BMW Sport

Witam
Moja nawigacja w bmw e46 pokazuje złą lokalizację, pokazuję, że się przemieszczam ale zupełnie nie tam gdzie trzeba. Kiedyś w zależności jaki miała dzień raz działała tak jak trzeba a na drugi dzień pokazywała złą lokalizację, teraz obecnie niestety już te lepsze dni jej się nie zdarzają i cały czas źle pokazuje lokalizację.
Widząc, że nawigacja wbudowana jest nie pewna kupiłem nawigacje mio 680 niestety okazało się, że mio w moim aucie traci sygnał. Mam wrażenie, że wbudowana nawigacja zakłóca pracę mio lub jakieś inne urządzenie w aucie. Mio łapie sygnał w e46 dopiero jak wyłączę stacyjkę i w bagażniku gps przestanie świecić. Mio łapie sygnał bez problemu w innych autach.

Moja nawigacja wbudowana: http://imageshack.us/gal.php?id=rpumks7ZzNenzuXKmg

Mio traci sygnał po przekręceniu kluczyka: http://www.youtube.com/watch?v=3s9qeBreXaU

Mio łapie sygnał po wyłączeniu się gps w bagażniku: http://www.youtube.com/watch?v=t8hR0sHYn5o

Bardzo proszę o pomoc w rozwiązaniu problemu

Pozdrawiam

A nie masz Ty przypadkiem jakiegoś jammera podpiętego? Nie znalazłeś jakichś "dziwnych kabli" w aucie?

Genrelanie na 1-1.5 GHz nie ma co siać w aucie... może poeksperymentuj trochę... na początku wypnij tuner radiowy i sprawdź czy nic się nie zmieniło (możesz też wyciągnąć bezpiecznik). Potem nawigacja... wtyczka hop... i tak po nitce do kłębka.

GPS jest pasywnym systemem... nie komunikuje się z niczym/nikim...tylko odbiera. Aby go zakłócić buduje się nadajniki na setki MHz... ich harmoniczne przykrywają wówczas sygnały z satelitów... Radio Ci działa perfect?

Jest jeszcze jedna opcja... szlag trafił odbiornik GPS (wcześniej działał kaprawo... teraz przestał całkiem) i wzbudza się na jakiejś częstotliwości robiąc za nadajnik - siewnik;), a tym samym zakłócając sygnały nadawane przez satelity.
W takim wypadku ratuje Cię tylko wymiana (lub bardzo ogarnięty elektronik z dobrym sprzętem).

Nie nie mam zamontowanego jammera, nie znalazłem żadnych dziwnych kabli w aucie ale szczerze mówiąc nie odróżniam normalnego kabla od dziwnego bo się po prostu na tym nie znam. Radio działa bardzo dobrze.
Odłączyłem nawigację w bagażniku czyli niebieską, fioletową wtyczkę i mały czarny kabelek, Mio od razu złapał sygnał i prowadził do celu bardzo dobrze, gdy podłączyłem niebieską i fioletową wtyczkę mio miał jeszcze sygnał natomiast jak podłączyłem ten czarny mały kabelek to mio momentalnie traci sygnał. Ten mały czarny kabelek jest od anteny?

Tak się zachowuje wbudowana nawigacja:

http://www.youtube.com/watch?v=-G66k2dfTP4

http://www.youtube.com/watch?v=5PvdbzcHaGQ

Masz MKIV więc ten kabel to antena... obawiam się, że skończy się zakupem nowego komputera/nawigacji. Choć już wiesz jak sprawić żeby Mio brykało. Możesz też dać czytnik jakiemuś elektronikowi... nie grzebnie "szczegółowo" bo to wymaga bardzo dobrego sprzętu i specjalistycznej wiedzy... ale może "na wpół wizualnie" do czegoś dojedzie.

Edit1... sprawdź może jak masz miernik jaka jest oporność (chyba, że możesz zmierzyć impedancję...) na złączu antenowym... może jakieś zwarcie/upływ powoduje to że odbiornik szaleje? Może rzuć okiem na antenę... czy nie zamoknięta itp...

Miernik mam taki: http://www.youtube.com/watch?v=W2aOlJV9 ... e=youtu.be (wiem powinno być zdjęcie ale z przyczyn technicznych jest film)
Moje umiejętności posługiwania się nim:
-umiem sprawdzić czy jest zwarcie
-umiem sprawdzić poziom naładowania akumulatora

Nic więcej nie umiem nim zrobić ale jak mi powiesz jak go ustawić i czego nim dotknąć to bardzo chętnie dokonam pomiaru.

sprawdziłem czy jest zwarcie:
Kabel od anteny: miernik nie piszczy ale pokazuje 284
Wejście na kabel od anteny: miernik nic nie pokazuje

Ten bolec na dachu jest od nawigacji czy od czegoś innego? Bo spotkałem się z różnymi opiniami, bolec jest trochę uszkodzony, sprawia wrażenie jak by go ptaki podzióbały, jak kupiłem to auto to już taki był i przez pierwsze parę miesięcy nie było żadnych problemów z nawigacją.

Antena od GPS typowo powinna mieć impedancję (nie rezystancję, którą mierzysz...tak to można co najwyżej sprawdzić czy jest zwarcie) ok. 50 Ohm.
Nie wiem jak powinno być w odbiorniku z BMW... może zastosowali antenę aktywną... a możesz i mierzyć zabezpieczenie ESD po stronie anteny... rzuć okiem na samą antenę...
jest pod tylną szybą/na półce... dokładną pozycję znajdziesz w tym wątku:

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic. ... 1&t=157503



Czy nie jest zalana itp. Jak znajdę chwilę w przyszłym tygodniu to postaram się "na gupiego" zmierzyć swoją.