BMW Sport

Witam serdecznie.
Zwracam się do Was drodzy forumowicze z problemem - może nie strasznie wielkim, ale dość irytującym. Otóż od pewnego czasu moje 330i zaczęło wydawać dziwny dźwięk - coś pomiędzy gwizdem, a piskiem. Najbardziej słyszalny 1500-2500 obr/min.

Filmik:
http://www.youtube.com/watch?v=Ibq8MffZ0QU

Na postoju gwizdanie raz się pojawi, a raz nie, zatem ciężko z diagnozą. Po zrzuceniu paska wielorowkowego dźwięk się nie pojawił (testowane na postoju, więc test niepewny).
Przy osłuchaniu stetoskopem podzespołów napędzanych paskiem lekko niepokojące dźwięki wydawały rolki oraz łożysko pompy wody. Pompę wody i rolki wymieniłem, niestety denerwujący dźwięk pozostał.

Może ktoś z Was spotkał się z takim przypadkiem?

Jeśli nie to chyba pozostanie mi krótka przejażdżka bez paska. Jeśli dźwięk zniknie, to na liście podejrzanych pozostanie alternator i pompa wspomagania.

Wszelkie uwagi mile widziane

byc może pasek wielorowkowy do wymiany przetestuj pryskając wd 40 na koła pasowe czy dźwięk zniknie

Zapomniałem dodać-pasek też został wymieniony razem z rolkami i pompą wody.

kolektory szczelne?? mogl wydechowy lub ssacy sie rozczelnic

u mnie ten gwizd również występuje od 00:57s słychać. Jeżdzę tak już rok czasu, czyli od kupna już gwizdał.

trochę słabe nagranie ale coś tam słychać, filmik:
http://www.youtube.com/watch?v=D0HQTyNl ... e=youtu.be

Wydechowy raczej szczelny bo pewnie by bardziej pierdział i spaliny w komorze silnika byłyby wyczuwalne, a nic takiego nie zauważyłem.
Jeśli to nic napędzanego paskiem wielorowkowym to pewnie winnowajcą się okaże kolektor ssący, albo jakieś podciśnienie, aczkolwiek nie ma spadków mocy itp.



To że tak słabiutko to słychać to kwestia nagrania czy jest to w rzeczywistości ledwo słyszalne?

z innej beczki, a nie sa to dźwieki z głośników? ja mam takie piszczenie w głośnikach po założeniu wzmacniacza.

I to piszczenie Ci rośnie razem z obrotami?

U mnie wzmacniacz włącza się włączając radio, więc go nie podejrzewałem. Filmik był nagrywany przy wyłączonym radio, nawiewach itp.
Niemniej jednak jest to jakiś trop - jutro odłączę wzmacniacz od aku i przetestuję

mam mocno głośne opony zimowe i zagłuszyło całe nagranie

cholerka i ja mam 2 wzmacniacze w bagażniku , ale gwizd tak jakby wydobywa się z przodu, albo to takie złudzenie.

Sprawdźcie : odme, napinacz paska , kolanko przy przepustnicy i przewody gumowe w okolicach przepływomierza i obejmy bo to najprawdopodobniej przyczyny piszczenia.

ja tez mam taki dźwięk "gwizdka" tylko mocniejszy i to prze wzmacniasz. byłem u elektronika powiedział ze musiałem kiedyś miedz przepięcie na wzmacniasz na włączonym albo wpinać sygnał z radia "chince" tez na włączonym i niby jakaś ścieżkę od masy upaliłem

zgadza się, wystarczy opiąć chincz od radia czy też od wzmacniacza i wtedy spróbuj. a kolektor dolotowy to popsikaj jakmś plakiem/dezodorantem okolice z których może ssać lewe powietrze czyli łaczenia wszelakich węży czy też łaczenie kolektora z głowica,odma na zapalonym silniku oczywiście, jeżeli obroty sie zwiekszą chwilowo "zafalują" to masz nieszczelność. dzięk wzrasta mi wraz z obrotami jakby turbo mam juz separator masy ale nie mam kiedy podpiąć. powodzenia

ja tez to mam ,ale to nie zawsze i tak nie zadziała

Nieszczelna uszczelka kolektora wydechowego, i dalszej części.

maziarz00 jesteś wielki !!!

po odłączeniu RCA od wzmacniacza gwizdania nie ma

Musze teraz pokombinować co z tym począć, ale najważniejsze że problem zlokalizowany

Jeszcze raz DZIĘKI

Dobre markowe kable RCA z potrójnym ekranem powinny pomóc, , walczyłem z tym problemem 2 miesiące

Mam to samo.
U mnie to jest chyba gdzieś w radiu bo wzmaka H/K mam juz wymienionego - drugiego.
Jak naprawisz - daj znać jak to rozwiązać.

Nie masz przypadkiem + od wzmacniacza podłączonego gdzieś indziej niż bezpośrednio do + akumulatora?.

mialem tak u siebie i tez tak brzęczało.

U mnie instalacja oryginalna od nowości, wiec myśle ze wzmak jak i reszta jest dobrze podłączona.