BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 22 czerwca 2025, 10:59

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji

Tematy związane z ze starszymi modelami BMW takimi jak E36, E34, E32, E12 etc. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 2 z 2
  [ Posty: 24 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
wiaderny
 Tytuł: Re: [e39] problem z mocniejszym alternatorem
PostNapisane: 6 stycznia 2014, 21:26 
Offline
Pierwsze kroki
Avatar użytkownika

Posty: 44
Lokalizacja: DLW
Moje BMW: E39 530D
Kod silnika: M57
czy ten altek wytrzyma powrót do polski jakbym jechał do 3000/obr. , czy będzie coraz gorzej? nie oczekuje zadnych gwarancji, po prostu jak myślicie?
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
pawelos666
 Tytuł: Re: [e39] problem z mocniejszym alternatorem
PostNapisane: 6 stycznia 2014, 21:29 
Offline
Przyjaciel forum
Avatar użytkownika

Wiek: 37
Posty: 3643
Lokalizacja: PL / DE / NL / UK
Moje BMW: E46
powinien przy tym pradzie ladowania ktory ma, to szybciej sie laduje niz rozladowuje w czasie jazdy. akumulator dostanie pare strzalow ladowania takim pradem i jedzie pare km

_________________
Masz problem z układem zapłonowym w BMW z LPG? Napisz na pw, pomogę Ci :)
Obrazek

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
wiaderny
 Tytuł: Re: [e39] problem z mocniejszym alternatorem
PostNapisane: 6 stycznia 2014, 21:54 
Offline
Pierwsze kroki
Avatar użytkownika

Posty: 44
Lokalizacja: DLW
Moje BMW: E39 530D
Kod silnika: M57
ładowania nie ma jak zapala się kontrolka a ona zapala sie powyzej 3500-4000obr. jak obroty spadają poniżej 3000obr/min kontrolka gaśnie i jest ładowanie 13,7V-13,8V tak pokazuje OBC. Czyli jadąc spokojnie do 3000obr/min powinienem dojechać.
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
JRafal
 Tytuł: Re: [e39] problem z mocniejszym alternatorem
PostNapisane: 6 stycznia 2014, 21:55 
Offline
Zacna persona forum
Avatar użytkownika

Posty: 1178
Lokalizacja: Łódź
Moje BMW: BMW e39 528i
Kod silnika: m52b28
Garaż: byłe e34: http://bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=6&t=134211
jest e39: viewtopic.php?f=6&t=169366&start=20
wiaderny napisał(a):
ładowania nie ma jak zapala się kontrolka a ona zapala sie powyzej 3500-4000obr. jak obroty spadają poniżej 3000obr/min kontrolka gaśnie i jest ładowanie 13,7V-13,8V tak pokazuje OBC. Czyli jadąc spokojnie do 3000obr/min powinienem dojechać.


według mnie możesz jechać.

_________________
Obrazek

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 2 z 2
  [ Posty: 24 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 38 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL