BMW Sport

Witam

Przedstawiam Wam nowy nabytek E34 540i z 92 roku z silnikiem M60b40. Auto jest w stanie bardzo dobrym z małymi mankamentami, które będę w najbliższym czasie poprawiał. Jeździ się bardzo przyjemnie, silnik pracuję równo, skrzynia nie szarpie, wał nie drga i dyfer nie wyję. Blacharka podwozia jest w stanie dobrym + , kilka małych ognisk korozji do zrobienia. Lakier jest w stanie b.dobrym, jest kilka małych wgniotek do wyciągnięcia. Klasyka z niej nie będzie i pójdę w jedynym słusznym dla tego modelu i dla mnie kierunku, a konkretnie niski, szeroki czarnuch.
W planach jest zmiana silnika na jakąś S-kę (S62 lub S85), ale poczekam z tym jeszcze trochę bo obecny pracuje ze skrzynią aut. idealnie i chcę się nim jeszcze nacieszyć , a póki co muszę sprzedać granatową.
Wydech już zamówiony Cat-back w Mg motorsport, czekam teraz na realizację.

VIN:

Wartość
Numer podwozia WBAHE61050GF00734
Kod typu HE61
Typ 540I (EUR)
Typoszereg E E34 ()
Seria 5
Rodzaj konstrukcji LIM
Układ kierowniczy LL
Drzwi 4
Silnik M60/2
Pojemność skokowa 4.00
Moc 210
Napęd HECK
Skrzynia biegów AUT
Kolor ISLANDGRUEN METALLIC (273)
Tapicerka (0406)
Data prod. 1992-11-05

Składanie Wyposażenie
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S216A SERVOTRONIC Wspomaganie układu kier. Servotronic
S240A LEDERLENKRAD Kierownica skórzana z pod.pow.
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu
S339A SHADOW LINE Shadow-Line
S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Szyba przednia ziel. z klinem ziel.
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours
S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S472A MITTELARMLEHNEN VORN FAHRER/BEIF. Podłokietnik przedni kierowcy/pasażera
S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera
S498A KOPFSTUETZEN IM FOND Zagłówki w siedzeniu tylnym mechaniczne
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Regulator zasięgu świateł
S530A KLIMAANLAGE Klimatyzacja
S660* BMW BAVARIA REVERSE RDS
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy/Austria





















kilka fotek autorstwa bimmer classic :


























pamiątka z Ukrainy od rodziców


Gwint na tył made in Zerkopol B8


Granatowa dostała zawias z 540i
a zielona siedzi obecnie tak:



nie dawno pomalowałem progi wrzuciłem na auto:



pozdro

Konkretna maszyna, widać że fajny stan Obecnie modele e34 nie dają mi spokoju

Znane Mi auto W baaardzo fajnym stanie

Bardzo dobrze ze trafiła w twoje ręce

Bedze grube e34

Jak patrze na takie e34 jak twoje to coraz bardziej kocham ten model

Gratuluję następcy

Obie wyglądają świetnie Ale zielona tak zdrowo, że jednak poszedłbym w klasyka i starała się tylko utrzymać ten stan

Po zdjęciach faktycznie wygląda na nieźle zachowaną
No i niezłe plany co do silnika z rodziny S

witam i tu

świetna jest, bardzo mi się podoba

robisz ją w stylu jakim lubię, czekam na filmik z wydechem

Ale lizak I ta felga na zdjęciach po glebie... E34 są piękne!!!

świetny kolorek,silnik automat juź mniej super
E34 to świetne wozy

Fajny silniczek, ale za nisko

Dzięki wszystkim za pochlebne komentarze

Jest dobrze Auto ładnie utrzymane, z dobrym piecem, kolorek również na plus

to jakas masakra dwie piękności to za dużo miodu na jednym podwórku graty egz V8
ps. ciekawe jak by je na kresce ustawil jak by to wyglądało

540 zawsze była moim marzeniem. Dobra baza!
Pozdro

E34 w mega stanie
skrzynia rozumiem wpada manual?
pozdrowenia z Sewastopola

Swietny material na youngtimera

cudo

Dzięki raz jeszcze za opinie



Granatowa nie wypada źle w przedziale od 0-100, ale powyżej setki zielona odchodzi



Jeśli dojdzie do zmiany silnika to wiele nowych podzespołów wpadnie

Skąd taka zmiana, skoro swap mógłby rownie dobrze być w granatowej, ktora teraz idzie do żyda?

Auto piekne, ale moim zdaniem kolor ochydny, nic dla mnie nie ma gorszego w BMW jak zielony lakier, masakra.