BMW Sport

Witam wszystkich na forum

Bardzo dużo ciekawych rzeczy dzięki Wam się dowiedziałem, pora na rewanż i przedstawienie mojego nowego nabytku do którego chcąc nie chcąc przyczyniliście się pisząc posty oraz odpowiadając na moje PW za co wszystkim dziękuję

Jest to moje czwarte auto spod znaku śmigła więc co nieco już wiem na ten temat.
Poszukiwania trwały ok 2 miesięcy, podczas których naoglądałem się różnej maści padlin, nie chciałem czarnego koloru to mam Chciałem M pak to nie mam - życie.

Przejdźmy do konkretów:

Typ 320D (EUR)
Typoszereg E E46 (3FL)
Seria 3
Rodzaj konstrukcji TOUR
Układ kierowniczy LL
Drzwi 5
Silnik M47DO1
Pojemność skokowa 2.00
Moc 110
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor BLACK SAPPHIRE METALLIC (475)
Tapicerka STANDARDLEDER/NATURBRAUN (N6NG)
Data prod. 2002-04-30

S210A Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy
S226A Sportowe dostosowanie podwozia
S249A Wielofunkcyjność dla kierownicy
S255A Kierownica sportowa ze skóry z poduszką
S320A Brak napisu modelu
S403A Dach przesuwno-uchylny, elektryczny
S428A Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S435A Wersja z drewna szlachetnego
S473A Podłokietnik przedni
S488A Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera
S493A ABLAGENPAKET Zespół schowków
S494A Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera
S502A Spryskiwacze reflektorów
S508A Park Distance Control (PDC)
S520A Lampa przeciwmgłowa
S522A Światło ksenonowe
S534A Klimatyzacja automatyczna
S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy
S606A Radionawigacja
S640A Instalacja pod montaż tel. uniwers.
S672A Zmieniarka CD na 6 płyt CD
S785A Lampy kierunkowskazów białe
L801A Wersja krajowa Niemcy
S863A Spis dealerów, Europa
S879A Literatura pokładowa, niemiecki
S915A Brak konserwacji pokrycia zewn.
S548A Licznik kilometrów
S832A akumulator w bagażniku
S851A Wersja językowa, niemiecki

Auto zadbane, bezwypadkowe, jedyny malowany element to przedni błotnik, niebawem drugi będzie malowany z wiadomych przyczyn. Silnik jak na klekota chodzi jak igła jestem pozytywnie zaskoczony jego pracą jak i stanem technicznym auta. Wszystko jest sprawne poza jednym gniazdem tylnej zapalniczki, którego nie mogę otworzyć oraz guzikiem otwierania szyby w tylnej klapie, z pilota otwieranie działa. Poprzedni właściciel wywalił klapki z kolektora więc to mam z głowy.

Fotki po zakupie (auto umyte i nawoskowane) nie zdążyłem odkurzyć bo już się ściemniało
Jakoś zdjęć robocza, kolejne będą lepsze
Ta plama na bruku nie moja













PLANY I MODY – życie zweryfikuje ale na starcie wyglądają tak:

Koła lato 18”
Wymiana pordzewiałego błotnika
Zrobienie porządku z sankami dyfra (tulejka nr 7 może więcej)
Wywalenie katów
Program wzmacniający
Jeśli będzie potrzebne to wzmocnienie hebli przód
Dynavin
Przygotowanie zimówek
Wymiana telefonu na cup holdery
Zwalczenie syndromu zimnej 5 ale tylko w przypadku konieczności dłubania sprzęgła.
Zakup i uzupełnienie brakującej apteczki pod fotelem (mam za to wszystkie klucze w bagażniku i latarkę w schowku )

Final stage: przesiadka na Turasa e46 330d po 2004 r.
Update: przesiadka na 540i w manualu.

------------------------------------------------------------

„KSIĄŻKA SERWISOWA” – tutaj będę notował naprawy, serwisy i modyfikacje, jako że mam słabą pamięć będzie to dla mnie dobra ściąga, która pomoże podsumować koszty utrzymania i zabawy z autem.

Po zakupie:
Wymiana oleju + filtry, wymiana sprężyn tył, łączników stabilizatora tył (lemforder), poduszki skrzyni biegów (lemforder)
Wywalenie CDV
2k13-07-07 - zaprawki
2k13-07-10 - wyleciał pierwszy kat
2k13-07-13 - wizyta JNX - turek dostał +
2K13-07-18 - wymiana podkładek pod wtryskami i wszystkich wycieraczek na bosch aerotwin
2K13-07-25 - wymiana drążka kierowniczego prawego (lemforder) + zbieżność
2K13-08-20 - wymiana prawego błotnika (zardzewiały rant)
2K13-08-22 - wyleciał drugi kat
2K13-09-06 - wymiana świec (4xbosch), wymiana jednego wtrysku, który zaczął podlewać, profilaktyczne czyszczenie egr, wymiana wszystkich wężyków podciśnienia.
2K13-09-28 - poprawiony soft, moc bez zmian za to brak dymu.
2K13-10-14 - wymiana wszystkich tulejek w sankach dyfra, oleju w skrzyni (org. BMW) i dyfrze
2K13-10-19 - wymiana drążka kierowniczego lewego oraz obu końcówek (lemforder) + zbieżność
2K13-11-20 - serwis olejowy (płukanka LM + olej LM) wymiana płynów: chłodnica, wspomaganie, hamulce
2K14-01-16 - wymiana sterownika świec żarowych, wymiana podgrzewacza wody małego obiegu.
2K14-01-22 - wymiana akumulatora (magawat czy jakoś tak )
2K14-01-31 - wymiana gum przedniego stabilizatora (Febi)
2K14-04-29 - wymiana amorów przód (KYB), osłon i baranków (Sachs) łączników stabilizatora przód (lemforder), klocków (ATE)
2K14-05-06 - wymiana sprężyn zawieszenia (Eibach Pro-Kit), wymiana termostatu, wymiana uszkodzonych czujek PDC
2K14-07-14 - wymiana sprzęgła komplet + zestawy naprawcze do skrzyni biegów, odgrzybienie klimy ozon + środek grzybobójczy bezpośrednio

