l0lek -->>740iA '98

Pawel!

kupiec_fkl napisał(a):

tomaszeklolek napisał(a):

kupiec_fkl napisał(a):

To nie masz ASC ? U mnie ono działa jak szpera.

Prosze cie...
Elektronika nigdy nie zrobi tego co mechanika

Może i nie zrobi, ale wiem jak działa ASC i bardzo pomaga w rozłożeniu momentu obrotowego na oba koła

Chyba nie wiesz jak działa...
ASC dławi silnik (steruje przepustnicą) gdy wg czujników ABS'u któreś z napędzanych kół kręci się szybciej.

Cytuj:

System jedynie dławi przepływ powietrza, działa na zasadzie "zdjęcia nogi z gazu", nie hamuje kół. W modelach z elektroniczną przepustnicą ASC potrafi także dodać trochę gazu w przypadku gdy noga z pedału gazu została zbyt energetycznie zdjęta i wskutek tego doszło do ich poślizgu. ASC nie steruje w żaden sposób kołami przednimi jednakże korzysta z ich czujników (bo wykorzystuje wszystkie 4 czujniki przy kołach ABS). System ASC porównuje prędkość kół przednich z tylnymi i w razie potrzeby zmniejsza prędkość kół tylnych. Nie ma możliwości przyhamowania tylnego jednego koła.

ASC+T i DSC to kontrola trakcji, w nowszych modelach nazywa się jeszcze inaczej, takie systemy w momencie ruszania na śliskim hamuja koło które kręci się szybciej(nie ma przyczepności), i dzięki temu koło które ma lepszą przyczepność zaczyna się kręcić.

Szkoda że czasy gdy do każdego modelu można było zamówić szpere minęły...

Sphinksus

7er lecące bokiem to musi być niezły widok

Rondo, elegancko zrobione :ok:

Zdzira 850I

co do jarania się dsc to ja popieram opinie Tomka jak miałem e-38 z dsc3 to także pieknie się zagrzebywałem dzieki temu gowienku i tez woziłem saperke i piaserk dla odmiany hahaha

MichalM50

Pawel! ja mam ASC + T, w E39 nie było samego ASC. Jeżeli jedno koło kręci się szybciej to zostaje przyhamowane i moment w ten sposób jest rozkładany na oba koła. Nie wiem jak wy chłopaki jeździcie, ale ja z włączony ASC się jeszcze nie zakopałem w żadnym śniegu.

mroova81

Jak usiadłem progami w głębokim śniegu, to czy miałem ASC-T, czy ASC+T czy nawet DSC19 to i tak kibel. W piątce miałem na zimę całoroczne; ~12mm na średnicy za małe i był koszmar. Teraz jako tako da się żyć na pełnowymiarowej zimówce.

MichalM50

mroova81 napisał(a):

Jak usiadłem progami w głębokim śniegu, to czy miałem ASC-T, czy ASC+T czy nawet DSC19 to i tak kibel. W piątce miałem na zimę całoroczne; ~12mm na średnicy za małe i był koszmar. Teraz jako tako da się żyć na pełnowymiarowej zimówce.

No tak wiadomo, że jak się wjedzie w naprawdę dużą zaspę to się nie wyjedzie nawet z DSC. Ja w takie duże poprostu nie wjeżdżam, a jak jest taka kasza jak dziś to bez kontroli trakcji jedno koło mi się tylko kręci i dużo czasu potrzeba na ruszenie. Może to też wina opon bo mam 4 mm zimówki na tyle, ale z włączony ASC+T startuje bez problemu. To prawda muli furę, ale przynajmniej szybko wyjade

Byczus · **Wiek:** 33 **Posty:** 4264 **Lokalizacja:** Poznań

fajnie idzie bokiem

używasz do tego trybu manualego?

Zdzira 850I

nie zakopałeś się bo masz słaby silniczek który nie generuje dołu V8 od zera gubio trakcję i tu też jest ból

Wojt4S90

ja się ostatnio w żwirze zakopałem przez to pieprzone asc+t

jakbym miał wyłączone to bym tylko zaorał podjazd, a tak szuflowałem półtorej godziny :rotfl:

niestety zanim zdążyłem wyłączyć to mnie tak zmuliło, że się zakopałem

MichalM50

Zdzira 850I napisał(a):

nie zakopałeś się bo masz słaby silniczek który nie generuje dołu V8 od zera gubio trakcję i tu też jest ból

No dobrze widzę jesteś najlepszy bo masz V8, a może poprostu to Ty nie masz wystarczających umiejętności żeby okiełznać tą moc co posiadasz ? Mam to na co mnie było stać

chudini3 · **Posty:** 605 **Lokalizacja:** Śląsk **Moje BMW:** 316i

Fajny filmik :ok:

