BMW Sport

Witam, odkąd kupiłem Beate mam jeden dosc uporczywy dla mnie problem, mianowicie delikatnie pulsuje mi wszystko w aucie prócz licznika. Nie ważne czy niskie czy wysokie obroty, myślałem że to ładowanie ale jest ok, później wpadłem na pomysł że może masy nie ma, niestety łapiąc minus od aku i przykładając do widocznych pod maska kabli przypietych do karoserii nic się nie zmieniło. Kończą mi się pomysły a denerwująca jest jazda w nocy jak mijania cały czas pulsują.

maksioo, podświetlanie i światła ci migoczą? wszystko oprócz licznika

na początku nie doczytałem i myślałem że to może ściemniacz ale jak i światła migoczą

na twoim miejscu sprawdziłbym alternator,regulator napięcia,akumulator,ładowanie.

Obadaj alternator... szczotki...

dokładnie kolego , wina leży po stronie alternatora. dwa dni temu wymieniałem u siebie i objawy miałem takie same. pulsowała cala elektryka. regulator chyba masz w srodku alternatora więc i tak trzeba go wyjąć.

Wiec tak sprawdzilem ladowanie i bez obciazenia typu swiatla, klima itd jest pomiedzy 13,5 a 14,7 raz rosnie raz spada nie wiem czy tak powinno byc ale z tego co mi sie wydaje przy obciazeniu powinno byc powyzej 14 a na banq u mnie nie bedzie czyli wychodzi na to ze jednak regulator. Jesli tak to jakiej firmy zalozyc??

Nie powinno tak falować powinno raczej równą wartość trzymać.

Najlpiej wiadomo oryginał Bosch,ale ja kupiłem zamiennik i też śmiga