------------------------------------------------------------
Pozdrawiam wszystkich, proszę o opinie i sugestie, lista modów dzięki Wam może ulec zmianie.

auto bardzo przyjemne, plany dobre - jestem o tą 3er spokojny

PS fajnie jakby udało Ci się upolować sportowe fotele

PS' trzeba było zacząć od "finału"

Pięknie powiedziane, ale finał = dodatkowe $ oraz dużo więcej czasu na poszukiwania bo wybór marny.
Jak ogarnę tego turka i siebie finansowo to na spokojnie bez ciśnienia mogę szukać final stage choćby i rok
A na razie wielka radocha po kilku latach przerwy wrócić do jedynej i słusznej marki

Sportsitze łykam jak pelikan mimo tego aktualnie są pilniejsze wydatki.

Ładny Touring z pięknym wnętrzem.
Plany spoko,powodzenia w realizacji.

Auto bardzo zadbane. Gratulacje

Plany zacne Auto bardzo ładne.

mam nadzieję, że obecną wyszykujesz jak trzeba
następnie poszukasz wymarzonego auta
powodzenia w realizacji planów

Ja bym drewno zostawił, fajnie wygląda

Dzięki za wpisy.

Co do marzeń to musiałoby zagościć m3 pod domem i najlepiej w 8 garnkach ale realia są jakie są i trzeba pomykać klekotem.

Z dechami się zastanawiam jeszcze nie mam pomysłu na co ewentualnie zmienić, trochę się przyzwyczaiłem bo na początku strasznie mnie raziły. Jak ktoś ma jakąś wizję to śmiało.

Dziś zapodałem turkowi kilka zaprawek.

Dobrze, ze plany sie udaly

Na szczescie wszystk dobrze poszlo bo masz fajnego i w dobrym stanie turasa!
Te pare brakow szybko uzupelnisz. Gratuluje zakupu i zycze powodzenia w modach

Dzięki

Może dziś pomodzę z wydechem, rułe już mam

moj wygladal bardzo podobnie w dniu zakupu wizualnie troche sie zmienilo

plany w dobra strone.. szukaj dwa komplety sportów do srodka.. jeden dla mnie

Nie ma sprawy ale Ty chyba wolisz czarne, mnie by siadły brązowe

PS nad stroną wizualną już pracuje, niebawem wrzucę efekty.

Zadbana sztuka


Bardzo mi się podoba wnętrze tego autka jest na wypasie

wczoraj po napisaniu tego posta przysiadlem troche dluzej i dokonalem pewnego zakupu. co prawda nie sa to sporty ale mysle ze efekt bedzie zadowalajacy. ;]

mysle ze w week fotki ...

Dzięki Szczurek1986, taką starałem się znaleźć i myślę że się udało, wczoraj jak wywalałem kata obejrzałem ją dokładnie od spodu, aż miło się osłony odkręca i patrzy na takie podwozie w 11 letnim aucie.

Seba320 poka te piękne zydle , ja też niebawem się czymś pochwalę

Wczoraj wywaliłem pierwszego kata, dziś żałuję że nie dokonałem tego od razu po zakupie
Auto wyraźnie odetchnęło, cały czas miałem problem z wyczuciem gazu ruszając z 1, teraz rusza sama, dużo lepiej ciągnie z dołu, różnica jest miażdżąca, turbo chyba też troszkę wcześniej wstaje. Polecam.

W końcu mam koło może niezbyt oryginalny i często podrabiany wzór ale za to produkcja bmw. Straszny dylemat miałem z felgami bo nie każde dobrze leżą na e46, może w przyszłości pójdę w kierunku bbs. - dla kolegi Vermiliona za wyjaśnienie kilku niuansów technicznych.

Mimo iż bardzo wiele E46 jeździ na takiej feldze to jest ona bardzo ładna, ale przede wszystkim mocna i wytrzymała (oczywiście mam na myśli oryginał), mi osobiście się bardzo podoba. Turas od razy lepiej wygląda na tym stylingu.

Bardzo ladna masz ta betke, silnik taki jak u mnie

Nie jestem fanem Styling 135 ale nie jest żle.