BMW Sport

Witam,

Podczas zmiany biegu, najczęściej z 2 na 3 słychać takie metaliczne terkotanie do tego wrażenie jak by autem szarpnęło.
Dzieje się tak przy dynamicznej jeździe, przy bardzo spokojnym operowaniu pedałami jest ok.

Poniżej nagranie na którym słychać w 4 sekundzie oraz 15 sekundzie, trzeba mocno podgłośnić, na żywo dźwięk bardziej metaliczny, na filmie mocno stłumione.




Pozdrawiam!

To chyba nie jest skrzynia. Ciężko stwierdzić po nagraniu.

Klik przy zmianie jak w Murcielago z ręczną skrzynią, ciesz się

skrzynia raczej nie... jeśli przeciągnę go powyżej 4k obrotów jest ok.... tylko w przedziale 2-3k jest ten dźwięk i szarpnięcie. Może być dwumas?

nikt nie miał takiego przypadku?

dwumas to stuka raczej przy zapalaniu albo gaszeniu silnika

a moze cos ze sprzeglem , wysprzeglnikiem ..??!!

Teraz jest takie terkotnięcie jakby na chwilę zatrzymał się silnik, dzieję się tam podczas jazdy przy dynamicznym dodaniu gazu w zakresie od 2k do 2.5k obrotów. Pogazowałem go trochę na luzie w zakresie od 1k do 4k i czasami też to słychać.

Czy to może być wina wtrysków?

z tego filmu nic nie wywnioskuje.
musisz to lepiej nagrać lub opisać,najlepiej jedz na kanał i sprawdź połączenia dyfer skrzynia itd.

Ja obstawiam wlasnie 2 mas .

Dwumas może spowodować lekkie spowolnienei auta oraz taki dźwięk na luzie?

Ciężko mi słowami opisać ten dźwięk, coś jak metaliczne rozpadanie się jakiegoś mechanizmu.
Po świętach nagram dokładniej problem.

Trochę pogooglowałem i niektórzy piszą o panewkach itp...?

nagrałem dziś jeszcze raz, tym razem sprawa się już dzieje nie tylko podczas zmiany biegu a przy energicznym dodaniu gazu w przedziale 1.5k - 2k obrotów.
Oprócz tego terkotania, jest szarpnięcie.

Moze byc cos w napedzie, uszkodzona podpora wału napędowego, wyrwane mocowania wozka

dźwięk bardziej z komory silnika, na luzie jak przygazuję przez cały zakres kilka razy pod rząd jest podobny odgłos.

Dwumasa?

do sprawdzenia: podpora wału, dwumasa, dyfer

Zrobiłem jeszcze nagranie z komory silnika oraz podłączyłem kompa. Obawiam się że to może nie być dwumas... wtrysk? panewki?

1:44 oraz 2:50 (trzeba dać mocno volume) słychać wyraźnie stukot do tego zauważyłem że jak tak stuknie to auto daje porządnego czarnego bąka z wydechu.



Tutaj nagranie z inpy 7:50 - tak jak by coś z wtryskiem było nie tak.



Do tego dziś podczas jazdy auto puściło solidnego dymka i zapaliła się żółta kontrolka DDE, straciło moc, po ponownym uruchomieniu kontrolka zgasła i moc wróciła. Jutro zaczytam błąd interfejsem.

Jak myślicie? wtrysk może tak głośno walić, na nagraniu może tego wyraźnie nie słychać ale w rzeczywistości jest głośno

?

Odstawiłem dziś rano auto do najlepszego magika od silników w mieście.
Moje odczyty z INPA pokryły się z jego aparaturą.
Trzeci wtrysk trup, oby to było powodem tego terkotania.

U mnie metaliczny dźwięk pojawiał się nie przy zmianie biegów a przy mocnym dodaniu gazu.
Wymieniłem koło dwumasowe i problem się rozwiązał. Koszt był spory ale zrobiłem już 60k i dalej jest ok.

Pozdrawiam
Toms

Wtrysk wymieniony ale efektu żadnego. Dwumas to na pewno nie jest bo auto przy tym terkotoaniu tak jak by na chwilę gasło. Mechanior mówi że bardzo prawdopodobne ze jakieś opiłki w układzie paliwowym są. To możliwe?