BMW Sport

Witam, pacjent E46 325Ci, przy porannym odpaleniu, nagle wskazowka opada do 500 obr. czuc telepanie, jakby brakowalo paliwa. Wymieniona pompa paliwa na nowke, to samo dalej. Pozniejsze odpalanie, czyli np. po pracy brak takiego efektu, znaczy sie nie opada wskazowka, ale czuc delikatne wibracje pod tylkiem. Na kompie brak bledow, filtr paliwa jest juz z regulatorem cisnienia, wyczyszczony. Samochod z gazem ale problem tylko podczas odpalenia po nocy na benie. Nie wiem co teraz, pojezdzic z tydzien na benzynie + jakis srodek czyszczacy wtryski czy wymienic jeszcze filtr paliwa i wtedy na benie pojezdzic?
Co proponujecie?Moze mial ktos podobny przypadek
Dzieki za wskazowki

Kisiel24, a dłużej kręci przy odpalaniu ? Ja miałem tak że po jeździe na gazie , następnego dnia ciężko zapalał. Jak jeździłem na benzynie tego nie było. Gadałem z dymkiem i coś mówił że to trzeba zrobić coś z gazem , jakieś inne podłączenie jeśli o elektronikę chodzi , ale nie pamiętam za chiny. Sonda lambda ok ?

Odpala od strzala, bledow sond jak pisalem nie ma, sa w granicach akceptowalnych...bardziej na bogato na gazie, ale to raczej nie jest wina...cos w dystrybucji paliwa, ale wszsytki nie chce mi sie po kolei wymieniac...

Zrób taki test.
Odepnij przepływomierz,pokasuj błedy,pokasuj adaptacje i pojeździj dzień i zobacz rano na odpiętej przepływce.
Ja u ciebie sony za katalizatorami?Jakie mają wartości?Pracują?Stoją?

U mnie czyściwo do wtrysków Valvo VPS rozwiązało temat: wlałem całe do 3/4 baku+wymiana filtra paliwa (choć nie wiem czy potrzebnie- raczej nie). Obroty lubiły opaść, wibrowało, ze 2x wypluł checka.

Jak wygląda rough na zimnym?

Na początek, zresetowałbym adaptację i pojeździł na samej benzynie. Jeśli problem zniknie to konieczna wizyta u gaziarza i konkretna regulacja.

Przy źle zrobionej mapie gazu, rozjeżdża się mapa benzyny.
Na zimnym, gdy nie bierze pod uwagę kilku czujników(np. sond lambda i czujników stuku), sterownik korzysta z nauczonych adaptacji.

Jest ok wszsytko, sondy pracuja na 100%, brak bledow i wszsytko jest w akceptowalnych normach

No to bede musial sprawdzic...a co myslisz, cewka nie domaga, czy go zalewa ew. cos z lewym powietrzem?

To to ja wiem, ale gaz chodzi ok i tak jak pisze nie wywala zadnych bledow ubogiej/bogatej mieszanki

Pojezdze na benzynie z czyscicielem wtryskiwaczy
Zobaczymy co sie wydarzy...

Błędów nie musi być. Gaz też będzie chodzić ok, bo przecież na nim cały czas jeździsz, więc adaptuje się pod niego, nie pod benzynę

A czy jeśli po przekręceniu kluczyka na pozycję zapłon odczekasz trochę przed odpaleniem silnika także to występuje?

Do jakich wartości spadają ci sondy za katalizatorem?
Mam ten sam problem częściowo rozwiązany.
Pomogła koekcja wtryskiwaczy PB u gazownika(nie wiem na czym to polegało itp ale pomogło dużo)a całkowicie pozbyłem się problemu odłączając przepływomierz całkiem tyle że mam walnięty katalizator(mam już inne ale czasu brsak do założenia)

Wiec tak, dotankowalem paliwa, wlalem srodek do wtryskiwaczy Millersa i benzynka 98...i dzisiaj z ranca...malinka...naprawde delikatniutkie wibracje pod dupskiem czulem, prawie nie wyczuwalne...zrobie jeszcze z 50-60 km i mysle, ze bedzie ok...