BMW Sport

Nie wiem, może się mylę, ale bmw robi się powoli jak "sraczka" czyli szybkie lipne żarcie a potem leci i leci .... Taki teraz mamy wysyp modeli że już nie ogarniam. I teraz pytanie czy mają tylu inżynierów konstruktorów itp że są w stanie budować aż taką ilość nowych modeli , mowa o przemyślanej budowie? Czy są jak hoojowa chińszczyzna niedopracowane niedorobione i w świat puszczone ? Nie chodzi mi tutaj o faceliftingi tylko o ten "rozpęd" technologiczny w który brnie bmw...








Render

Poprzednie x1 jest z 2009 roku. W tytule napisałeś, że te planują na 2016? Wychodzi 7 lat produkcji danego modelu - średnia BMW.

wandii, weź już odpuść sobie komentowanie moich postów , rok szkolny się zaczął więc do lekcji !
Matura za rok to może czytanie ze zrozumieniem ogarniesz...

Jak nie wiesz ile mam lat to mi tutaj z maturą nie wyskakuj bo już dawno ją zdałem. To, że Ci się coś nie spodobało w którymś z moich postów to teraz już każdy będziesz hejtował? Ile Ty masz lat żeby się tak obrażać.

Ja nie pisałem o liftingu tylko o wypuszczaniu nowych modeli co 7 lat. Gdzie więc ten rozpęd? BMW to duża firma i chyba wystarczy im pracowników żeby ogarnąć 1, 3, 5, 7 i kilka X. Nie podobają Ci się nowe modele, każdy ma swój gust. E60 i jemu podobnym też na początku mało kto się zachwycał.

No chyba, że na prawdę Cię źle zrozumiałem ale w takiej sytuacji dojrzały człowiek starałby się wyjaśnić lub napisać bardziej zrozumiale... a gówniarz robiłby wycieczki osobiste, zaraz mi na rodziców wjedziesz

Wy tu sobie po rodzinie ciśniecie, a to jest Nissan Puke z przeszczepionym frontem i znaczkiem BMW i to dopiero jest straszne.

To idz i zdaj jeszcze raz bo widać dalej słabo z czytaniem i interpretacją. Od trolowania masz yt fb i inne nasze klasy. Zacytuję jeszcze raz :


może jeszcze bardziej dosadnie :
ilość modeli , ilość faceliftingów , a za tym idzie ilość technologii. Do wszystkiego jest potrzebny taki nakład pracy, środków, ludzi pieniędzy, zezwoleń, czasu itp że głowa boli. Więc czy czasem nie jest to robione po łebkach ?? ROZUMIESZ ???????

Nissan to micra z napakowanymi błotnikami a w BMW jednak jest trochę więcej auta i nie wygląda to już tak tragicznie.

No bez jaj, wygląda okropnie, miejski kompakt na dużych kołach, jak te wszystkie inne krosołwery typu Puke, Mokka albo inne straszydła. Już X3 było mocno bez sensu, bo niewiele mniejsze od X5, a bezbożnie tandetne.

jonas, o tym mniej więcej wspomniałem wygląda , że walą na ilość a nie na jakość. moze nowego X - a prosze bardzo , brakowało 4 w zestawieniu a również bardzo proszę coś ulepimy ( w sumie to takie coś chciałbym mieć ) Tylko jak to wszystko teraz będzie się sprawowało wyglądało itp...

No niestety jak kogoś nie stać na x5 czy x6 to kupuje x3
Ale na x3 też nie każdego stać a suva by się chciało mieć.

Miłosz x1 to nie nowość. Ale dla mnie i tak ta wygląda dużo lepiej niż obecna.

Jak mnie nie było stać na X5 (żona chciała), to kupiłem Grand Vitarę (też chciała) i śmiga tym teraz jak szatan, zabijając małe foczki na biegunie wysoką emisją spalin, bo przecież takie auta to masakrycznie dużo palą i są nieekologiczne, że ojej. X3 nie wchodziło w grę ze względu na jakiś nieuchwytny niedosyt wszystkiego, X1 to takie ni to kombi, ni to SUV, a ogólnie niestrawna kaka. A "nowy" model będzie teraz wyglądał jak Ford Kuga/Nissan Puke/Opel Mokka/wstaw cokolwiek z tego dziwnego segmentu, czyli bez sensu.

Podobno w kilku miastach Niemiec czy Francji lewackie młodzieżówki organizowały akcje demolowania aut typu SUV pojawiających się w centrach miast. Potem przestali, ktoś im chyba połamał ręce, dowalił kilkuletnie wyroki czy coś, pewnie porysowali wypolerowane alusy jakiemuś Nowemu Ruskiemu i zdenerwował się. Nawet lewaka można nauczyć poszanowania własności prywatnej, jak się okazuje

X1 pierwszej generacji to strasznie paskudne auto i tutaj nie wróżę rewelacji - chyba, że będzie podobne do rendera z ryjkiem w stylu X6.

Sprawdzcie liste najbogatszych niemców ... zaplecze finansowe firma ma na maksymalny rozrost gamy aut ale dokąd zmierza? narazie to co się dzieje nie podoba mi się małe motory słaba jakość materiałów pakiety za które trzeba mocno doplacac itd...

Taki wymóg rynku się teraz robi z ilością modeli. Mercedes ma sporo modeli, audi też ma sporo, więc BMW nie może oferować tylko 5 modeli, musi nadążyć za konkurencją, ba aby przodować trzeba być zawsze o krok do przodu. Z jedną rzeczą niestety BMW nie daje rady. Audi ma R8, Mercedes SLS'a i modele Black Series, a BMW, no włąśnie co ma BMW w tym segmencie....
Z tymi X'ami to taka moda teraz... Następujące się coraz większe 'poSUVanie' motoryzacji

Niedługo zaczną ciężarówki robić

X1 jeden jest ok., małe/szybkie/zwrotne auto. Cała seria X miażdży zdecydowanie pod względem wyglądu Audi i paskudne Mercedesy. W innych klasach jest już bardziej wyrównanie, ale Suvy (małe i duże) to obecnie największy atut Bmw.

ciekawe ale z tymi ciężarówkami typowy odlot

A co w tym takiego trudnego? To nie loty w kosmos

Wiadomo jaki wariant silnikowy ma ten prototyp? Duży intercooler, podwójny wydech, może jakaś wersja M-pakietowa ?