BMW Sport

witam dzis robilem test przelewowy i wyszlo mi:

1 wtryskiwacz od przodu 100ml
2wtryskiwacz od przodu 100ml
3 wtryskiwacz od przodu 95ml
4 wtryskiwacz od przodu 68ml
Test trwal do 7minut

Co sadzicie musze wymienic wtryskiwacze? podczas jazdy gdy dam gaz w podloge slychac wtryski o ile to one slychac. niestety nie mam u kogo sprawdzic jak pracuje silnik u innego 320d touring 2002r. zawsze tankuje na orlenie zwykly olej poniewaz jak zaleje werwe to ciezej pracuje wtedy. pozdrawiam

pomoze ktos? test przelewowy http://imageshack.us/photo/my-images/42/ocmr.jpg/

Kolego mysle, ze odpowiedz jest jasna - masz albo 3 lejace wtryski albo 1 przypchany. Hehe... Jak dasz gaz w podloge na rozgrzanym silniku na 3 biegu przy okolo 30km/h i ciagniesz do 100km/h to pojawia sie czarna chmura za Toba? Czy masz jakies bledy w kompie? Jakie sa korekty na wtryskach? Sam test przelewowy niewiele mowi.

wlasnie w inpie pokazuje mi test na 2 i 4 cylindrze a na 1,3 zawsze 0 tak jakby nie laczylo cos.
http://imageshack.us/f/707/lzxn.png/ test na wolnych obrotach na rozgrzanym motorze

W cel poprawnego odczytu korekt, potrzeba zaktualizować soft w sterowniku silnika

czyli zostaja CI testy przelewowe i na minute powinno nabijac 8-10ml na powrocie przy sredniej dlugosci rurek, najlepiej test zrobic okolo 10 czy 15 minut wtedy juz cos widac... na 100ml, druciarska metoda, ale odrazu widać. sprobuj powtorzyc ten test na zimnym i cieplym silniku. oraz na roznych obrotach np przy 2000 obr przytrzymaj jakis czas. nie ma tak ze jest przypchany... jak leje to leje i na powrocie tez. luzu na iglicy nie oszukasz

a orienujecie sie jak zaktualizowac sterownik silnika? szukalem ale nie orientuje sie za bardzo

http://www.__prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_/pokaz_obrazek/cde ... bd2a8.html
tu masz przelew na rozgrzanym silniku czas 1min.
Dodam że auto odpala normalnie i nie kopci.

no 7-10ml/min

WinKFP z pakietu standard tools, kabel obd i pliki z spdaten

Pierwsze i ostatnie mogę Ci podesłać(nie musisz ściągać całego spdaten, wystarczą wybrane pliki, które są Ci potrzebne).

Jeśli masz kabel i inpę to masz też WinKFP, ale należy go skonfigurować do pracy.
Sporo informacji jest na stronie bmw-diag.pl

cursor posiadam kabel obd II i pakiet inpa tylko jakbys mi troszke wyjasnil jak tym winkfp zrobic bylbym wdzieczny

ten sam mam problem jak zrobić tym WinKFp ??

Opis przygotowania programu jest na stronie, którą podałem.
Informację jak obsłużyć program są do znalezienia w internecie chociażby pod hasłem: programowanie winkfp

Jeśli potrzebujecie pliki do DDE5(m47n) to dajcie znać. Wrzucę chociażby na chomika tylko te sterowniki, nie będzie potrzeby pobierać wszystkiego

DDE 3.0(M47) lepiej robić DISem nawet zwykłym kablem OBD


W jednej E46 M47N jak zaktualizowałem soft to silnik zaczął lepiej pracować. Nie tak twardo

ja mam m47n i lacze sie w inpie przez dde 5.0 dla m47 nowy

Mam m47 coś mi da taka aktualizacja softu ?

W M47 zmiana softu jest najbardziej odczuwalna. Zwłaszcza jak zmieniliśmy przepływomierz na ten poprawiony(Bosch przyznał się do wady konstrukcyjnej) i zaktualizujemy sterownik do właściwego softu dla tego przepływomierza