BMW Sport

Oo, dobrze wiedziec Dzieki

Nie, przez weekend nie ruszalem sie z Gdanska

Dodam, że oryginalny tunel środkowy z tego auta, miał właśnie tą regulację balansu głośników. Oczywiście niesprawną, przez wielu ludzi którzy tam paluszki wsadzali. A zmieniałem żeby był z drewnem

Ostatnio zakupilem taki przelacznik. Moze kiedys ponownie wyladuje w samochodzie. Wie ktos moze, co procz takiego przelacznika potrzebowalbym?



A tu jeszcze jedna zmiana. Do tej pory mialem butle z gazem, w ktora wchodzilo ok 33l gazu. No to sie troche zmienilo - 50l.



A pojemnosc bagaznika wciaz taka sama:


No i korek wlewu gazu przeniesiony:


Blacharz umowiony juz, miejce w kolejce zajete. Byc moze w ciagu 2-3 tygodni wyladuje w warsztacie.

No, a procz tego troche nowych drobiazgow:
zaslepki do tylnych zaglowkow. Jeszcze troche i skompletuje wszystko, co potrzebne, aby z tylu pojawil sie i taki feature.


wlacznik swiatla w schowku


Poki co swiatla nie ma z tego, co kojarze. Trzeba bedzie tez popracowac nad zawiasami, bo jest z nimi problem aktualnie. Niech lezy - i na to przyjdzie czas.

No i na koniec, cos czego wlasciwie nie potrzebowalem, ale ze juz zamawialem pare czesci, to wzialem i taki bajerek - ori klucz ;P


I jeszcze cos, co moze uda sie zamontowac do bagaznika - silownik zamka centralnego:

Nie wiem czy zwróciłeś uwagę, ale światło w schowku było, tylko że na włączonym zapłonie działa. Jeśli aktualnie nie a to albo żarówka się spaliła, albo Ci majster co rozbierał nie podłączył.

A centralny bagażnika przestał Ci działać że zmieniasz siłownik? I nowy teleskop, stare padły? A wymieniane były rok temu. Zima im dała w kość.

Większa butla dobra sprawa, tylko trochę niepotrzebny dodatkowy koszt.

Ogólnie autko ładnie sie prezentuje tylko po co wrzucasz te same fotki pare razy??Dołączam się do opinii o kierca-absolutnie nie nadaje się do założenia

Lubię E34 z tym silnikiem. Auto już znane na forum yarpo zadowolony jesteś z osiągów ?

Jeździłem zdrowym 535i i pamiętam że biło na głowę M50B25. Do tego mój koleżka ma w 7er taki motor i kiedyś mieliśmy ścigi z 528i (opisywane w kille) i nie bardzo mu lżejszą piątką mogłem uciec

Mozliwe, ze nie podlaczyl albo ja glupi zle probowalem uruchomic. Aktualnie jeszcze nie zajalem sie tymi zawiasami, wiec rzadko uzywam schowka.



No niestety klape bagaznika trzeba podnosic recznie do samej gory i dopiero wtedy nie opada.



Dzentelmeni nie rozmawiaja o pieniadzach
Mysle, ze do wakacji moge sie zblizyc z wydatkami w okolice 60-70% ceny zakupu... No, ale wtedy juz powinno byc wszystko zrobione jak chce



Tak jak sie teraz przygladam kierownicy, to probuje sobie przypomniec co pilem, gdy ja kupilem Poki co na pewno nie wyladuje w samochodzie. Moooooze kiedys jak znajde jakiegos wlasciwego majstra od odpowiednich robotek skornych cos ciekawego z tego wyjdzie, ale wtedy niewiele bedzie juz z wygladu tej kierownicy - moze miejscami przebijajace drewno (kolor na zywo jest naprawde bardzo fajny).

Zdjecia zalaczam na pierwszej stronie i w aktualnym poscie, aby za 10 czy 20 stron ktos nie musial przegladac calego watku w poszukiwaniu zmian tylko obejrzal sobie pierwszy post.



Nie mam szczegolnie ciezkiej nogi, choc lubie czasem sprawdzic ile potrafi samochod. Trudno mi oceniac, bo nie jezdzilem zbyt wieloma BMW. Aktualnie z pracy czesto jezdze jakimis Astrami itp. klasy samochodami... No to nie ma absolutnie porownania. Z 10-letnim "Mietkiem" (chyba 2.8 albo 2.6 w benzynie) tez wygrywa - frajdy z jazdy wiecej, ale za to trzeba przyznac, ze w Mietku jest wiekszy komfort.

