BMW Sport

Witam wszystkich forumowiczów!


Melduję się tu jako nowy posiadacz przepięknej sztuki, znanej już na forum:


Po dwóch tygodnia szukania auta, w sumie czegoś do wożenia tyłka, zrezygnowany, przybity ilością paździerzy jakimi zalane jest allegro usiadłem od niechcenia przy kompie i znalazłem to oto cudo Z racji tego, że marka BMW jest bliska mojemu sercu, auto powaliło mnie na kolana. Co prawda samochód, który miałem kupić miał mi służyć do robienia dużych tras, ale szybko zmieniłem zdanie - stwierdziłem, że raz się żyje Dotychczas poza wozidłem na codzień polowałem na moje marzenie tj. E24 635 CSi. Jednak patrząc realnie stwierdziłem, że jeszcze mnie po prostu na to nie stać. Niestety części do tego modelu są już w zaporowych cenach, a odnalezienie idealnej sztuki graniczy z cudem.
Wracając do Białej. Na drugi dzień rano przegadałem chwilę z DaaNem po czym zaraz po pracy wsiadłem w auto i pojechałem do Katowic (zaledwie dwie godziny drogi z Wrocławia!) Nie musiałem się długo zastanawiać, szybko załatwiliśmy formalności i od razu ruszyłem w 1000 kilometrową weekendową trasę. Auto spisało się nieźle, miałem sprawdzić jak spalanie wyszło, ale doszedłem do wniosku, że nie będę się tym przejmował! Metoda blondynki i tankowanie zawsze za stałą kwotę jest chyba dla mojej świadomości najlepszym rozwiązaniem

Pewnie większość z Was (włącznie z DaaNem, którego z resztą gorąco pozdrawiam!) zastanawia się co dalej z Białą Ślicznotką, otóż:
- zimą autko zostanie zaparkowane gdzieś w garażu, ubrane w pokrowiec. Mam na co dzień auto służbowe więc mogę spokojnie wykonać taki manewr. Szkoda mi tej zdrowej budy na docieranie w soli, śniegu, zaspach itd. Z resztą jazda bez kontroli trakcji i napędem na tył może się skończyć tak jak niestety u mojego kolegi...



- do wymiany są jakieś elementy w zawieszeniu (DaaN coś wspominał o przednim wahaczu, ale wyczailiśmy z kumplem, że chyba coś w tyle stuka),

- chcę trochę podratować skórę, szczególnie na przednich fotelach, mimo że jest w naprawdę dobrym stanie chciałbym jeszcze ją jakoś podpicować. Rażą mnie takie plamki... :




- do tego dochodzą jakieś detale wnętrza jak to:




- małe rysy na krysztale



- no i drażni mnie lekko żółta komora silnika, muszę zrobić z tym porządek + kolektorki, które już lekko podrdzewiały



Dodatkowo z elementów mechanicznych do wymiany szykuje się olej oraz sprzęgło. Jeszcze jedna rzecz - mianowicie hamulce. DaaN wstawił tu przednie Tarcze z 540i, ale mimo to trzeba naprawdę mocno depnąć w pedał żeby dobrze zahamować. W zaciskach z 540i nie ma więcej tłoczków? Nie jest potrzebna do kompletu również wydajniejsza pompka?

No graty Piękna sztuka i co ciekawe sam przez chwilę prowadziłem negocjację by "białą" kupić.

świetnie że biała dama trafiła w ręce kolejnego maniaka (wnioskuje po rzeczach które Cię drażnią) ten egzemplarz na pewno zasługuje na doinwestowanie, i już dziś jest swego rodzaju "białym krukiem". Radości z jazdy

ale z fotkami się nie popisałeś. Odpisz na PW

serwo zmien na mocniejsze

gratuluję, naprawdę dobre auto kupiłeś

Auto super! Zrobisz to, czego nie zdążył DaaN i będzie Ale jak już założyłeś galerię trzeba było zrobić trochę więcej zdjęć

Fajnie że została na forum, będziemy na bieżąco mogli kontrolować co dalej z "Białą damą".

Gratuluję zakupu, ja też myślałem o tym e34 jako o może, swoim następnym wozidełkiem

Autko piękne, jak to już było wielokrotnie podkreślane Gratulacje i niech służy jak najdłużej

Dzięki za dobre słowo! Zdjęć więcej nie robiłem, bo już światło było nie to, z resztą jedyny aparat jakim dysponuję na tą chwilę to w telefonie 8mpx... Zapewniam, że od ostatnich wpisów DaaNa auto nic się nie zmieniło Jeszcze jedna rzecz, która mi zaczęła szwankować - zegary... Zdarza się, że przestają w ogóle działać, albo wskazówka obrotomierza opada co 500 obr. Z tego co wiem zegary mają osobne akumulatorki i chyba trzeba będzie je wymienić.

Dobrze że z dobrych rąk przeszła również w cieplutkie

///Kubek, witam na forum

Cieszę się że jesteś zadowolony z zakupu, ogarniesz to o czym tu piszesz i gadaliśmy i mam nadzieje że więcej roboty z nią miał nie będziesz

U mnie zegary działały dobrze, szkoda że to wyszło po fakcie

Na pewno będę często tu zaglądał

Pozdrawiam

Gratulacje zakupu Dbaj bo warto

Do roboty zawsze coś będzie - w końcu to samochód czyt. skarbonka bez dna Ale powoli sobie z tym poradzę. Zegary zaczęły mi świrować dopiero po przejechaniu 1000km. Ale z tego co się już orientowałem nie jest to nic poważnego.

Jeśli chodzi o wygląd to chyba pójdę bardziej w detailing, niż radykalne zmiany. Obecnie wszystko zrobione jest delikatnie i ze smaczkiem i przy tym chce pozostać. Przeszedł mi też przez głowę swap na 2.5, zawsze to 50 kucy więcej, a spalanie podobne, ale wolałbym żeby Biała została w jak największej zgodności z VINem.

Fajnie że zdecydowałeś żeby kontynuować historie e34 na forum

Auto piękne

Nigdy nie cieszyłem się z nowej galerii jak z tej
Betka przecudna fajnie że została na forum.
Jak Planujesz swapa to już na coś większego niż 2.5 ale fakt szkoda żeby silnik nie był zgodny z vinem

Fajnie, ze zostala na forum, jeszcze fajniej ze trafila na ogarnietego wlasciciela doceniajacego stan i wyjatkowosc tego egzemplarza, a najfajniej ze zima bedzie odpoczywala


Jesli chodzi o listwy w zderzakach polecam ASO, te naroznikowe na przod to 90zl, a na tyl 88zl. Nie majatek, a pasuja i wygladaja idealnie

Nic tylko dbać jak należy

ładna

Witamy, witamy. Gratuluje zakupu, E34 są świetne i oglądając takie egzemplarze kotłuje mi się w głowie Dobrze, że zostaje na forum

Fajnie ze zostala na forum, jak zobaczylem nazwe tematu to odrazu pomyslalme o E34 Danna.Jak myslisz o swap'ie to wrzucaj M60