BMW Sport

He he dzieki Zdzira 850I za wyjaśnienie . Czyli jego m52b25 w automacie jedzie tak jak moje b20 w manualu czyli słaaabo

przestan pajacowac kolego dobrze wiesz o tym ze twoja 2,0 jedzie bardzo duzo ponad przecietna bo setke w katalogu robi w 10,2s czyli szalu nie ma a jedzilem juz 520 i innymi 523i nawet w manualu i moja jechala lepiej od wszystkich . Nie chce tutaj sie kłócić czy masz tam b25 albo cos bylo robione albo jechane z górki bo bez sensu to jest . Czytalem juz dawno twoje posty na wczesniejszych stronach i naprawde bardzo malo realne zeby b20 tak jechalo nawet w e36 tak nie jedzie . a ostatnio mialem okazje taka e36 2,0 objechac jak dziecko

a jezeli twierdzisz ze b25 w automacie jedzie słabo robiac 100kmh w 8s to sory bo katalog pisze 9,6s
jechalem kiedys moja z 528iA i jechaly tak samo

chcesz to mozemy sie ustawic i zobaczyly która pojedzie lepiej na filmiku moja lepiej przyszpiesza nie duzo ale lepiej ale to wystarczy zeby cie ośmieszyć pozdro

dajcie na luz chcecie realnych wyników umówcie sie na spota i pościgajcie się po flimikach z youtube nie ma odniesienia w 100% a co do 520i robiącego w 8s 100 to ja tam byłbym pesymistą podonie zresztą bez urazy 8s w 523ia ale to juz prędzej

Czyli ogólnie wszyscy happy, jednego 520 jedzie jak 523 a drugiego 523 jak 528 U mnie wg filmów 8s z haczykiem a na aplikacji która jak dla mnie pokazuje realne wyniki już ledwo poniżej 10s schodzę

Zdzira 850I, dokladnie. Filmiki z youtuba za wiele nie mowia. 520i i 523ia nie ma takiej opcji zeby zrobily 8s do 100. 8s do 100 to robi 323i w manualu.

Więc trzeba się będzie kiedyś spotkać i zweryfikować . bedi_24 nie spinaj się tak święta idą. Aaaa jeszcze jedno z górki nie jechałem . pozdro

wiadomo ze pomiar licznikowy taki jak na filmiku zaniża czas .A sam licznik u mnie oszukuje o 5 km majac 100kmh na liczniku navi i w program do pomiaru gtx pokazuje 95kmh wiec spokojnie mozna czas zatrzymac przy nawet 110 i odrazu wychodzi 9s z haczykiem czyli sekune wiecej .

generalnie jak na 523i na moje nie jest zle mi to wystarcza a zwłaszcza ze kupilem auto zeby wygodnie jezdzic i dlatego chcialem tez automat nie kupilem auta zeby palic gume i sie scigac auto przez półtora roku nigdy w życiu piska nie zrobilo i nigdy nie zrobi a kick down używany naprawde sporadycznie

no ale kolegi b20 czasowo naprawde przegiecie z tego co podaje katalog czyli 10,2 na moje siedzi tam b25 nie ma innej opcji

Według wyroczni gdzie są testy z różnych źródeł tak to wygląda dla 520 i 523 manual:
http://www.zeperfs.com/match2768-595.htm
Najlepszy osiągnięty czas do setki to odpowiednio 9,1s i 8,2s. Najlepszy czas do 160km/h to 25,6s i 20,7s.

eh, maniacy licznikowych pomiarow...
licznik przeklamuje o 5% ale moze wiecej lub mniej... zalezy to np: od rozmiaru kol.
Proponuje sie spotkac i porownac albo zmierzyc na RL - obala wszytkie mity

Ja musze zmierzyc na racelogicu teraz na zimowkach 0-200 a pozniej na letnich taki sam pomiar najlepiej na tej samej drodze. Tylko jest maly problem skad wziac racelogica

Mozesz przyjechac do warszawy - mamy juz co najmniej dwa

W takim razie moje b20 koniecznie na hamownie bo coś z nim nie tak 0-160 licznikowe robi w jakieś 20 sek więc niemożliwe aby przekłamanie było rzędu 5 sekund. 5 sekund to przepaść. pozdro
Jest ktoś na forum z okolic Lubska , Żar, ewentualnie Zielonej Góry z 523i celem zmierzenia się ??

warto na początku sprawdzic o ile przekłamuje licznik nawet na navi
u mnie przekłamuje 5% czyli jade 100 a na navi 95 to na navi setka bedzie w 9s

a jestes w 100% pewien ze tam siedzi b20 ?? mi licznikowo 0-160 wychodzi rowne 20s

Według vinu to b20. Tak od "wroga" przyjechała. Może coś za Odra grzebali . Nie wiem temat kiedyś juz poruszany był na forum. Więc hamownia wyjaśni

według vin to w wabryce taki byl wsadzony a generalnie niczym sie nie rozni od b25 czy b28 tylko długością skoku tloka

b25 a b28 mozna kolorem wtryskiwaczy rozróznic b25 ma zielone a b28 fioletowe a tak maja wszystko takie samo
b20 z tego co wiem na delikatnie mniejsza przepływke w srednicy a reszta oczywiscie taka sama co b25 i b28

Czyli z zewnątrz ciężko je rozróżnić. Jaka b20 powinno mieć średnicę przepływki ?

jutro rano zmierzę ile ma moja czyli od b25 i b28 bo maj takie same
jak bedziesz mial taka sama to na bank siedzi tam b25 i mozesz sprawdzic kolory wtryskow
kolor zielony b25 a fioletowy b28 listw nie mozna zamieniac odwrotnie bo auto nie chodzi wtedy dobrze wiec kolor wtryskow wyjasnia 100% jaki motor

W porządku. Czekam na info Pozdrawiam

wiec tak w real oem wyczytalem ze b20 i b25 maja takie same wtryski czyli zielone a b28 fioletowe
a przepłyka b20 tak jak mowilem jest inna niz b25 i b28

numer oem przeplywki b25 i b28 1703275
numer oem przeplywki b20 1730033

numer oem wtryskiwacza b20 i b25 1730060
numer oem wtryskiwacza b28 1703819

a to zdjecie mojej przepływki jak widac ori 97rok 300tys nalotu i zmierzonego powietrza
wymiary to przy gumie przepustnicy 75,5mm
a przy obudownie filtra 74,5mm


pozdro

Sprawdzę i dam znać co za przepływka siedzi u mnie