Mira_s1987

A myślałem że tylko ja się tak bawię czasami :rotfl:

kupiec_fkl napisał(a):

Świetna pora roku nawet posiadacze słabszych modeli BMW mogą poczuć się jak posiadacze lepszych wersji silnikowych

hehe

Wojt4S90 napisał(a):

straszysz ludzi na mieście

nie no kulturka była hehe

kupiec_fkl napisał(a):

Mnie to wkurza ten tekst. Miałem kiedyś Audi 80 i na nim nauczyłem się driftować. Nie liczy się napęd, moc tylko umiejętności kierowcy. Są ludzie co by zawstydzili takim golfem niejednego kozaka w BMW

Sorrki hehe to nie ciebie zablokowali na fb za podobne wypowiedzi :rotfl:

hehe żarcik

Tak poważnie trochę jest prawdy w tym co mówicie

kupiec_fkl napisał(a):

Dante182 napisał(a):
PS: Pilowanie golfa na recznym to nie drift hehe.

Mnie to wkurza ten tekst. Miałem kiedyś Audi 80 i na nim nauczyłem się driftować. Nie liczy się napęd, moc tylko umiejętności kierowcy. Są ludzie co by zawstydzili takim golfem niejednego kozaka w BMW

Umiejętności są jak najbardziej potrzebne ale tylko RWD + jazda bokiem to drift

MichalM50

Mira_s1987 napisał(a):

Sorrki hehe to nie ciebie zablokowali na fb za podobne wypowiedzi :rotfl:

hehe żarcik

Nie to nie ja. Wkurzają mnie ludzie co ignorują innych bo jeżdżą czymś gorszym. Dla mnie liczą się umiejętności i wykorzystywanie potencjału auta w 100%. Są ludzie co na zręcznościówce nawet za kierownicą Yugo Koral objadą ludzi w M5. Jak ktoś lubi mieć zapas mocy którego i tak nie wykorzystuje to mi to nie przeszkadza, ale niech się nie wywyższa bo ma to auto. Jak już się wywyższa to niech coś potrafi, albo osiągnął jakiś dobry czas na jakimś torze

Żeby nie było ja też lubię dobre i mocne auta, ale nie wiadomo co się w życiu wydarzy

DaaN

tomaszeklolek napisał(a):

Wcześniej miałem e34 i ona bez szpery słuchała jak tył odjeżdżał

potwierdzam, e34 prowadziło się bardzo pewnie, przewidywalnie i słuchało się prawej nogi i kierownicy

dobra Pany koniec OT

Zdzira 850I

chyba cię jajka zabolały po moim poście

napisałem po prostu prawdę v8 ma problem z trakcja na deszczu a co dopiero na śniegu i tyle nie wierzysz to sobie kup

nikogo nie oceniam po aucie ja jeżdże starszym autem jak Ty po prostu mocne auto szybicej straci trakcję i tyle to chyba logiczne dla Ciebie co nie???

a co do umiejętności nie oceniaj moich skoro nigdy ze mną nie jechałeś a to, że podnieca Cię znęcanie sie nad biednym starym słabym audi i nazywasz to driftem to luzik panie co kto lubi na ręcznie to można walić konia a nie drift uprawiać

MichalM50

Zdzira 850I napisał(a):

a co do umiejętności nie oceniaj moich skoro nigdy ze mną nie jechałeś a to, że podnieca Cię znęcanie sie nad biednym starym słabym audi i nazywasz to driftem to luzik panie co kto lubi na ręcznie to można walić konia a nie drift uprawiać

Dzięki Wojt4S90 zrozumiałem, że to nie drift tylko powerslide

Kończę OT

rybik

kupiec_fkl napisał(a):

Kończę OT

Najwyższy czas i pora! :cisza:

l0lek

Odpaliłem dzisiaj na zegarach test spalania. Na 3 biegu z gazem w podłogę spalanie pokazuje 66-68 litrów pomiędzy 5 a 6,5 tys obrotów. To nie trochę za mało ?

Frank

w 540 M62 przy ok 6000-6100 rpm miałem ok 90-95 l/h

l0lek

Tzn, że za mało przepala? jest u mnie przekłamanie? 7ka pali mniej, czy pomału myśleć o nowej przeplywce ?
Nie zauważyłem żeby jakoś przymuliło ostatnio albo był spadek mocy

BMW Sport

Regulamin działu

l0lek -->>740iA '98

Kto przegląda forum