Sopel -->> E36 318is coupe m pakiet, nowe tuleje tył s.27

kszyhu · **Posty:** 6262

sopel__wwy napisał(a):

kszyhu napisał(a):

Widać ze polerowana, ale po tych fotkach dupy nie urywa

dupę by urywało jakby siedziało 2,8 i zderzak ciągnął się po asfalcie. ale ja wolę seryjnego ISa

Wcale nie. W kwesti urywania dupy chodziło mi o powłoke lakierniczą. Pewnie jest bardzo ładnie i bez porównania do tego co było wcześniej. Ale obecne fotki niestety tego nie ukazują w 100%

A jeżeli chodzi o wszelkie zmiany przy aucie. To twojemu autu brakuje tylko krótszych springów. Żadne gwinty, gleby czy szerokie wiadra. Ja bym tylko zniewelował prześwit w nadkolach - czyli coś takiego ...

Obrazek

Ja mam zamiar taki setup zrobić u siebie. klasyczne koło i bez kozy a przy tym pełna funkcjonalnośc auta.

sopel__wwy

mrcin86 napisał(a):

no ale wiesz miejsce kierowcy strasznie brudne.

eeeeeeee tam brudne. brudnej podłogi to chyba nie widziałeś

jak odkręciłem podstopnicę to z kilogram piachu było

Waldek100581 napisał(a):

wracając do tematu właściela galeri to auto świetnie wygląda i lakier odżył :ok:

znam ten widok

dzięki

kszyhu to jakie springi polecasz i jakie obniżenie żeby auto było funkcjonalne? 60/40 a może 50/30?

DanyU

sopel__wwy napisał(a):

60/40

będzie za nisko jak na

kszyhu napisał(a):

bez kozy a przy tym pełna funkcjonalnośc auta

U mnie od podłoża do błotnika jest po 62cm z przod i z tyłu. sprawdź ile jest u Ciebie i będziesz miał odniesienie.

kszyhu, Na Twoim VT wygląda idealnie :super:

może dlatego że wysokość praktycznie jak w moim turasie

kszyhu · **Posty:** 6262

sopel__wwy napisał(a):

kszyhu to jakie springi polecasz i jakie obniżenie żeby auto było funkcjonalne? 60/40 a może 50/30?

--->

DanyU napisał(a):

U mnie od podłoża do błotnika jest po 62cm z przod i z tyłu. sprawdź ile jest u Ciebie i będziesz miał odniesienie. kszyhu, Na Twoim VT wygląda idealnie może dlatego że wysokość praktycznie jak w moim turasie

Dany ci podał złoty środek. U niego jest idealnie. A z tego co pamiętam to ma Eibahy. Ale nie koniecznie Eibahy musisz kupować. Pomierz sobie jak wysoko ci stoi. Po prostu Jakieś springi max -3/4cm w stosunku do serii i powinno byc wporzo. Kazdy spring uklada sie na swój sposób. Zalezy tez od stopnia wypierdzenia amora. Nie bede wrzucal fotek przykladowych bo bez sensu. Jakie masz teraz springi? mtechnikowe? mtechnik ma bodajze -15 albo -20. Jak wrzucisz -30/40 to teoretycznie tylko 2-2,5cm nizej niz masz teraz. Zaraz zleca sie hejterzy, ze seria i tyle. Wiadomo im wyzej tym komfortowiej. Z takim nastawieniem to najlepiej X'a kupic i jezdzic. Mi chodzi tylko o zniwelowaniu przeswitu. A nie ze stojac przy aucie mozna ogladac springi :rotfl:

Wujek Lollipop

kszyhu, EIBACH Pro Kit obniza o 30/15

EIBACH Sportline obniza przód o 45-50, a tył o 30 czyli 50/30

jak dla Mnie M pakiet z tyłu 20/20 jest dobrze, tylko z przodu ten prześwit za duży.

kszyhu · **Posty:** 6262

no to 40/30 złoty środek

sopel__wwy

dzięki Panowie za podpowiedź. będzie 50/30 a dzis zmierzę ile mam cm od nadkola do podłoża

Dante182

Wylizana

Chetnie bym taki silniczek przygarnal ;P

Sparco

Bardzo ładne E36 :ok:

lakier ładnie odżył po korekcie

A tu wrzuce link dla mądrali twierdzących że nie da się w 100% usunąć rys

http://forum.kosmetykaaut.pl/viewtopic.php?t=16722

Waldek100581

Sparco napisał(a):

Bardzo ładne E36 :ok:

lakier ładnie odżył po korekcie

A tu wrzuce link dla mądrali twierdzących że nie da się w 100% usunąć rys

http://forum.kosmetykaaut.pl/viewtopic.php?t=16722

zalezy jakich madralo,

zapytaj sie pierwsze autora tematu czy były to rysy do bazy i podkładu czy tylko bezbarwny lakier miał rysy i dostał bo na to wygląda.

