BMW Sport

I jeden i drugi to dobry wymiar do E46 ale bierz 76.

Z tym wydechem to pojeździłem 2 tygodnie i ... zmieniłem z powrotem na standardowy .

Tu zdjęcie ze spotu przed Torwarem z BMW Klub Warszawa:

Bardzo ładne auto tylko kierownica trochę cienizna jak do polifta. Za to felgi pasują idealnie

Mam już nową kiere m3, tylko ... nie mogę odkręcić obecnej . W tej 4 ramiennej z tyłu są dwie śrubki na ampolowe i jedna za cholere nie chce drgnąć .

Nerke bym zmienil na czarna

Z rzeczy eksploatacyjnych ostatnio wymienione:
+ Separator oleju ze wszystkimi przewodami
+ Amortyzatory Sachs Advantage MSport tył x2

E46 - spalony innym słońcem :











+ jedno takie retro, może ktoś zgadnie gdzie to?

Bardzo ładne E46 Dziwne, że wcześniej tu nie zajrzałem
Przede wszystkim fajnie opisane wszelkie działania w samochodzie.
Dobre zestawienie kolorów, a wersja wyposażenia dość specyficzna.
Dynavin będzie na duży plus, Bardzo fajnie prezentują się te felgi.
Na szczęście przemalowałeś na srebrno. Na springach eibacha jest ok.

kiera już jest mpakietowa, zrobię fotki wnętrza, ale dopiero jak zamontuje inny fant - podłokietnik.

Nerki czarnej nie będzie, może do coupe by bardziej pasowała, do sedana niech będzie klasyka, poza tym jeszcze ładnie wygląda i nie zmatowiała, no i nie jestem fanem folii.

Szczerze to najdziwniejsza konfiguracja jaką widziałem Wolałbym zrezygnować z kilku detali na rzecz innych no ale to już pozostawiamy temu kto to auto brał z salonu
Jako całokształt to fajne auto, wielki plus za kolorystyke środka, pozmieniałbym pare detali o których wcześniej wspomnieli koledzy no ale niestety skutecznie się przed nimi bronisz

Zmiany idą ku lepszemu, tylko niech czas pozwoli. Póki co we wnętrzu zawitała kierownica m, a podłokietnik czeka na zamontowanie.

Zdecydowałem się też na kupienie zderzaków mpakietowych, tylko dlatego, że trafiły się w tym kolorze co mam auto, jeden jest w sumie i tak do malowania, ale drugi tego nie wymaga. Brakuje mi jeszcze nadkola prawego mpakiet + halogenów mpakiet.

Kompletuję powoli części do przeróbki klimy na automatyczną, bo to mnie najbardziej razi, póki co jest dobrany wg VIN'u panel .

Byłem już jakiś czas temu zainteresowany mocno Dynavin, tylko znowu trzeba by mocno rozbebeszyć auto, bo mam małą navi, poprzez co muszę ciągnąć kabel fakra przez całe auto do bagażnika. Póki co inne plany mają pierwszeństwo .

Tak, to jest dość specyficzne zestawienie wyposażenia, każdy to mówi, ale może uda się to zmienić, szczególnie te najbardziej rażące - klima i szyby tył. Dynavin póki co jest na końcu listy, w sumie model D99 kosztuje już tylko niecałe 3k + fakra + stelarz to +/- 3,5.

Fele tak naprawdę na żywo się jeszcze lepiej prezentują i zdjęcia tego nie oddają

Z cyklu znajdź dwie różnice we wnętrzu - dwa nowe fanty we wnętrzu

Całkiem ładna ta twoja furka
Jaka jest szerokość tych felg i ET?

Z racji, że planuję sprzedać auto, prosiłbym o podanie realnej kwoty za jaką mogę je sprzedać, ile Wy byście dali ?