Wojt4s -->> BMW e36 328i 90 strona nowy nabytek :)

MAJSU

kupiec_fkl napisał(a):

Wojt4s napisał(a):

Pytanie się nasuwa 5w40 czy 5w50 i dlaczego , po co etc. jakby ktoś mógł bardzo dobrze to opisać ? :luka:

Pytanie na które już wcześniej dałem Ci odpowiedź... 5W50 lepszy jest do upalania. W niskich temperaturach zachowa się tak samo jak 5W40

Wojtas i tak nie wierzy :rotfl:

Na pewno ściemniasz !

waskii

Ale Wojtek... Nie nazywaj wymiany oleju remontem silnika :wstyd:

5W50 dla takiego upalacza jak Ty lepsiejsze

Kamil_ · **Wiek:** 42 **Posty:** 10409

Jakie 5W50 :zdziwko:

Do takiego starego kapcia to 15W40 z Biedronki. Zresztą, potem dolewki co 1000km będą tańsze :rotfl:

!kuchar

Millers XF 5W50 i wszystko w temacie - to następca XFS'a 5W50. Wystarczy nawet jak lubisz mocniej poganiać ale wiadomo jeśli w gre wchodzi tor i ostra jazda kilka kółek w upał to trzeba być nieodpowiedzialnym żeby jeździć bez wskaźnika temp. oliwy. Jak jeździsz normalnie, co nie znaczy zamulasz to 5W30 też jest ok - zresztą nie wiem jak do M52tu ale do M54 też jest taki miedzy innymi zalecany. Te oleje są droższe od Valvoline itp. bo wszystkie oliwy w pełni syntetyczne na bazie PAO są wyjściowo droższe od hydrokraków i tyle - zalety bez problemu można sobie wygooglować.

grabolek363

Ode mnie:

http://www.amsoil.com/shop/by-product/m ... 2fafl.aspx

Taki mi polecili w Petrostarze, ponoć porównywalny/lepszy do/od millersa(?!) i zapewnia dużo lepszy zimny start...
Jedyne co wiem na pewno odnośnie tego oleju na tą chwilę(mam go od 1,5k km w swoim aucie...), to to, że jest droższy od millersa :rotfl:

Wg mnie warto kupić olej, który jest w 100% PAO (prawdziwy syntetyk), a nie hydrokrak (duża część valvo i motula to hydrokraki, mimo, że mają napis SYNTETYK, więc trzeba uważać, nawet Liqui moly top tec, ktoś pisał, że to hydrokrak -więc zwyczajnie ma bazy mineralne :luka:

...)

Opinii Polskich AMS-a jest mało, ale większość bardzo na PLUS.

Kylo WR

Wcześniej miałem Valvo max life a teraz Motula x-clean. To i to 5W-40. Na Motulu nie słychać cykania rano jak zimno na dworze

Wojt4S90

ja bym lał Valvoline VR1 Racing 5W-50

!kuchar

Potwierdzam to co napisał grabolek363. Może nie stosowałem nigdy AMSOILa, zresztą nawet gdybym stosował tak jak Millersa to jedyne co mogę napisać to tylko tyle co każdy, odczucia organoleptyczne... :zdegustowany:

Tak czy siak różnice przechodząc z oleju na lepszy olej słyszałem w dieslu w benzyniakach też (w R6 małą) ale jak ktoś lubi mieć świadomość, że ma w silniku coś naprawde dobrego to warto dopłacić pare groszy.

Te olejowe tematy non stop się pojawiają na forach - moze kiedyś pojawią sie jakieś testy olejów HC vs. PAO

Frank

tak z ciekawosci, czemu Panowie wykluczacie wszyscy a priori Mobila 1 5W-50 ?

HansiO

Kylo WR napisał(a):

Na Motulu nie słychać cykania rano jak zimno na dworze

moze swierszcze wymarzły :przestraszony:

Wojt4s

Biere Millersa 5w50 :luka:

HansiO

no graty wyboru :ok:

!kuchar

Dobry wybór. Nie wiem na czym jeździłeś do tej pory ale napisz czy cokolwiek na plus odczujesz bo silnik pewnie tak.

Wojt4s

!kuchar napisał(a):

Dobry wybór. Nie wiem na czym jeździłeś do tej pory ale napisz czy cokolwiek na plus odczujesz bo silnik pewnie tak.

noł problem ! :hyhy:

grabolek363

Dobry wybór, w poprzednim aucie też miałem millersa i spisywał się bardzo dobrze, tym razem kupiłem AMSoila z ciekawości bardziej różnica była +/-40zł chyba na całości, więc też nie jak za złoto jakieś, to sobie zaryzykowałem...

damianRC

Z Millersa będziesz na pewno zadowolony :ok:

Wojt4s

damianRC napisał(a):

Z Millersa będziesz na pewno zadowolony :ok:

mam taką nadzieje

Dziś umyłem auto lekkim roztworem APC Nielsena + pędzelkowanie szczelinek , listw itd.
Potem glineczka

znowu mycie

i osuszanie

po osuszeniu zlałem caaaaaałe auto IPA

a potem nałożyłem maszynowo AG SRP

przez noc trochę się wypoci i potem na to wosk

nigdy nie kładłem nic pod wosk na tym aucie , jestem ciekawy jak to będzie

u kolegi Hansio , nałozyliśmy przed woskiem SRP AG i efekt do tej pory powala po ( 3,5 miesiąca )

Kropelkowanie nie z tej ziemi .... odpychanie wody jeszcze lepsze

tylko wtedy nie poczekaliśmy nawet kilku godzin aby SRP się wypociło

tylko od razu wosk

jestem ciekawy czy to coś w ogóle da

jak myślicie dać dwie warstwy wosku czy jedna wystarczy ?

podziobny · **Posty:** 66 **Moje BMW:** 523i

Dwie, więcej nie ma sensu.

Dawaj fotki z prac tego typu!

mroova81

Jak dwie, to ja bym położył pierwszy syntetyk (coli476 albo hiTemp 1000p) a na to naturalny.

Wojt4s

mroova81 napisał(a):

Jak dwie, to ja bym położył pierwszy syntetyk (coli476 albo hiTemp 1000p) a na to naturalny.

jakiś czas temu pisalem , że położę inny twardy wosk i tak zrobiłem

ofm mam coli i hiTemp ... jakby bardzo kiepsko się sprawował ten wosk

BMW Sport

Regulamin działu

Wojt4s -->> BMW e36 328i 90 strona nowy nabytek :)

Kto przegląda forum