BMW Sport

WITAM WSZYSTKICH
MAM PROBLEM Z TEMPERATURĄ PRZY ZIMNYM SILNIKU PO PRZEJECHANIU 1 km LICZNIK Z TEMPERATURY IDZIE NA MAX, OBROTY SILNIKA BARDZO SPADAJĄ I PO 100m WSZYSTKO WRACA DO NORMY I TO WYSTĘPUJE TYLKO RANO TO DZIWNE NIE SĄDZICIE, MOŻE TO TERMOSTAT .
PROSZĘ O RADY BO I TAK TRZEBA BĘDZIE JECHAĆ DO ASO ,ALE TRZEBA SIĘ NIE DAĆ NACIĄGNĄĆ

POZDROWIENIA

po pierwsze nie krzycz ( w innych tematach widziałem tak samo robisz )
gdyby to był termostat to by Ci się silnik zagotował a wtedy po 100 m nie ostygnie.
U Ciebie problem polega na tym że auto widzi wysoką temp. mimo że faktycznie jest niska.
to mi nie pasuje tak myśałbym że czujnik/przeów od niego jest uszkodzony ale wtedy mogło by czasami a nie zawsze rano....

ja mam podobny problem tylko ze mi wskazówka idzie na 100 stopni po przekreceniu stacyjki przez co nie moge odpalic auta dopiero za ktoryms przekreceniem stacyjki wraca do normy...

TY UKASZ ja Cię znam ty mi pomogłeś
Masz rację z tym porankiem to przesadziłem, raz było po południu, siedziałem w garażu i udało mi się zlokalizować ten czujnik .Na alegro jest 80 zł.,ale masz rację jeszcze sprawdzę przewody.

no to sprawa jasna ?

Pozdrawiam wszystkich to znowu ja ten problem znowu się pojawia ,czujnik temperatury sprawdziłem zmienia oporność przy różnych temperaturach , co ciekawe jak auto rozgrzewa się na wolnych obrotach to temperatura rośnie i nic się nie dzieje , a jak wsiąde na zimnym silniku i jadę to po chwili wskażnik temperatury idzie max i po chwili wraca. Ja myślę że termostat za póżno otwiera ,a czujnik dostanie max. temperaturę od razu i pokazuje takie wskazania.
Gdzie można kupić termostat sam wkład ,m43 i czy z E36 posuje