BMW Sport

Dobry serwis Niedawno robiłem to samo w moim dieslu i miałem takie same odczucia

Dzięki
nie mogę się nacieszyć mam wrażenie jakbym nowe auto miał

Witam. Wrzesień miesiącem napraw i doposażeń więc czas na regenerację kupionych na początku września komfortów.

Specyfiki kupiłem w firmie Lederzentrum i nie żałuję! Trochę to kosztowało ale efekt końcowy jest wręcz idealny.




Tak wyglądał fotel pasażera przed regeneracją







Tu już zdjęcia po użyciu GLD i po szlifowaniu





Pierwsze zdjęcie to efekt jednego malowania, reszta zdjęć pokazuje już efekt końcowy regeneracji fotela pasażera







Tak natomiast wyglądał fotel kierowcy









Nie będę zanudzał zdjęciami ze szlifowania tylko od razu pokażę efekt końcowy regeneracji














z racji fajnych, zadowalających efektów postanowiłem jeszcze popróbować na kierownicy

Przed





No i taka sytuacja po regeneracji







Wszystkie zabiegi były robione wg zaleceń firmy Lederzentrum i wg mnie wyszło to bardzo dobrze. Farba została dobrana idealnie i co najważniejsze po regeneracji miejsca farbowane są tak samo elastyczne jak oryginalnie malowana skóra.

Fotele lux ale malowanie kierownicy mi się nie podoba. Często lakier po paru tygodniach pęka

Fajnie się patrzy jak ktoś ratuje auto w taki sposób jak Ty

dzieki Panowie za opinie.

co do farby na kierownicy to juz ja w 2010 roku malowalem ale renoskorem i nie łuszczyla sie tylko po prostu sie starła . zobaczymy jak to po tej garbów bedzie wyglądać

Nie napisałeś jak Ci się siedzi na komfortach (mam identyczne i jest mi super wygodnie)
Też się bawiłem kiedyś środkami Lederzentrum i wiem jak dobry dają efekt.
Kiera jest już na tyle wyślizgana, że w miarę funduszy możnaby ją zmienić na inną lub obszyć na nowo...
A jesli chodzi o renoskór to właśnie szybko się ściera...

Ogólnie fajna czarnulka i dobrze wyposażona

Dzięki wielkie

Co do różnicy między zwykłymi stołkami a komfortami wg mnie jest przepaść...
Na zwykłych szybko bolały mnie plecy a w komfortach jak wszystko się poprawnie ustawi to można siedzieć godzinami. Do tego zimą dojdzie jeszcze grzanie więc już w ogóle bez porównania

świetne efekty
jednak kosmetyki do skóry LZ to dobry wybór

Dzięki.

Efekt jest na prawde rewelacja, jak otwieram drzwi to gęba się śmieje jak patrzę na fotele

mam nadzieję, że trwałość też będzie ok

Korzystając z pogodnego weekendu umyłem i nawoskowałem lakier.
Udało też się przy tej okazji zrobić kilka zdjęć chociaż chyba trochę za późno się wybrałem i jak dla mnie światło już było nie te (albo ja go nie umiałem odpowiednio wykorzystać)















Jak na razie odpukać przy aucie nic nie muszę robić. Na dniach auto idzie znowu do lakiernika na kilka drobnostek.
Udało mi się w końcu dorwać panel z ASC, roletą i grzaniem więc niebawem zabiorę się za ich podpięcie.

Co do regeneracji skóry to odpukać w niemalowane nic złego się na razie nie dzieje - farba się nie łuszczy ani nie odbarwia

widzę że trafiłeś

znaczy, dobrze zrobione Dobre foty

trafiłem
Problem był taki, że non stop gonił mnie ochroniarz tych obiektów i gdzie się ustawiłem, strzeliłem kilka zdjęć i już przybiegał i mnie straszył, że ochronę wezwie. Nie chciało mi się z nim przegadywać więc te zdjęcia tak na szybko robiłem...

Ale muszę tam jeszcze raz podjechać bo miejscówka jest świetna i można tam fajne, klimatyczne zdjęcia porobić

Benetton, Wygląda świetnie ! Skóry odżyły, sam bylem zadowolony z kosmetyków LZ. Za dużo chyba tylko na klapie się dzieje, wyrzuciłbym naklejkę lub oznaczenia.
Już wiem jakie felgi chcę u siebie na przyszły sezon

Wielkie dzięki! Na tej kalpie już ta naklejka była i tak od 4 lat tam sobie siedzi, już parę razy się chciałem za nią zabrać ale jakoś nigdy nie udało mi się tego zrobić

Dawno nic się w galerii nie pisałem ale przy aucie jednak mimo wszystko coś się działo.

NA początek pokażę jak wyglądają skóry po 2 miesiącach od regeneracji.
na szczęście (odpukać w niemalowane żeby nie zapeszyć) jak na razie nie zauważyłem żadnych zmian w kolorze skóry którą farbowały, tak samo jest ze ścieralnością - na tą chwilę a minęło już ponad dwa miesiące od regeneracji nie ma żadnych śladów ani znaków ścierania się farby, nawet na kierownicy!

A żeby nie było że jestem gołosłowny to dodaję kilka zdjęć z dzisiaj jak wyglądają fotele i kierownica

fotel kierowcy








fotel pasażera







A w ostatnim czasie między innymi udało mi się w końcu podpiąć grzanie foteli - działa jak marzenie. A robota dzięki mojemu przyjacielowi arek20923 jest zrobiona na tiptop czyli wszystko ładnie polutowane i popodpinane w oryginalne wtyczki.







Do tego w międzyczasie musiałem wymienić (na gwarancji) pompę progową bo zaczęła wyć i ciśnienie na postoju spadło do 3,7 bara. Do tego żeby już był spokój z układem paliwowym i ciśnieniem wymieniłem też pompę w baku, tym razem kupiłem VDO SIEMENS bo po poprzedniej przygodzie z zamiennikiem wolałem dołożyć parę groszy i mieć wszystko sprawne. Ciśnienie po wymianie obu pomp obecnie wskazuje w granicach 3,9 bara ale niestety dalej pod obciążeniem spada do 3,5 więc jest jeszcze za niskie, nie pozostaje nic innego jak wymiana ogranicznika ciśnienia - mam nadzieję, że po jego wymianie już wszystko wróci do normy.

Części wymienione to:
pompa w baku - część numer 1 z rys. poniżej


Pompa progowa (pomocnicza) - część numer 9 z ryś poniżej

x2

nie mówię, że jest dobrze... Jedynie co to po malowaniu można powiedzieć po prostu że jet lepiej niż było ale tak czy siak kierownica nadaje się do wymiany albo malowania

sam zajmuję sie renowacja skór i fajnie ci to wyszło powiedz farba była kupowana w macie czy w połysku??

Dzięki wielkie
farba była dobierana do odcienie zagłówka ale mówiłem przy zamówieniu że zależy mi na tym by skóra po malowaniu się nie świeciła a przechodziła w mat. Nie wiem czy posłuchali ale jest w macie