Jak kilka razy przewiozlem znajomych i pokazalem, co potrafi to o dziwo duzo zywiej i radosniej reagowaly kobiety chichotajac glosno z tylnych siedzen. Sadze zatem, ze moge uznac, iz daje sporo radosci - nie tylko mi Faceci natomiast lubili jak bez problemu zostawialo sie jakikolwiek samochod na swiatlach (naprawde, bez szczegolnego scigania sie).

Dwa miesiące ciszy. Coś się dzieje? Czy to tylko cisza przed burzą?

chętnie zobaczę jak autko się prezentuję na s65

Po dlugim czasie ciszy jest kilka nowosci. Ogolnie z zewnatrz slabo widocznych, ale to byly szczegoly, ktorych wadliwe dzialanie bardzo mnie irytowalo

Klapa bagaznika wreszcie nie opada, sama sie podnosi tak jak powinno byc:
https://www.youtube.com/watch?v=773IqcS8sYY

Podobnie z kilku foteli teraz mam dwa w pelni sprawne (wczesniej wrzucalem rozne fotki). Dziala:
1. Ogrzewanie kierowcy (tylko plecy, ale w sumie nie chcialem dolu grzac) i pasazera (calosc) Trudno pokazac na zdjeciu ogrzewanie . Wrzucam fotke przycisku w jego srodowisku naturalnym:


2. Kontrole ledzwiowa kierowcy (elektryczna):


3. Sprawne silowniki (wczesniej to nie mialo szans dzialac tak jak na filmiku):
https://www.youtube.com/watch?v=2KXnBpe35Gk

Ten silownik nadal nie jest idealny z polozonego siedzenia nie ruszy. Wczesniej jednak silownik byl calkowicie martwy, wiec krok w dobra strone

Nie dzialalo mi sterowanie poziomem ustawienia swiatel. Problemem byl silniczek oraz uchwyt. Naprawione i jedno i drugie (lampa nie lata - uchwyt) oraz pozwala sterowac poziomem (zmieniony silniczek) za pomoca tego pokretla:


Moze uda mi sie nakrecic jakis zgrabny filmik pokazujacy jak to dziala, ale to dosyc nieproste

Dodatkowo oryginalne radio juz zamontowane:


Kabelek wystajacy z otworu na magnetofon wzial sie z adaptera takiego typu:


Dla przypomnienia, dawniej radio wygladalo tak:


Znalzlem jeszcze fotke od mechanika z wymiany koncowek drozka kierownicy:


Wczoraj mialem chwile i na allegro zamowilem dodatkowo:
- welurowe dywaniki
- dystanse do przednich kol (te wzorowane na styling 65 bez dystansow z przodu nie daja rady. Zobaczymy, jak bedzie z dystansem)
- sruby zabezpieczajace do kol

Planuje jeszcze porzadne silowniki maski, bo aktualne sie wyrobily niestety i juz ledwo podnosza (a poczatkowo ladnie odbijaly, super efekt). Mysle o tych:
http://allegro.pl/silowniki-maski-chrom ... 61791.html

ma ktos w tej sprawie jakies doswiadczenie?

A takze planowalbym zakup wycieraczek, bo aktualne niestety wolaja o zmiane. Myslalem o takich:
http://allegro.pl/wycieraczki-bmw-5-e34 ... 03952.html

Takze z checia uslysze opinie.

Po pierwsze, coś foty niezbyt chodzą.

No to moje porady. Śruby zabezpieczające do koł w przypadku dystansów odpadają, będą za krótkie. Nie wiem po co je kupiłeś. Poza tym jak nie zwinęli polerowanych ORI 18 S37 to raczej podróbek w 17 też nie przygarną.

Siłowniki maski i bagażnika. Sam osobiście wszystkie wymieniałem. Skoro padają po roku, to warto kupić tylko ORI. Będę śmigać. Bo zabawa z tym co roku jest bez sensu, a osiągnąłeś identyczny efekt jak ja mialem po wstawieniu świeżych.

Ramki radia widzę żeś nadal nie założył, a dosłałem

Radio cale zmienione, wiec juz ramki nie zakladalem

Jakby ktos mial ochote na tamto radio to wzglednie moge sprzedac.

AA, faktycznie uciekł mi wers. Ale to dlatego że foty nie działają. Dam 20zł za tamte radio

OK, teraz fotki powinny dzialac Mysle, ze za 20zl nie sprzedam. Musze sie w ogole zorientowac, ile to moze kosztowac. Jesli kosztuje mniej niz 200-300 zl, to odbior tylko osobisty. Za duzo zabawy i pakowania.

