BMW Sport

jak cos mam namiar na czloowieka z Jaworzna , to radio jest z e34 ?

E36,E38 i E38 czyli ze wszystkich modeli gdzie tylko wejdzie

Jak już kolega pyta to się przyłączę. Chodzi o radio z e39 Business

Jeżeli ktoś chętny PW

Witam mam takie samo radio jak kolega Shokk czy wie ktoś do których pinów mam się wpiąć ???
na tej stronie jest cały schemat chipa http://www.datasheetcatalog.com/datashe ... 340G.shtml TDA 7340G
będę bardzo wdzięczny za pomoc

Więc, aby wyprowadzić line in pod AM trzeba wyjąć odpowiednie nóżki i w je miejsce przylutować kondensatory i dalej kabel aux?
Tylko gdzie dokładnie wszystko przylutować?






Najlepiej jakby ktoś zaznaczył w MS Paint

Witam. Potrzebuje pomocy i porady jak i gdzie podłączyć zewnętrzny przewód AUX do radia BMW e39 Becker c 52 (wersja po liftingu 2001). Z tego co do tej pory wywnioskowałem z różnych źródeł można podłączyć się zamiast sygnału kasety lub toru radiowego AM. Będę wdzięczny za wszelkie porady. W razie potrzeby mogę dodać zdjęcia dowolnego fragmentu radia. Pozdrawiam

Witam szukam ale nie mogę natrafić na wątek z moim radiem i wyjściem aux. Posiadam dokładnie takie radio https://www.dropbox.com/s/pv4wflq48r4o8 ... .47.29.jpg https://www.dropbox.com/s/0v7qqagjyu0v3sp/IMAG0031.jpg jest to kaseciak z wyjściem na zmieniarkę, zmieniarka jest podpięta i działa bez problemu chcę dołożyć do tego radia wyjście aux ale w taki sposób aby zachować zmieniarkę, niestety nie wiem jaki jest układ w tym radiu chciał bym że tak powiem wykorzystać układ z kasety tak aby zachować oryginalną zmieniarkę , zdaje się w ten sposób zachował bym zmieniarkę i jednocześnie pod przyciskiem uruchamiania kaseciaka bym miał dostęp do aux. Może ktoś dokładał do takiego radyjka wyjscie aux i podzieli się wiedzą lub też posiada link do instrukcji.

Tak, siedziało w e34, ale tak jak kolega niżej napisał - pasowało do wielu innych

Witam polutowałem kabel jeck w swoim radyjku, pozostawiając napęd kasety i mam pewien problem otóż śrubokrętem ( brak pod rekom kasety ) symuluje wepchnięcie kasety do slotu zapinam mp3 i ładnie gra pod tape 1 lub tape 2 odtwarzacz ale po kilkunastu minutach co zaczyna się dziać coś dziwnego kaseciak zaczyna ta jakby szukać taśmy przełączając coraz szybciej na zmianę TAPE 1 TAPE 2 tak w kółko kilka razy następnie na wyświetlaczu pokazuje się TAPE ERROE i oczywiście muzyka z mp3 przestaje płynąć. Muszę jakoś oszukać mechanizm kasety by ten nie szukał jej jak to zrobić.

Robiłem ten aux wg tej instrukcji : http://bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic ... 32&t=26476

Bawił się ktoś kiedyś w aux przy takim sprzęcie? http://www.maxbimmer.pl/f35/jak-wyprowa ... 9-a-23249/

Siemanko

Właśnie wczoraj walczyłem z tematem i udało mi się to podłączyć i mp3 gra aż miło pod AM. Postaram się tutaj po krótce opisać co i jak. A więc zaczynamy od rozwałki w bagażniku ( akurat mam nawi po swapie BM24). Wywalamy tuner na warsztat i tutaj zonk na dzień dobry. Jakieś popieprzone małe gwiazdki do odkręcenie:) Oczywiscie nie miałem takiego kluczyka ale poradziłem sobie z tymi śrubkami.

Jak już otworzymy i wyciągniemy płytę główną musimy rozkminić co i jak i analizujemy układ. Ja mam na układzie TDA7310

Przygotowujemy sobie

- 3 kabelki - ja wycialem z wiązki którą dostałem z nawi a kable nie były mi potrzebne ponieważ wykorzystywałem instniejącą wiązke
- 2 kondensatory - 2,2uF 400V - im więcej volt na kondensatorze tym lepiej - bezpieczniej dla samego procka
- oczywiście gniazdo mini jack
- termokurcze
-luownica, cyna, obcinaczki i browarek

No to lecimy

Pierwszą rzeczą jaką musimy zrobić to wpiąć gdzieś te 3 kabelki

Jeden z nich - czyli powiedzmy prawy kanał aux wpinamy w nożkę procka nr 21
drugi z nich - czyli kanał lewy wpinamy w nóżkę procka nr 27
Mase wpinamy w 9 - na odwrocie płytki jest bardzo fajne miejsce gdzie możemy się wlutować.

