BMW Sport

Cześć,
rozebrałem wreszcie pół samochodu, a robię to pierwszy raz więc w zasadzie nie mam porównania i nie mogę ocenić stanu, więc prośba o kilka słów, samochód to e36 94r. M50B20, najpierw uszczelniacz wału:

wydaje mi się, że uszczelniacz jest ok

dalej wycieki ze skrzyni:



i środek:


tarcza sprzęgła i dmuwas:




Skoro już się dobrałem do uszczelki pod miską to chciałbym wymienić przy okazji to co potrzeba
będę wdzięczny za rady!!

Wszystko wydaje sie byc OK. Tylko jak juz jest wydlubane to wymien uszczelniacz walu. Psie pieniadze kosztuje a nie znasz dnia ani godziny kiedy zacznie puszczac.

A ten wyciek ze skrzyni? Co trzeba wymienić żeby się nie pociło?

Przy skrzyni jest zimering kierunkowy.Odkręcasz łącznik elastyczny i potem jest spora nakrętka.Po jej odkręceniu schodzi flansza i masz dostęp do zimeringu.

uszczelniacz wygląda na świeży.

Sprawdź, przyglądnij się czy to nie cieknie spod uszczelniacza wybieraka-wtedy olej spływa po obudowie i można niepotrzebnie wymienić uszczelniacz wałka a mokro po kilkudziesięciu km będzie dalej.
Sprawdź dokładnie łożysko oporowe. Możliwe, że je warto wymienić.
Reszta wygląda, że powinna jeszcze trochę wytrzymać ale nikt Ci gwarancji nie da

Ma 20 lat

To sie nawet nie zastanawiaj tylko go wymien jak masz wszystko na wierzchu.

A to pocenie się sprzyni pośrodku to z uszczelki na łączeniu czy z tego odpowietrznika?