BMW Sport

Witam Wszystkich.
Na forum jestem już dłuższy czas , a prezentowane BMW jest drugim autem tej marki. Wcześniej byłem szczęśliwym posiadaczem E46 które jednak nie doczekało się galerii
Teraz postanowiłem to zmienić
Dane pojazdu
Art.

Wartość
Numer podwozia WBAGE81020DB83181
Kod typu GE81
Typ 740D (EUR)
Typoszereg E E38 ()
Seria 7
Rodzaj konstrukcji LIM
Układ kierowniczy LL
Drzwi 4
Silnik M67
Pojemność skokowa 3.90
Moc 180
Napęd HECK
Skrzynia biegów AUT
Kolor ANTHRAZIT METALLIC (397)
Tapicerka SONDERPOLSTERUNG (Z1XX)
Data prod. 2000-05-05

Składanie Wyposażenie
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S216A SERVOTRONIC Wspomaganie układu kier. Servotronic
S245A LENKSAEULENVERSTELLUNG ELEKTRISCH Kolumna kierownicza regul. elektrycznie
S261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE Poduszka bocz. pasaż. na tyln. siedz.
S265A REIFEN DRUCK CONTROL (RDC) Kontrola ciśnienia w oponach (RDC)
S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa
S316A AUTOMATISCHE HECKKLAPPENBETAETIGUNG Autom. uruchamianie tylnej klapy
S341A STOSSFAENGER KOMPLETT IN WAGENFARBE Zderzak - w pełni lakierowany
S348A HIGHLIGHT EXTERIEUR Wyposażenie zewn. Highlight
S366A LM RAEDER/STERNSPEICHE 70 BMW LA wheel, star spoke 70
S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny elektryczny
S416A SONNENSCHUTZROLLOS Roleta przeciwsłoneczna tylna /boczna
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours
S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Lust. wew./zew. z automatyką przyciemn.
S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S455A AKTIVSITZ FUER FAHRER/BEIFAHRER Aktywny fotel kierowcy/pasażera
S456A KOMFORTSITZE ELEKTRISCH VERSTELLBAR Fotel komfort z pamięcią
S464A SKISACK Worek na narty
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera
S496A SITZHEIZUNG FUER FONDSITZE Podgrzewanie fotela tylne
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Inst.czyszcz.refl./Czyszcz. intensywne
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)
S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe
S549A FUNKUHR Zegar radiowy
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional
S620A SPRACHEINGABESYSTEM Wejście głosowe
S629A AUTOTELEFON MIT KARTENLESER VORN Tel. sam. sieci D z czytn. kart z przod.
S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD
S677A HIFI SYSTEM PROFESSIONAL System HiFi Professional DSP
S710A M LEDERLENKRAD M Kier. sport. wielofunk.
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Podsufitka antracyt
S778A EINSTIEGSLEISTEN "BMW INDIVIDUAL" Oznaczenie BMW Individual
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki
S938A STEUERUNG ZS-INDIVIDUALSERIEN Seria indywidualna
S940A SONDERWUNSCH AUSSTATTUNG Wyposażenie na życzenie Klienta
S978A INNOVATIONSPACKAGE Pakiet innowacyjny

Składanie Wyposażenie seryjne
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S202A STEPTRONIC Steptronic
S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy
S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki

Składanie Information
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Elektryczna regulacja foteli z pamięcią
S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni
S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera
S602A BORDMONITOR MIT TV Monitor pokładowy z TV
S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Instalacja zmieniarki BMW na 6 CD




















Jeżeli chodzi o mody to póki co zostaje serii ale każdą ciekawą sugestię przemyślę..

Ogólnie ładna seria a ta skóra to ori ????

Skóra oryginalna, robiona na zamówienie pod wersję indywidual . Mam do niej oddzielne dokumenty.

Niezła kobyła,widać ze nie zmęczona
Świetny pomysł ze zostaje w seri,ciesz sie walorami tego auta

No panie, Malina : )

Bardzo ładna, jedyny mod jaki bym zrobił to zamiast telefonu włożyłem pełny podłokietnik

Idzie chipować tego diesla?