Bierzemy łyczka browara - głęboki wdech i jedziemy



tutaj mamy wpięte dwa przewody - LEWY I PRAWY kanał

Odwracamy płytę na drugą stronę i jest tam fajne przejście aby przełożyć kabelek od masy i wpinamy w tym miejscu



jesli jakims cudem udało nam się to zrobić że nie poprzepalaliśmy sciezek i nie zrobilismy zwary z innymi ścieżkami możemy już być z siebie dumni.
Teraz wpinamy szeregowo - jeden kondesatorek do jednego kanału - drugi do drugiego.
Ja po tym zabiegu wsadzilem płytę do auta i test.

Rogal na ryju bo hasa ... aleeeeee.....

Słychać szum w głośnikach gdy gra mp3 oraz dzwiek idzie w mono.

Płyte na imadło i dalej ostatnie dwa kroki do zrobienia

Aby mieć dźwięk w stereo należy przeciąż ścieżke. Ja poprostu wziąłem gwoździa i przejechalem w poprzech tej ścieżki i już przestała istnieć

Następnie musimy pozbyć się kondensatora o nr 222. Jest on jakby w szeregu z dwoma kondensatorami 152. Wziąłem obcinaczki do kabli i poprostu go zmieżdzyłem i odpadł .



Kolejny łyk i próba.

YAPI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! działa. Oczywiście wszystko funkcje jak ustawianie dźwięki i głosność z kierownicy działa jak powinno.

Robota tylko wygląda na straszną w rzeczywistości jak się do tego dobrze przygotujecie można to w godzinke ogarnąć. Pozniej jest jazda żeby przeciągnąć kabelk do przodu w miejsce które jest dla was najbardziej odpowiednie.

Moje miejsce pracy - idealne do takiej pracy



Powodzenia

Czyli w tym modelu radia nie jestem w stanie wyprowadzić sobie line-in?

W opisie układu nie mogę znaleźć wyjść głośników L/P





Powiedzcie, że się mylę

Moja płyta wygląda ubogo:



Tylko skoro układ TDA7330B to SINGLE CHIP RDS DEMODULATOR + FILTER to gdzie jest układ odpowiadający za AM?

lupanet, powiedz mi pod który układ mam się podłączyć? Obecnie przewody mam podłączone pod układ TDA7313
http://pinout-circuits-images.dz863.com/27/TDA7313.jpg
gdzie pin 10 prawy kanał, pin 14 lewy kanał a pin 3 to masa.
Czy mam się podłączyć pod układ:
http://pinout-circuits-images.dz863.com/36/TDA7053A.jpg
masa 7, prawy kanał 9 i lewy kanał 16
aby uniknąć szumów i mieć czyste brzmienie z mp3?

Podpinaj się pod TDA7313, ale nie wiem pod które nóżki, nie mam schematu Twojego radia.
Podpinając pod TDA7053A prawdopodobnie stracisz możliwość sterowania barwą jak i źródłem, ale bez schematu ciężko wróżyć.

Masz powyżej linki do schematów - wystarczy kliknąć i spojrzeć. Jak byś mógł spojrzeć.

Kolego mi chodziło o schemat radia, te co pokazałeś to są schematy, czy opisy wyprowadzeń z kości i w tym przypadku można mówić ogólnikowo, pin 10 i 14 jest opisane jako L/R2, ale nie wiemy czy to jest tor AM, może FM, czy TAPE i jak to u siebie rozwiązałeś. Dolutowałeś się i przerwałeś oryginalny obwód?

W moim radiu PHILIPS PH7860 działa metoda wg tego linku:

http://forumai.bmw-klubas.lt/viewtopic.php?f=29&t=78417

co pokazał Jarek:



Dokładniej rozrysował mi to kolega mimi z forum bmw5er





Tylko trzeba załączyć obecność kasety np. długopisem żeby przełączyć przyciskiem MODE z RADIO na TAPE.

Walczę jeszcze jak ominąć ten durny mechanizm.

Witam.
zrobilem wszystko wedle tego przepisu.
Jakosc jest ok, nie ma szumów.
Problem w tym ze dzwiek jest wciąż MONO
Czy poradzil ktos sobie z tym problemem ?
Kondensator wywalony, przecieta sciezka.
Trzeba cos jeszcze ?
Swietna sprawa pod AM.

Pozdrawiam

jasiek2000,
witaj, mam takie samo radio i też chcę się podpiąć pod ten scalak. znalazłeś coś?

WIecie jak podpiąć AUXa pod radio BMW BAVARIA C II?