Predator528, przepraszam Cię kolego że tak napiszę, ale 520 na poziomie z osiągami 530 i ścigałeś się z 530 i mówisz, że daje radę to niestety muszę Ci przekazać, że kierowca 530 jest słaby i to nie prawda, że M54B30 nie trzymają pełnej mocy (chyba, że jakaś zepsuta, bo ja ścigałem się z M54B30 która miała ledwo 201 koni prze klapkę w wydechu i wielokrotnie przegrałem a ja jechałem swoim 323i 170KM i 245NM waży 1375kg, a na hamowni wyskoczyło 182 koni, bo tutaj liczy się tylko moment i porządny kierowca. A teraz porównanie:
520i:
0 - 100 km/h - 10.2s
Moc - 150KM i 190NM
Waga - 1470kg
530i
0 - 100 km/h - 7,4s
Moc - 231KM i 300NM
waga - 1540kg
Więc 530i ma spory zapas i sporą moc, ładnie się odpycha od 520i, a różnica w wadze dokładnie to tylko 70kg a nie 250 kg kolego

Wniosek jeden kierowca 530 jest do niczego albo specjalnie Cię w bambuko zrobił, żebyś myślał, że masz powera pod maską, a na filmie widać, że mojej mamy 528i dużo dużo lepiej zbiera się od twojej i różnica miedzy 520 a 528 w kg też żadna bo to tylko 30kg (528i waży 1500kg), więc nie wiem kogo w kulki robisz, już widać, że szpan Tobie się nie udał. I mimo to, że piszesz, że ma 8.5 to ciekawe czym to mierzyłeś? Filmem? Śmiech na sali, zainwestuj w laptopa z portem RS232 fejs program do mierzenia i sprawdź on zacnie mierzyć od kiedy koła zaczną się kręcić to zobaczysz co Ci wyjdzie. Błagam Cię nie pisz takich głupot, a takiej bajki to ja dawno nie słyszałem.
Ale jedno co mi się podoba to PRZEBIEG! Wiadomo ciężko uwierzyć, ale to prawda, że w Niemczech za kręcenie idzie się do więzienia tylko zauważ, że mało kto boi się więzienia i ma świadomość, że jak sprzeda laikowi, mieszka blisko granicy PL to się nie kapnie

Nie odbieraj mojego postu źle, ale jak ja coś pisze to taki zawsze jestem
