BMW Sport

http://allegro.pl/beru-swieca-zarowa-bm ... 28877.html

takie sa ok?????
ma znaczenie ze auto jest podkrecone ?? robi duze przebiegi??

Tak, dokładnie takie świece:). Twoje auto nie ma modułu (sterownika) świec żarowych, więc nie pokaże Ci która świeca jest uwalona, może być to jedna albo wszystkie. Dopiero w M47N wprowadzili sterownik, który pokazywał konkretną świecę, ale z reguły uwalony był sam sterownik + świece. Także w Twoim wypadku jakikolwiek błąd świec = wymiana wszystkich na nowe i będzie grać. Dziś odpala od pyknięcia bo temp na zew jest przyzwoita, jak spadnie poniżej 0*C to pewnie już by zaczął chechłać. Nie ma znaczenia czy masz program czy serie i ile jeździsz. Beru to oryginał i w zasadzie przejedziesz na nich sporo, chyba że masz pecha. Ja w mojej e46 z przebiegiem 240kkm wyciągałem jeszcze oryginał z serwisu, więc trochę przelatały pewnie. Na pewno nie od nowości, ale sporo;).

Swego czasu miałem uwalone dwie świece i auto paliło na dotyk. Warto wymienić, chociaż operacja nie jest tak prosta jakby się wydawało.

czy do swiec jest potrzebny jakis specjalny klucz czy zwykla bryla wystarczy ?
dokrecac z okreslona sila czy na wyczucie ?
to ta kostka to nie sterownik tylko przekaznik i czy wymienic ja tez ?
z wymiana mysle ze sobie poradze
moze zejdzie troche dluzej niz u mechanika
ale satysfakcja jak sie cos zrobi samemu to jest to
wydaje mi sie ze po to sa takie fora moze sie myle
wielkie dzieki za wszystkie porady

http://chomikuj.pl/jarko2f/BMW/Wymiana- ... 112497.pdf ściągnij sobie, co prawda silnik R6, ale będzie jakoś podobnie

http://allegro.pl/przekaznik-swiec-zaro ... 92915.html
przekaznik mam taki
i nie wiem czy go tez wymienic

W to nie wątpię, że sobie poradzisz Kolego. Z tego co pamiętam, to trzeba rozebrać pół silnika zanim dostaniesz się do świec:)

zdaje sobie sprawe ze to nie wymiana swiec w benzyniaku
mysle ze bedzie

W m47 to jest bajka. W m47tu2 e90, e87 itp to jest dopiero lipa. Mnie wymiana swieczek w m47 pierwszy raz zajela 2h, teraz robie to w 30-45min na spokojnie. Warto przed proba odkrecenia starych podac na nie troche wd40 i odczekac pare min, po czym znow troszle wd40. Wtedy znacznie latwiej odkrecisz stare. powodzenia, oby wyszly 4/4.
pozdro

zamowione zostalo czekac na czesci ,
i do dziela
ciekawe czy nie ukrece swiecy

witam po wielu zabiegach i nerwach zwiazanych z wysylkami mam swiece i przekaznik
ale auto ladnie odpala mimo iz dalej komputer wyzuca blad a temperatura jest w granicach zera i auto jest zmarzniete
kontrolka od grzania pali sie jak w zimie dluzej ale auto odpala ladnie
probowalem rano dwa razy podgrzac to odpalila na dotyk
jak myslicie wymienic swiece czy moze sam przekaznik
czy nic nie ruszac jak auto ladnie pali ???
w sumie swiece mam to nie powinno zaszkodzic jak dostanie nowe swiece

jak miałem uwaloną świecę to nawet na niedużym mrozie nie było problemu z odpaleniem, ciężko odpalić to było przy -10C. Zmień przekaźnik (bo to chwila roboty), jak będzie nadal błąd (a obstawiam, że będzie) to wymieniaj świece i tyle, nie ma czego rozkminiać i czekać na duże mrozy aż nie zapali.

i tak zrobie jutro po pracy odrazu zmienie
mialem dzisiaj ale troszke przetrzymali w pracy
dzieki za cenne podpowiedzi
i wreszcie bede mogl uzywac buni na codzien
bo mimo ze odpalala to tylko rano sprawdzalem czy odpali
a do pracy innym zeby nie myslec co gdyby nie odpalila
pozdrawiam

tak jak pisales po wymianie przekaznika wyskakuje dalej blad obwodu sterownika swiecy zarowej
ale doszlo jeszcze

dodatkowa grzalka wody i po usuniecu bedu dalej zostaje
w wolnej chwili zmienie swiece i moze sie cos zmieni