BMW Sport

Pewnie zginę gdzieś wśród tylu miłośników BMW płci męskiej, ale co tam.. może ktoś się skusi poczytać babskie "wypociny"

Samochód nabyłam 1 października 2013 roku.
Według sprzedawcy stał 2 lata nieużywany w garażu. Blacha w całkiem niezłym stanie jak na prawie 19-nastolatkę. Stan techniczny raczej dużo mniej zadowalający (w skrócie: po znajomości obawiali się podbić przegląd )
Z innych 'dziwnych' rzeczy: siłowniki od maski i klapy bagażnika nie trzymały, opadała lewa szyba, bendix - padaka, ręcznego nie było, klaksonu brak, kierownica zamontowana "do góry nogami" i na klapie z tyłu był naklejony super ekstremalnie wypasiony napis SPORT ( ), który odkleiłam od razu po podpisaniu umowy.

A teraz zapoznajcie się bardziej szczegółowo z moją małą skarbonką:

Dane pojazdu

Art. Wartość
Numer podwozia WBACG11000KD17133
Kod typu CG11
Typ 316I (EUR)
Typoszereg E E36 (5)
Seria 3
Rodzaj konstrukcji COMP
Układ kierowniczy LL
Drzwi 3
Silnik M43
Pojemność skokowa 1.60
Moc 75
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor VIOLETTROT 2 (328)
Tapicerka STOFF/ANTHRAZIT (C5AT)
Data prod. 1995-05-30

Składanie Wyposażenie
Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S242A FAHRERAIRBAG MIT SERIENKRANZ(PUR) Kierownica z poduszką powietrzną
S243A AIRBAG FUER BEIFAHRER Poduszka powietrzna pasażera
S315A HECKSCHEIBENWISCHER Wycieraczka tylnej szyby
S340A STOSSLEISTEN SCHWARZ Zderzak częściowo lakierowany
S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny elektryczny
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours
S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących
S498A KOPFSTUETZEN IM FOND Zagłówki w siedzeniu tylnym mechaniczne
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Regulator zasięgu świateł
S651A BMW Bavaria C Reverse Radio BMW Reverse RDS
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy/Austria


Do tej pory zostało wymienione:

PRZÓD:
* łączniki stabilizatorów
* tarcze hamulcowe
* klocki hamulcowe
* sworznie wahacza dolnego

TYŁ:
* cylinderki
* szczęki + sprężyny
* bębny

INNE:
* linki hamulcowe
* teleskopy maski i klapy bagażnika
* bendix
* guma dolotu powietrza
* koło pasowe (było wyszczerbione)
* pas klinowy
* filtr powietrza
* kierownica jest tak jak powinna + klakson i AirBag
* wywalona ramka na tablicę z przodu, zmieniona na całą czarną z tyłu (była typowa "reklamówka")


Plany:
* wywalić gaz ZROBIONE
* alusy ZROBIONE
* obniżyć ZROBIONE
* zabezpieczyć podwozie
* pomalować zderzaki i progi w kolor
* polerka
* wyprać całe wnętrze ZROBIONE
* przyciemnić szyby
* wymienić cały układ wydechowy, bo jest tam też coś dziwnie pomodzone i poprzesuwane
* alarm
* elektryczne szyby
* halogeny
* zmienić emblemat z przedniej maski (jest teraz jakaś inna improwizorka sporo wystająca ponad normę ) ZROBIONE


Z takich ważniejszych rzeczy to chyba będzie na tyle...

A teraz mało rewelacyjna galeria (wiem, że jesteście baardzo wymagający, ale obiecuję poprawę jak tylko będzie czym się bardziej pochwalić )

1,2 foto - robione kilka dni temu (przy tzw. okazji)




3 - kierownica (foto świeżo po zakupie)


4. podczas wymiany tylnych hamulców
Aktualnie jest dużo czyściej pod maską



5,6 - jakieś takie wahacza i tarcz PRZED i PO





Dziękuję za uwagę.


PS. Dziękuję użytkownikowi Mira_s1987 za pomoc w rozkodowaniu VIN'u



Na prośbę i dla świętego spokoju macie foto i z właścicielką w dniu zakupu autka

onamika, Myślę że będzie ost za nieprzestrzeganie regulaminu. Podpunkt 69 mówi o tym że każda pani która umieszcza galerię auta musi wrzucić swoje zdjęcie obok niego

Dokładnie jak mówi kolega, zdjęcie jest potrzebne!

Mogę spać spokojnie
Foto dodane w innym temacie

Punkt 69, artykuł pierwszy- "zdjęcie w galerii auta jest konieczne"

zdjęcie właścicielki musi być
co do auta jak zrealizujesz plan to będzie gitara

Nie widzi mi się dodanie foto dla tak małej publiczności

onamika, Takie kameralne warunki też mają swoje uroki

No dobra, ale szału to i tak nie będzie (żeby nie było, że nie ostrzegałam)

milo ze kolejna przedstawicielka "pci" pieknej na forum

fajnie ze podchodzisz do auta tak, ze zamiast je "tuningowac",
to doprowadzasz je do perfekcyjnego stanu mechanicznego i odchamiasz

bezawaryjnosci zycze

Gaz już usunięty, widzę na zdjęciu silnika. Po co to zrobiłaś? Te silniki genialnie chodzą przy dobrej instalacji.

Tak, owszem.. wszystko działa aktualnie tak jak należy, tylko głównym powodem jest zapach, który doprowadza mnie do mdłości jeżdżąc np. po mieście (na trasie jakoś go tak nie czuć), no i szkoda silnika, bo jest na prawdę zdrowy

I nie wiem gdzie patrzysz skoro twierdzisz, że jest usunięty.
Zaznaczyłam na foto gdzie znajduje się parownik

Najładniejszy kołpak z palety BMW mam taki sam, zalozylbym nawet do 7er

to lepiej przeglądnij instalacje skoro czujesz gaz w trakcie jazdy, u mnie jest i żadnych zapachów nie czuję, a nawet przy 1.6 oszczędność jest spora

Nie przepadam jak jest czegoś zbyt dużo, im skromniej tym lepiej

Nie dziękuję, żeby nie zapeszyć

Na pewno to zrobię, tylko tak jak wspomniałam wcześniej... na razie doprowadzałam ją do stanu żeby bezpieczniej na miasto było wyjechać

dziwne, bo u mnie nigdy nie czuć było nic w środku, nieraz chwilę po odpaleniu jak tylko się przełączył na LPG, w garażu, to spaliny czuć było specyficznym zapaszkiem LPG, ale we wnętrzu nigdy, może masz gdzieś nieszczelność

Nie ma to jak forumowe igły.
Ale mam nadzieję,że to było przed naprawami hamulców i zawieszenia.

Przyznam,że jak na dziewczynę to masz ciekawe podejście do auta,rzadko się takie zdarzają
Póki co compact nie zachwyca,ale z tego co piszesz to z czasem powinno być,tylko lepiej.

Bardzo możliwe, bo już nie raz miałam mało przyjemną sytuację jadąc na LPG, że przy wrzuceniu na jałowy bieg potrafiła sama zgasnąć i nie chciała odpalić, albo jak przy wrzuceniu 1.biegu dodawałam gazu, żeby ruszyć to się wlokła żółwim tempem jakby ją totalnie przymuliło

Oczywiście, że przed wymianami
Musiałam pokombinować, żeby móc ją na siebie przerejestrować.. a bez ważnego stanu technicznego (z rok ważnego nie miała) to raczej nie możliwe jest