BMW Sport

jeśli padł alternator to pewnie musi mieć z 400 tys przebiegu, sprawdz inpa w module swiatel ile tysiecy razy bylo uzyte swiatlo stopu i przedziel przez 1,7 co da ci bardzo mocno przyblizony wynik

jakby jej troszkie lampy przyciemnic, no i klimatronik dorzucic poza tym piekna sztuka

stawiam, że może dobijać do pierwszego miliona chłopie co Ty bierzesz? i skąd ta teoria o padającym alternatorze przy 400tys? jak dla mnie ma realny przebieg

alternator nie pada po 150tys km, nic nie biore, w de maja wszystkie od 250 a norma to 350 a u nas 120 zalosne

Wojt4S90, patrz kogo cytujesz.


jaki masz model szklanej kuli?

co do auta, to ładna seria, i nawet jak dla mnie brak klimatronika to nie wielki minus.

Wojt4S90, to nie ja napisalem

Halo??? wróżbita Maciej z drugiej strony????

Samochód wyprodukowany pod koniec 2000 r.
400 tys na 9 lat użytkowania daje to 44,4 tys przebiegu rocznie.
Przebiegi 45 tys rocznie raczej spotykane są w samochodach z silnikiem Diesla a nie 3 litrowych benzynach.
Oczywiście jest prawdopodobieństwo(bardzo małe ale jest), że taki duży przebieg ma samochód ale wtedy poprzedni właściciel musiałby wymienić sporo wyposażenia wnętrza aby zakryć faktyczny przebieg. 400 tys i w dobrym stanie kierownica, gałka zmiany biegów oraz fotele kierowcy....

.

widziałem 2 letnie z przebiegiem 670tys i były w naprawde swietnym stanie.

to prawie 1000km dziennie, az mi sie wierzyc nie chce

W niemczech juz nie jedno bmw benzynowe widzialem z przebiegiem ponad 400 tys i naprawde igla samochody,lakier,srodek i silnik chodzil jak szwajcarski zegarek,szczerze mowiac wolalbym zadbane auto ktore wszystko ma wymieniane na czas ktore bylo czyims oczkiem w glowie niz 170 tys przebiegu w ktorym komus sie nie chcialo nawet oleju wymienic.
ja kupilem coupe e46 z 1999 2000 239 tys przebiegu w stanie idealnym a robiac swap udalo sie kupic silnik z z4 z przebiegiem 71 tys mil wiec sa mozliwe przebiegi nawet ponizej 100 tys km ,poniewaz jak szukalem swojego autka to ogladalem w niemczech bmw e46 2.8i z przebiegiem ori 80 tys km od pierwszego wlasciciela ,mega zadbane auto ale kosztowalo 7 tys euro ,dalbym ale nie mialem tyle kasy:/ ,osobiscie jak swoje mialbym sprzedac tez wolalbym duzo,bo mam pewny samochod w nienagannym stanie technicznym i nie oddalbym za bezcen wiec swojego nie sprzedam

uwierz, auto od przedstawiciela handlowego, bylo na otomoto rowniez.

w z4 nie było m52

Nie ja kupowalem tylko firma ,widocznie bylo to z3, ja wiem ze z seri Z