryskiwaczy Moze wie ktos co to moze byc skad ta ropa ciage sie tam zbiera??prosze o pomoc

dokręć przewody przy wtryskach

ok dzieki, ide probowac dokrecic

Jeśli to nie przewody to ja także tak miałem, leciało mi z pod wtrysku. Pierwsza podkładka pod wtryskiem była pęknięta.

Panowie luzowałem nakrętki przewodów wysokiego ciśnienia przy odpalaniu i teraz leci mi ropa spod tych śrub. Dokręcenie bardzo ogranicza ten wyciek ale trzeba je naprawdę bardzo mocno dociągnąć. Nie chce ukręcić czegoś. Jakbym świecę tak mocno kręcił to już by się 10 razy ukręciła. Dokręca się to na chama czy jakieś podkładki tam wymienia?

EDIT: No to grubo... Sprawdziłem w TIS: 30nm. Mam nadzieję że gwinty całe... Wie ktoś co zrobić żeby nie ciekło?

Może jakiś syf się zebrał i nie pozwala uszczelnić

Na obydwu nakrętkach które poluzowałem akurat się zebrał syf? Boję się że jak to rozkręcę i zacznę czyścić to chyba wtedy dopiero syf się dostanie do wtrysku dobrze myślę? Nie ma tam żadnych podkładek? Na realoem nic nie widać

nie ma żadnych podkładek tak mniej więcej wyglądają, te zgrubienie przez docisk we wtrysku uszczelnia go:
http://allegro.pl/renault-scenic-ii-1-5 ... 98692.html

Podepnę się pod temat.
Bmw e46 320d 136KM
Ostatnio walczyłem z wyciekiem ropy z pod wtrysku sterującego,mechanior wymienił miedziana podkładkę i problem ustal na kilka dni.
Dzisiaj znów poczułem zapach ropy pościągałem wszystkie osłony i zauważyłem wyciek ropy z pod wtrysku sterującego ale ale tym razem przecieka z pod tej górnej nakrętki.
Normalnie ręce opadają
Nie wiem czy mechanik za słabo dokręcił ta nakrętkę czy wtrysk się posypał.
Jakieś sugestie?

Witam,
na 100 % węże przelewowe wtryskiwaczy. Miałem identyczny problem. Dodatkowo jak się dużo nazbierało przy wtryskach to przelewało się na gorącą puszkę od katalizatora i było trochę dymu. Wymiana przelewów załatwiła sprawę. Nie chodzi w tym przypadku od źle dokręcone wtryski. W takim przypadku widać by było dym wydobywający się z gniazda wtryskiwacza. to

Oryginalnie z realoem:

09 Przewód paliwowy elastyczny 3X7MM

najlepiej kupić w oplocie

Pozdrawiam

Dzięki Jaisu za odpowiedz.
Niestety wymiana wężyków przelewowych nie pomogła wybija nadal ropę z górnej części wtrysku:rozpacz:
Jutro będę wyciągał wtrysk.
Pytanie szukać używki czy lepiej regenerować?Te wtryski maja jakieś oznaczenia?
Czy po włożeniu drugiego używanego wytrysku będę musiał podjechać na kompa?

Panowie podepne sie do tematu moglby ktos z was zrobic zdjecie tych wtryskow, tak, zeby dokladnie bylo widac wtrysk sterujacy(chodzi mi o silnik M47) pozdro

Teraz mi się przypomniało ta podkładka pod wtrysk która kupił mechanik była cieńsza i miała zupełnie inny kształt w środku od tej która siedziała na wtrysku ale powiedział ze będzie dobra.
A może nie jest dobra i cieknie?

Pytalem, w paru miejscach gdzie rozbieraja np. angliki, za wtrysk sterujacy do m47 zycza sobie 300-400zl, a za 400-500 na allegro bedziesz mial wtrysk po regeneracji z gwarancja. A najlepiej jakbys swoj zregenerowal, najmniejszy koszt. Przed wyjeciem moglbys zrobic fotke o ktora prosilem wyzej? pzdr

co do wycieku z ropy przy wtryskiwaczach, rozmawiałem dzisiaj, ze specem bmw. problemy mogą być trzy: wężyki, uszczelki pod wtryskami, lub grubsza robota wiążąca się ze ściąganiem dekla zaworów- ale dokładnie mi tego nie opisał bo nie miał czasu już.

To jest wtrysk pierwszy od szyby przedniej

Wiem, wiem, tyle, ze u mnie on niczym sie nie rozni od pozostalych 3, a powinien chyba miec dodatkowy kabel do polaczenia z ecu. Dlatego chcialbym zobaczyc jak to wyglada w innym m47. Zaczynam miec pewne domysly a fotka, by to potwierdzila.

U Ciebie jest chyba common rail i nie ma wtrysku strującego

m47;p

http://allegro.pl/bmw-e46-2-0d-136-k-komplet-wtryskiwaczy-wtrysk-bmw-i3344851100.html
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=EU51&mospid=47629&btnr=13_0648&hg=13&fg=15
Ten przewód wygląda jak przelew może dlatego go nie zauważyłeś