BMW Sport

Ori to ori więc nie dyskutuj

Ehh ci Niemce, a mnie wulkanizator pytał przybijać odważnik czy przyklejać, mówię ci padłem ze śmiechu

na razie jestem na etapie szukania m3 do swapu

wczoraj przypadkowo okazyjnie kupiłem ori na cd BUSINESS CD RDS bodajże ale muszę ściągnąć kod do niego i raczej nie zostanie bo nie ma wyjścia na zmieniarkę i szukam tego co występuje również w roverze one też chyba się tak nazywa ale ma wyjście na zmieniarkę i zamiast zmieniarkę podłączył bym usb


trzeba było powiedzieć że przykręcić

Zobacz czy Twoje radio ori nie ma przypadkiem opcji AUX. W moim Beckerze taka opcja jest nie wiem jak w radiach Business. Tak, tego co szukasz ma wyjście na zmieniarke, i można multi podpiąć

Aa do Vaderów nie da się jakoś upchnąć mat od sportów ?

Uwierz że tak mu powiedziałem "Nie, najlepiej przykręcić"

Nowa wiązka w ASO kosztuje około 80pln a zestaw gałka skórzana M + wiązka 312pln



A no po to że, niektórzy nie lubią rzeźby i chcą mieć wszystko jak w oryginale, nawet wiązki

a no faktycznie, ze 80 zł, nie pamiętam dawno kupowałem jest podłączona tylko gałki brak, a podłączenie tej oryginalnej instalacji to 5 minut roboty.

Amen

i że niby e36 wychodziły z fabryki z podświetlana gałką??
zamiast dawać 80zł za 2 kable wole to przeznaczyć na jakiś preparat megsa

nie mów, że nie wiedziałeś?

Ok więc drut i jeden błąd i pożar w aucie gwarantowany a potem szukanie nowego auta albo remont za 8000 zł

w e36 myślałem ze nie było ori z fabryki raz miałem taką gałkę w kombi ale myslałem że ktos dołożył

akurat tutaj nie ma takiej opcji bo jeden kabel to asa a drugi do kabla w którym jest prąd dopiero po włączeniu świateł
wszytko jest założone bardzo schludnie lutowane izolowane itd

ori instalacja jest dobra ale powiedzmy do telefonu czy pdc ale nie po to żeby łączyć gałkę wsumie też jest dobra ale po prostu nie widzę tutaj sensu kupowania ori która jest taka sama jak moja tylko że ma wtyczkę

Wszystko zacnie


czyli bmw BUISNES CD , w roverze juz sie tak nie nazywaja ,ale jak wisza na allegro to dopisuja tez ta nazwe

I mnie nie lezy troche ten wlacznik w poleczce w konsoli , ale fakt , gdzie indziej go mozna dac?
Moze upchac tak aby , tylko polec/pin wystawal za zewnatrz , a na sam bolec/pin nalozyc schludne pokretlo od radia seryjnego? wtedy same pokretlo masz na wierzchu

Tomasz1505

mam do ciebie takie pytanie bo widziałem ze podl. telefon u siebie....
Zakupiłem cały kompl. z e38
i przed podl. chce sie zapytać bo od tej czarnej skrzyneczki wychodzą mi 4 kable
Czerwony i czarny to wiadomo
Mam jeszcze Zielony i Zolty które nie wiem gdzie podl.
mam takie moduł


Z gory dziekuje

no moze nie wiem juz dawno temu go tak umocowałem aby było ok nie walał sie gdzieś na razie niech zostanie nie myślałem o przeróbce ale można by było schować w srodek i fakt aby wystawało same pokrętło



mam w garażu rozpisane wszytko jak podłączałem tylko że ja miałem ori wiązkę z e36 i nie wiem czy to tak samo będzie jak jeszcze chcesz wiedzieć napisz pw postaram ci odpisac jak z tymi kablami było u mnie

wiec mały up, temat hmm
szersze ranty

jako że na przodzie miałem 8.5j na rantach 1.5 postanowiłem kupić nowe ranty 2,5j żeby było szerzej ( tył pozostaje bez zmian 10j na 3 calowym rancie moim zdaniem najładniej w e36 bez przesady szerokości i nie wąsko jak w tramwaju)

ogólnie wcześniej 8.5j siedziało na dystansie 5mm aby nie tarło o amor wiec teraz też musi być dystans lecz po przymiarkach wyszło 9.5j et 18 i do tego dystans 5mm który musi być wychodzi et 13 wiec trochę za bardzo wystają, dystansu usunąć też nie mogę bo będzie obcierać o lagę wiec docelowo nie będzie 9.5j tylko 9j bo chcę zmienić bębny z 6.5 na 6 i wtedy odsunię się od lagi będę mógł założyć felgi bez dystansu ido tego lizne rotor o 2mm

i docelowo zrobi się 9jet14 na przodzie (tył tak samo jak był 10j et19)

tak wiec zamienię swoje bębny 6.5j na 6 oraz sprzedam ranty 2x 1.5 oczywiście mega wypolerowane

parę fotek

przygotowanie do polerki


poniżej juz wypolerowane i jeden przyłapany do felgi do pomiarów









przymiarka
docelowo będzie mniej wystawać o 2mm

Będzie dobrze Nie za szeroko, nie za wąsko - klasycznie

2mm to jest nic. Mało co wniesie. Wystawać i tak będzie. Negatywy planujesz żeby to schować jakoś w nadkolu??

te 9j et 14 będzie wystawać od standardu 8.5 et 13 o 5mm wiec tutaj raczej ori negat tak jak był poprzednio

Lubie to tylko ten kolor na dekielku jakiś taki

różowiutki To też męski kolor A tutaj pasuje

Lubie to

Az milo sie przeglada taka galerie. Jak dla mnie wszystkie zmiany na plus. Fotele po prostu bajka. Nie ma sie do czego przyczepic widac ze bardzo duzo pracy wlozyles w ten samochod ale przynajmniej widac efekt