BMW Sport

Siema, jak każdy posiadacz m40 wie że te silniki lubią klepać i u mnie jest to samo. I tak myślę nad wymianą wałka popychaczy i dźwigienek, ale trochę poczytałem ze nawet po wymianie nadal klepią. Może nie warto tego wymieniać i pchać się w koszty?
Mój m40 normalnie się wkręca na obroty do końca, i tak myślę czy jeździć i niech klepie czy wymieniać , a może jak się wkręca do końca to może wystarczy pojedyncza cześć wymienić np. tylko sam wałek. co o tym myślicie?

moga klepac nawet po wymianie.u mnie klepalo nawet po zmianie na m43(wałek miał wżery,może dlatego),cociaż było znacznie lepiej i nie łódź się że wymienisz tylko wałek i będzie dobrze.



viewtopic.php?t=58111

a jak mowisz jezdzic na tym czy wymieniac bo w ten silnik to szkoda pchac prawie 1000zl
w sumie u mnie jeszcze nie jest tak zle bo normalnie sie wkreca w obroty

jak chcesz zostawic auto to wymień silnik M43 bądz jakiś r6.ja bym wten silnik nie inwestowal 1000zl bo to zwyczajnie nie ma sensu.nie masz gwarancji że będzie dobrze a po drugie po paru tyś może znowu zacząć klepać.

no i ja właśnie nie chce za bardzo inwestować w ten silnik a wymiana na r6 to już większe koszty, to lepiej było by to sprzedać i kupić z r6, ale na razie nie mam pieniędzy, a zimę bym chciał jeszcze przejeżdzić

to zostaje ci sprzedaż albo jakieś swap na m43.Na twoim miejscu albo bym tak jeździł i później sprzedał albo włożył to 1000zl w nowy silnik

a na m43 nie trzeba nawet skrzyni zmieniać? tylko przelożyć?

nie trzeba.

A cały osprzet pasuję?

osprzet jest inny.musisz mieć cały m43 z osprzętem,wiążka i kompem.nieraz można kupić m43za 500-1000zl z osprzętem,tylko teraz traf na dobry

no właśnie każdy ściemnia ze mały przebieg a sam wiesz jak to jest z tymi "małymi przebiegami" albo nic nie będę robił tylko zimę przejeżdżę i bliżej wiosny go sprzedam, i teraz mam dylemat

wieć lepiej kupić z pewnej reki gdy silnik jeszcze w aucie.odpalic psłuchać itp.Bo z alegro to loteria. Masz dylemat musisz się zastanowić czy zostawiasz auto i czy jest warte zainwestowania w nowy silnik,czy jego stan na to pozwala, bo jesli nie to wiesz co masz zrobić...