BMW Sport

Witam,
Na razie bez szczególnego parcia, ale od trzech tygodni ogłaszam się ze sprzedażą swojej trójki i w związku z tym kilka pytań.

1)Jak wyceniacie przed liftowego 330xd, 2001 rok, przebieg 217 000 km, stan idealny ?
Telefonów było kilka, maili kilkanaście, ale nikt fizycznie samochodu jeszcze nie oglądał. Propozycje i argumenty, więcej niż śmieszne i praktycznie wszyscy ubolewali nad napędem na 4 koła (?!).
Rozpiętość cen w Polsce za ten model to od 17 tys. zł za padliny, do 25-27 tys. zł za godne uwagi egzemplarze.

Druga sprawa:
2)Potrzebuje samochodu "roboczego". Osiołka, który nigdy nie odmówi współpracy, będzie solidny, wytrzymały i nieskomplikowany, ale również wygodny i bezpieczny (więc Łada Niva odpada ).
Najchętniej bez dopłaty do kwoty sprzedaży 330xd, czyli około 25 - 28 tys. zł.
Eksploatowany będzie w mieście (na codzień), na trasie czasami (300-700 km) i w terenie miejskim (tereny portowe, przemysłowe, krawężniki itp.). Napęd na 4 koła bezwzględnie wymagany. Wersje benzynowe + LPG.
Samochody, które brałem pod uwagę to - Audi Allroad i BMW X5, ale przeraża mnie zaawansowanie tych samochodów (szczególnie Audi z pneumatycznym zawieszeniem).
Auta, które biorę pod uwagę, to:
Ford Maverick / Mazda Tribute
Honda CR-V II, ewentualnie HR-V Vtec
Mitsubishi Outlander I
Nissan X-Trail
Toyota Rav4
Subaru Forester, Legacy Outback
Kia Sportage
Hyundai Tucson
Mercedes ML230 (4 cyl. + manual)

Jeśli ktoś ma jakieś sugestie lub rzetelne informacje co do powyższych modeli, będę wdzięczny

Może audi a4/a6 1,9tdi/1,8 benzyna turbo plus gaz z napędem quattro ?






nie ten budżet



" Z benzyniaków godne uwagi są właściwie wszystkie silniki, oprócz motoru bazowego, który jest zdecydowanie za słaby jak na tak ciężkiego SUV-a – przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje mu dokładnie 13,2 sekundy. Ponadto wersja 230 cierpi na kilka poważnych problemów, w tym między innymi: rozciągający się łańcuch rozrządu, zapychający się układ rozcieńczania spalin, awarie cewek i przewodów zapłonowych"

http://autokult.pl/2011/12/02/mercedes- ... i-problemy

Może ten temat Ci pomoże viewtopic.php?f=10&t=131180&start=0

330xd w cenie x5

Ja takie 330xd 204KM z 2003r sprzedałem za 23tys... i nie było jakiegoś wielkiego zainteresowania.

Kumpel niedawno sprzedał 330 xd po lifcie, rocznik chyba 2003 lub 2004 za 14 000 PLN.

Gelenda?

Nie przesadzajmy.

Po co mu terenówka na miasto ?

Kolega z forum sprzedaje
http://otomoto.pl/toyota-land-cruiser-C31362263.html

jak Ci się uda sprzedać powyżej 20 to będzie dobrze

Ja tego auta bym za tyle nie kupił, było tak dorżnięte, że to i tak dobra cena.

Piękna, silnik marzenie, a cena dobra; ale to nie jest auto na miasto!!!

Mnie jakiś handlarzyna zaproponował 12 000 zł...
Ale nie przesadzajmy. 330xd są bardzo chodliwe w rejonie alpejskim. W Niemczech czy Szwajcarii trudno znaleźć dobry egzemplarz za mniej niż 20 000 zł. W Polsce te auta są niestety niedoceniane.

A co do mojego planowanego zakupu: Gelenda, Land Cruiser, piękne auta, ale w tej chwili nie dla mnie. Przekonuje się do Outlandera pierwszej generacji, albo do CR-V II.

Nie tyle niedoceniane co ludzie boją się tego napędu w BMW. G klasa to rzeczywiście byłby dobry pomysł jeżeli chodzi o terenówkę. Niestety ich ceny są zaporowe za tą kwotę to byś miał rocznik 1979-1992. Te fajne po 1992 roku zaczynają się od 50 000 zł no, ale wychodząc z założenia, że nowa kosztuje 495 000 zł to warto.

Tylko nadal nie rozumiem po co terenówka? Tutaj zwykłe RWD wystarczy, a jak ktoś chce więcej to x/quattro/awd etc.

Autor napisal ze AWD wymagane, nie wiem z jakiego powodu, czy chodzi o zwykla trakcje na sniegu zima, czy bedzie jakas jazda nieutwardzonymi drogami. Wtedy Pajero ktore wklejalem jest dobre. Terenowka, duzo zniesie, mocna konstrukcja, a w srodku luksus, no i rocznik nie taki stary. W wymaganiach bylo ze auto ma byc robocze, wytrzymale.

To kupić zadbane E34 525ix i po sprawie.

wg mnie trochę dziwna zmiana - skoro masz dobre auto to nim jeździj - przynajmniej wiesz co masz

a jeśli chodzi o pomoc w wyborze, to poszukaj Land Cruiser'a J9 - naprawdę to świetne auta

Polecacie mu terenówki,a kolega bd jeździć w większości po mieście. Kup A4 z quattro, na śniegu sobie poradzi,łatwiej będzie nią zaparkować niż terenówką,a na trasie nie bd musiał się trzymać kierownicy i prędkości 120 km/h bo inaczej samochód Ci się może przewrócić jak to przy terenówkach bywa.