BMW Sport

ładnie idzie 100-200 18s w zasadzie podobnie jak ja mógłbys nagrać 0-210 bo przy 210 licznikowych jest zazwyczaj realne 200 na seryjnych oponach z tego co mi wiadomo

Jest jakaś odczuwalna różnica po wymianie dolotu?

o to właśnie miałem pytać....

Ciągnie lepiej na 4tym biegu, ale nie jest to jakoś mocno odczuwalne

Ja na filmie widzę 16 sekund

Świetny czas, widywałem sporo E39 540iA wolniejszych

Dobrze to odczytalem...

0-100=6,78

100-200=16,39

nie, 6,81 i 16,42;x

wir w baku to by pewnie slonia wciagnal xD pozdro

ale pięknie idzie

no zdecydowanie jest to chyba najszybsze 740i w automacie bez doładowania jakie widziałem czyli licznikowo 23,5-24s pieknie ciekawe ile rypie licznik sprawdzałeś?????

no ciekawy jakby wypadło porównanier ze zdrowym 540ia e39 w serii

540ia dostałoby baty ciekawi mnie l0lek vs 540i6

0-200 = 23,23....

Jezeli dobrze to wszystko wskazuje a ja wylapalem...

czyli 0,3s gorzej od mojej: licznikowo w 7er, u mnie wg racelogica 22,9, wg aplikacji na androida 22,466s. I tak uważam, że jak na 7er w automacie to super czas mi by wystarczyło

dobry dolocik idzie jak zawsze bardzo ladnie

Ździra, ile ugrałeś u siebie do 200 manualem?

Pięknie idzie pięknie jak na takie ciężkie bydle

toć to zapierd*la fajny mod z tym dolotem z alpiny

Musze obadać. Apka Torque i moduł Bluetooth w OBD pokazywał śmieszne wartości - 100 na liczniku, 98 wartości z obd, 102 GPS ten z Torque
Mnie cieszy tylko jedno, że udało się dojść do osiągów które dają satysfakcję - cały czas słyszałem, że w wolnossącym silniku nic nie ugram. Zaczynałem z czasem 22 sekundy 100-200. Skończyło się przy dobrych wiatrach na 16 z groszem, więc jestem zadowolony. Jeśli jest dobra przyczepność 0-100 idzie zrobić w 6,3 sek
I nie trzeba było rezygnować z automatu, żeby coś poprawić - choć tu pewnie sporo by urwało z czasu 100-200 przy manualu. Automat jednak wygoda i dobrze, że puki co jest w samochodzie

warto sobie Tomku zainstalowac ta aplikacje na andka i sprawdzić nią jaki wyjdzie Ci czas do 200 bo mi licznikowo to 22-23s wychodzi a aplikacja o ponad 1s gorzej

no osiagi bardzo miłe duzo daje szpera z krótszym przełożeniem plus limiter obrotów z alpiny bo widać jak ciągniesz na biegach na 3 do ponad 170km/h

no bez przesady do 540i z 6 gangiem to jednak chyba nie podejdzie jeszcze to sa na razie pomiary licznikowe a nie rzecyzwiste ciekaw jestem po tym dolocie ile bym dostał od ciebie

mi manual z przedziale 100-200 dał jakies 2s ale u Tomka nie byłoby aż tyle bo ona ma już dyfer z krósztym przełożeniem i ten limiter z apliny wg mnie max 0,5-1s bys uzyskał nic więcej

Podpatrzyłem pomysł w galerii DaaN'a
I przerobiłem go na swój sposób.
Dodałem magnes neodymowy na końcu bagnecika do sprawdzania poziomu płynu wspomagania. Trochę malutkich opiłków po paru minutach już było

moja pompa już muczy jak krowa więc nic jej raczej nie pomoże ale jak się posypie to po wymianie na nową na pewno zastosuje taki patent