Dokladnie wiesz, jak radio dziala. Calkiem fajne. Wszystko sprawne. Najfajniejsza rzecz to ten panel ruchomy lewo/prawo zmieniajacy piosenki. Wszystko to nadal dziala, nic nie zepsute. Zmienilem, bo chcialem miec bardziej spojne wnetrze.

Boże Ty mój, coś Ty narobił.... Gdzieś Ty ten przycisk zamontował. W miejscu ktore nie dość że nie jest oryginalne, to jeszcze zniszczyłeś tunel, o który tak zabiegałeś. Przycisk do lędzwi, montuje się przy przycisku do pogrzewania fotela. Masz tam drugie puste miejsce, wystarczyło wyjąć zaślepkę. Teraz masz to wstawione lipnie, jeszcze jakaś dziura świeci. Wstaw stary tunel z drewnem a to wywal.

Nie mogę znaleźć akurat fotki jak to ma być, ale to co zrobiłeś to tragedia. Masz dwa miejsca na przycski przy podgrzewaniu, drugi to na lędźwie. Wyciągasz zaślepkę i wciskasz to.


Po co wymieniałeś drążek środkowy? Luz był tylko na jednej końcówce drążka, zewnętrznej bodajże. Ten to jeszcze widać nawet że nowy...

Patrzę że robisz mnóstwo rzeczy niepotrzebnych, zamiast istotnych.

PS. Przypomniało mi się. Mówiłeś że wg Twojego lakiernika maska miała inny kolor niż reszta auta. Nie mogło tak być, ponieważ auto było całe malowane za raz. Natomiast maska była polerowana, zaś reszta auta nie, stąd może być inny światłocień.

Spokojnie. Niestety dziura w tym tunelu byla, ale i tak byl to najlepszy tunel sposrod 4 jakie teraz mam (kazdy jeden mial byc w stanie idealnym...) Wiem, ze jest w fotelu miejsce na to. Ostatecznie to tam tez wyladuje, ale poki co jest tu. Ta dziura zostanie zaslonieta w odpowedni sposob, albo w koncu znajde odpowiedni tunel, bez niepotrzebnych dziur i (najchetniej) z drewnem.



Roznica w odcieniu jest widoczna dla kazdego, kto spojrzy na maske pod kilkoma katami. Jesli nie wierzysz, albo nie pamietasz, zapraszam na ogledziny Kolor maski jest jakby bardziej metny. Nie wnikam skad takie cos jest, stwierdzam fakt. Nie jest to strasznie rzucajace sie w oczy, jednak zauwazalne po chwili.



Sadze, ze robie sporo rzeczy, szczegolnie zauwazajac, ze w Polsce bywam na weekend raz na miesiac. Z bardzo istotnych rzeczy jest blacharz / lakiernik, na ktorego sie nie moge doczekac i z roznych powodow niezaleznych ode mnie odwlekane jest to. Jednak na pewno zostanie zrobione.

Co do innych rzeczy, nie wszystko idzie po mojej mysli - chocby te nieszczesne tunele, ale spokojnie. Ja nie zrobilem w zadnym z nich zadnej dodatkowej dziury. Wnetrze na pewno aktualnie wyglada lepiej niz wygladalo, kiedy go kupilem (choc oczywiscie tu mozna ewentualnie sie sprzeczac w kwestii gustu). Na pewno to, co aktualnie wyladowalo w srodku jest mniej pokiereszowane i w lepszym stanie niz zastane. Choc tez nie uwazam, aby tamto bylo w stanie agonalnym.

Jesli uwazasz, ze czegos istotnego nie zrobilem, to prosze podaj przyklad rzeczy, ktorej nie zrobilem, ani ktorej w najblizszym czasie nie planuje wykonac

pozdrawiam

Chodzi mi o priorytety. Właśnie poprawki blacharki o których rozmawialiśmy, są priorytetowe wg i najważniejsze. Natomiast szukanie idealnych elementów wnętrza jest mniej ważne. PS. silniczek lampy był działający. Tylko mocowanie było urwane.

Byc moze cos sie z silniczkiem stalo, ze jednak nie dzialal. To w koncu tylko czesc, zawsze sie moze popsuc.

Blacharka jest aktualnie bardzo duzym priorytetem. W sumie od poczatku byla, tylko niestety wyszlo jak wyszlo. Mam nadzieje, ze nastepna porcja zdjec bedzie juz po powrocie od blacharza/lakiernika. Przy okazji planuje tez zmiane listew na wszystkich drzwiach oraz oslonek na przednich. Nowe emblematy na maske i bagaznik tez leza i czekaja na zmiane. Wizualnie powinno sie bardzo duzo niedlugo zmienic (nie mowiac o konserwacji).

No i jak, dzieje sie coś w końcu?