BMW Sport

ano z tylu mam polowe zuzycia takaze mysle ze jeszcze sa dobre
a jak nie to bede musial wymienic z tylu i nowy czujnik
i mysle ze to rozwiaze problem jesli sama lampka nie zgasnie
bo juz probowalem po kilka razy to robic i nic nie daje

Jeśli to wykrzyknik w trójkącie i otoczony taką strzałką jakby na środku licznika to jest kontrola trakcji. Jak macie do tego jeszcze że świeci się kontrolka od ABS to na 100% do wymiany czujnik ABS w prawym tylnym kole.

nie nie to nie kontrolka od abs tylko od zuzycia klockow hamulcowych
wszystko fajnie ale mi nie chce zgasnoc ta kontrolka smieszna po mino wymiany czujnika i klockow..
pozdro

Kontr nie gasnie do razu, tylko po przejchaniu ok 100km. Jeździj spokojnie, napewno zgasnie.

Ja mialem blad w liczniku. Koles podłaczył mi auto pod komputer i wykasował bląd z licznika. pozdrawiam

u mnie po wymianie klockow z przodu tez kontrolka nie zgasla wiec sprawdzilem poziom plynu i sran czujnika z tylu. okazalo sie ze jedno i drugie jest ok. odlaczylem aku na przyslowiowe 5 min i po problemie, nie musialem jezdzic jakies 100km ani wciskac hamulca

Witam!!Chciałbym odświeżyć temat bo już sam nie wiem czego to może być wina?? w swojej e39 zrobiłem kompletne hamulce przód tył razem z tarczami klockami szczękami płynem i czujnikami.Przed wymianom paliła mi się ta nieszczęsna kontrolka i teraz też mi się pali i nie chce zgasnąć poziom płynu jest idealny 2 razy sprawdzałem czujniki nowe układ idealnie odpowietrzony a w dodatku nowy płyn i dalej się pali ostatnio zrobiłem trasę na majówkę do Torunia ponad 400km i nadal się pali wbrew temu co inni pisali że po dłuższej trasie zgaśnie.W e34 miałem sprawę prostą wystarczyło przekręcić stacyjkę i gasła tu obłęd Wie ktoś może jak to wygasić?? i była podpinana pod kompa i nic ona dalej się pali ??

czy odlaczales aku??? jak juz wczesniej pisalem, mi to pomoglo.

odłączyłem i niestety nic nie pomogło jak będę na działce to zdejmę zakola i sprawdzę czy gdzieś przewody nie są przetarte no i chodzi mi po głowie jeszcze opcja że może któryś czujnik jest uszkodzony?? nie powiem zaczyna mnie to ostro irytować

Panowie ile razy trzeba to powtarzac:

Jezeli przetrze sie czujnik zuzycia klockow to sama wymiana czujnika nie pomoze. Trzeba jeszcze wykonac magiczna scisle tajna procedure znanom tylko najstarszym szamanom BMW. Otwieramy drzwi kierowcy i zostawiamy otwarte. Wkladamy kluczyk do stacyjki i ustawiamy w pozycje 2 ale nie odpalamy (kontrolki maja sie swiecic). Czekamy ok 40 sek. Jezeli czujnik jest wymieniony na nowy to po tym czasie kontrolka zgasnie.

Sama wymiana czujnika nie wygasza tej kontrolki.

bardzo dziękuję ci kolego za to ze chociaż ty chciałeś się podzielić swoją wiedzą na ten temat bo już chyba wszystkie możliwe fora przekopałem w celu uzyskania odpowiedzi na ten temat ale dopiero od ciebie słyszę o takiej procedurze sprawdzę i zamelduję o efektach

w moim przypadku (po wymianie klockow i przetartego czujnika) pomoglo odlaczenie akumulatora........



tak sie teraz zastanawiam czy odlaczanie akumulatora nie pokrylo sie przypadkowo z procedura opisana przez kolege Condor

Sie pokrylo tylko po co wyskakiwac z bazooka na komara

gt-greg i co sprawdziłeś u siebie?? Zgasła ta nieszczęsna kontrolka???

na zaplon sie wrzuca i czeka 5 minut i musi zgasnac

Witam, jestem po wymianie klocków i czujnika i.......dalej świeci. Pewnie zostaje jedynie komp

Witam, jestem po wymianie klocków i czujnika i.......dalej świeci. Pewnie zostaje jedynie komp

Próbowaleś powyższe patenty i nic?

mama pytanie czy kontrolka kólko z wykrzyknikiem w środku jest od poziomu płynu czy od klocków. Dzisiaj mi się zapaliła, ale było już ciemno i nie sprawdzałem płynu. Kontrolka pali się z lewej strony obok jest kontrolka od ręcznego od absu poduszki. Jest wogóle osobna kontrolka od klocków? acha zapomniał bym i na desce jest taki napis :

skonczyly ci sie klocki albo czujnik sie gdzies przerwał trzeba sprawdzic czujniki sa dwa przód kierowca
tył pasażer