Swietna jest, kolor mistrzowski
przeszycia na fotelach imo do 7er nie pasują



idzie, i to naprawdę mocno, z tego co wiem to okolice 300 KM... Tyle, że 740d wychodziły tylko w automacie. W automacie, który - jak mówi legenda - nie był w stanie przenieść seryjnego momentu obrotowego (podobno silnik fabrycznie ograniczono), więc mocny chip w tym aucie zazwyczaj kończy się śmiercią skrzyni (to też internetowa legenda) .
Biturbo ma ciekawy potencjał imo, btw. ma ktoś jakiś materiał, że ktoś ogarnął manuala w tym silniku?

tu czasem nie jest manual? w komentarzach pytają się jaka skrzynia ale nie widzę odpowiedzi

e38 super, ja osobiście za każdym razem mam mieszane uczucia do tym obszyć foteli, mogli już sobie podarować te kwadraty na siedziskach. z tyłu jeszcze ok ale z przodu nie mogę pozbyć się wrażenia że to jakieś pokrowce
niech się dobrze sprawuje

specem nie jestem, z zewnątrz polift a navi jeszcze stare?

Super, że taka ciekawa wersja, bardzo lubię ten rodzaj drewna + dobrze pasuje do lakieru w tym egzemplarzu. Trzeba mieć jaja żeby kupować wiekową 7er z tym wyjątkowo problematycznym silnikiem

Świetny egzemplarz

przeszycia foteli lipa gdzie masz tą osłonę na rzep, która jest między podłokietnikiem a workiem na narty?

ogolnie bardzo ladna ale te przeszycia skory mi nie podchodza w 7er

Ojej, jaka lalunia.. Slicznosci.. Osobiscie tylko literka D po 740 mnie nie zachwyca Ale furka miod malina..

Niech Ci służy

Dzięki wszystkim za wyrażenie swoich spostrzeżeń ...

Jeżeli chodzi o chipowanie silnika to póki co nie wchodzi taka opcja w grę, z kliku powodów.
Po 1 - po przesiadce z 320D 136 KM na 740 D 245 KM mocy mi nie brakuje Zresztą ja mam bardziej styl jazdy emerycki i uważam, że limuzyna nie służy do wyścigów .
Po 2 - tak jak pisałem wcześniej chciałbym pozostać przy Ori zarówno mechanicznie jak i stylistycznie.
Po 3 - nie zgłębiałem tematu jak chipowanie wpływa na żywotność skrzyni i silnika a naprawdę nie uśmiecha mi się naprawa któregoś z tych podzespołów w najbliższym czasie.

Jeżeli chodzi o wybór jednostki napędowej ( sugestie jakoby 3.9 D był najbardziej awaryjną jednostką, lub najkosztowniejszą )
to po obejrzeniu kilkunastu 7er powiedziałem sobie , że jeżeli chcę kupić zdrowy egzemplarz to nie mogę chyba zawężać poszukiwań do konkretnych opcji silnikowych. Wykluczyłem jedynie 2.8 oraz 2.5TD Wierzcie mi na słowo , że znalezienie zdrowej E38 to szukanie igły w stogu siana. Nie twierdze , że moja jest idealna ale z tych wszystkich które oglądałem na tą chwilę wydaje mi się , że to był najlepszy wybór.

Co do obszyć foteli na żywo nie razi to aż tak bardzo . Osobiście na początku bardziej mnie kuła w oczy bordowa wstawka na kierownicy.
Osłona na rzep między podłokietnikiem a workiem na narty w tym modelu chyba nie występowała -CHYBA. W E46 faktycznie miałem coś takiego.

Jeżeli chodzi o najbliższe zmiany w samochodzie to w pierwszej kolejności chciałbym zmienić język w Navi bo niemiecki mnie drażni

Fotele klasa, połączenie czarnego z czerwonym (??) dobrze wygląda.
Gratuluję auta, oby jeździło bezawaryjnie.

popieram, jak dla mnie to najładniejsza 7er jaka powstała

Ładne auto jesteś z Olkusza ??? czy kupiłeś ja gdzieś tutaj bo nie widziałem jej nigdy chyba ale ogół

To jest 7, a nie 3.
W 7 były skrzynie zf które mogą przenosić większy moment niż gm.
730d ma bardziej wytrzymała skrzynię niż np. 330d, a 740d ma jeszcze bardziej wytrzymała, chyba tą samą co 750.

Gratulacje, ładna maszyna