Po krzakach w terenie jechał kierowca auta i tyle w temacie więc sie nie podniecaj :oczami:

sopel_ wwy czekam na springi 50/30 bo sam sie przymierzam do takich i ciekaw jestem ułożenia sie ich przy seryjnych amorach i komfortu w aucie :ok:

kszyhu · **Posty:** 6262

Waldek100581, wywalasz gwint? bo masz gwint z tego co pamiętam?

Waldek100581

kszyhu napisał(a):

Waldek100581, wywalasz gwint? bo masz gwint z tego co pamiętam?

no jasne

na wiosne wywalam te pały które nie mają nic z amortyzacji

jak auto do wiosny u mnie zostanie to wrzucam b4 i springi 50/30 ,
mam chrapke na eibacha

chce komfortu,dobrego prowadzenia i braku efektu "kozy" a to taki zestaw mi da

sopel__wwy

Waldek100581 napisał(a):

chce komfortu,dobrego prowadzenia i braku efektu "kozy" a to taki zestaw mi da

też dążę do tego - komfort i dobre prowadzenie już mam, muszę pozbyć się efektu "kozy"

Waldek100581

sopel__wwy napisał(a):

też dążę do tego - komfort i dobre prowadzenie już mam, muszę pozbyć się efektu "kozy"

a ja mam dobre prowadzenie i brak efektu "kozy"

ale komfortu nie mam

HansiO

ladnie dzialasz :ok:

BEsport

bmw

sopel__wwy

DanyU napisał(a):

U mnie od podłoża do błotnika jest po 62cm z przod i z tyłu. sprawdź ile jest u Ciebie i będziesz miał odniesienie.

zmierzyłem dziś i u mnie z przodu jest 65cm a z tyłu tak jak u Ciebie 62 cm a mam sprężyny m technic czyli 20/20. I tak zastanawiam się czy nie wystarczy jak z przodu wrzucę tylko springi -40? jak uważacie?
Odebrałem też z ASO linkę do otwierania maski. Całe 123zł

ale z jej założeniem tragedia - najgorsza czynność jaką robiłem przy moim BMW

Jednak po 1,5h wszystko zostało złożone do kupy i działa

nie robiłem fotek bo strasznie pada, ale sesja będzie tak jak obiecałem

Wujek Lollipop

sopel__wwy napisał(a):

I tak zastanawiam się czy nie wystarczy jak z przodu wrzucę tylko springi -40? jak uważacie?

Pewnie że wystarczy bo przecież z tyłu nie masz brzydkiego prześwitu między oponą a błotnikiem więc nic z tym nie robisz tylko ogarniasz przód jesli masz 65 cm i masz fabryczne 20/20, wiec wyobraź sobie, ze masz 67 cm na seryjnych sprężynach z przodu, załóż na przód sprężyny -50 i masz tak jak DanyU 62 z przodu, a jesli chcesz wrzucic springi 40 a masz na springach 20 więc 40-20=20 czyli obnizysz tylko o 2 cm czyli przód 65-2cm=63 cm cm od błotnika do podłoża będzie

I wygląda na to, że DanyU z przodu ma sprężyny -50

sopel__wwy

mrcin86 napisał(a):

jesli chcesz wrzucic springi 40 a masz na springach 20 więc 40-20=20 czyli obnizysz tylko o 2 cm czyli przód 65-2cm=63 cm cm od błotnika do podłoża będzie

i pewnie tak zrobię

Wujek Lollipop

sopel__wwy napisał(a):

i pewnie tak zrobię

to teraz tylko wybrac jakiej firmy springi, bo EIBACH nie posiada w ofercie 40mm na przód

BMW Sport

Regulamin działu

Sopel -->> E36 318is coupe m pakiet, nowe tuleje tył s.27

Kto przegląda forum