BMW Sport

Siemanko,

Jestem nowym posiadaczem E46 z '99 roku. Posiadam radio w samochodzie PH7950, najprawdopodobniej wersja Businness. Próbowałem po VINie zweryfikować, czy mam kable pociągnięte do bagażnika, ale jestem w tym nieco zielony i nie udało mi się. Stąd moje pytanie: po zakupie zmieniarki dedykowanej do E46 co będę musiał dodatkowo robić w samochodzie? Jeżeli VIN potrzebny mogę podać.

Na twoim miejscu wyprowadzil bym sobie AUX z ori radia.Podlaczasz Mp3 i smiga bez rozpruwania calego srodka jezeli musial bys kable ciagnac.Sam sie do tego przymierzam ale narazie brak czasu.Na forum napewno znajdziesz wskazowki.O ile sie nie myle bylo o tym pare tematow.

Co jest potrzebne do wyciągnięcia AUX'a? Jaki kabel? Po podłączeniu tego kabla z mp3 od razu wszystko śmiga? Gdzie go wyciągnąć?

Jeśli Twoje radio obsługuję zmieniarkę możesz również zakupić intreface na USB karty SD i aux również montaż nie sprawia większego problemu

Najprawdopodobniej obsługuje, tego jeszcze dokładnie nie wiem. Gdzie to mogę sprawdzić?

Co do tematu emulatora:
http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic. ... 5&t=202324

Jest jakiś tutorial jak zamontować ten emulator w schowku? Bo tam nie ma dokładnie objaśnione.

Najłatwiej wyciągnąć radio i sprawdzić czy ma wyjście pod zmieniarkę to te małe gniazdo na linku zaznaczone czerwona strzałka.
Jak masz radio kasetowe Buisness to na pewno jest jeśli Revers to raczej nie,a jak chodzi o podciągniecie tej zmieniarki do schowka to po zdemontowaniu schowka jest wystarczająco miejsca.

Mam radio kasetowe PH7950 Businness, tak mi przynajmniej powiedział VIN. Jest jakiś tutorial o demontażu schowka i ciągnięcia do jego środka kabla z emulatorem?

Na radiu na pewno pisze

Jeśli masz na radiu przycisk ''mode'' to raczej masz wejście na zmieniarkę ale najlepiej zrób jak kolega wspomniał wyciągnij radyjko i sprawdź bo nie ma dużo roboty

Co do podpięcia w schowku to u siebie woziłem taki interfejsik w tym schowku pod panelem climatronicka pod schowkiem dla mnie był to łatwiejszy dostęp dla kierowcy jak wyginanie się do schowka Oczywiście do schowka również można puścić nie ma z tym problemu

Dzięki za pomysł z umieszczeniem emulatora w niewykorzystanej kieszeni, to dobre rozwiązanie. Mieści się tam cały i panel się zamyka?

Tak mieści się w kieszeni i elegancko zamyka u Siebie podkleiłem go taśmą dwustronną by nie latał i było ok

Według mnie poręczniej niż w schowku

Mam też do sprzedania taki interface...

Dzięki wielkie za pomoc, na razie nie jestem zainteresowany kupnem bo chcę dobrze przemyśleć sprawę audio, ale może się odezwę.

Przemyśl przemyśl i zrób to wszystko z głową żebyś nie zaczynał od dupy strony jak to robi większość ludzi

Właśnie dlatego nie chcę się spieszyć i czegoś spieprzyć po drodze, albo mieć potem efekt "wiejskiego tuningu".

Witajcie
Odświeżę temat
Niedawno stałem się po okazyjnej cenie posiadaczem Radyjka BMW BUSINESS kaseta oraz zmieniarki CD, poniżej foty:





Seryjnie samochód (E46 COMPACT 320TD 02r.) nie posiada instalacji pod zmieniarkę, poszukiwałem takowego na alledrogo ale nie znalazłem tego co potrzebuję. Stąd mam kilka pytań:
1. jaki konkretnie kabel potrzebuję i czy jest to jeden czy dwa kable? różne źródła podają różne rzeczy, na allegro w ofercie są pojedyncze kable, ale wtyczki w zmieniarce są dwie. Nie wiem czy dobrze rozumiem temat podłączenia zmieniarki pod to radio: od radia (wtyczka 10 pin cd wechsel) do zmieniarki w miejsce dużej kostki 6 pinowej w zmieniarce, natomiast w zmieniarce jest jeszcze 3 pinowe złącze (zasilające z tego co się orientuję) i nie wiem dokąd powinien iść z niego kabel.
2. czy wtyczki w wymaganych do podłączenia kablach mają wykorzystane wszystkie piny? czy z tej 10 pinowej wtyczki w radiu wykorzystane są wszystkie piny?

3. Zorientowałem się co oznaczają poszczególne piny w tych wtyczkach i czy całość zadziała jak podłączę to tak:

Wtyczka 3 pinowa w zmieniarce:
1. masa zasilania - masa z radia
2. 12 stały - prąd z radia
3. I-BUS - I BUS z radia (pin 7)

Wtyczka 6 pinowa w zmieniarce:
1. masa - masa z wtyczki cd wechsel z radia
2. L- do L- z wtyczki cd wechsel z radia
3. L + do L+ z wtyczki cd wechsel z radia
4. masa - masa z wtyczki cd wechsel z radia
5. R- do R- z wtyczki cd wechsel z radia
6. R+ do R+ z wtyczki cd wechsel z radia

co z resztą pinów z wtyczki 10 pinowej cd wechsel z tyłu radyjka?
Z góry dzięki za jakąkolwiek odpowiedź i pomoc.
pozdrawiam
Tomek

skoro nikt mi nie odp postanowiłem sam zająć się jej podpięciem "na logikę"
udało mi się podpiąć ją pod zasilanie, masę i linię I-bus z wtyczki z radia. Działa, ruszyła zaczęła mielić i szukać płyt, da się wyciągnąć magazynek.
Inne pytanie się pojawiło: czy ten drugi kabel od 10 pin CD wechsel w radyjku do tej dużej 6 pinowej wtyczki w zmieniarce jest kablem tylko sygnałowym, w sensie leci nim dźwięk czy coś jeszcze?
pzdr

Znam gościa który ma takie kable na allegro. U mnie podpinałem do tunera bm54 harmana więc był krótki.
Orginalny kabel ma po stronie radia wtyczke 10 pinow a po stronie zmieniarki 2 wtyczki. wykorzystujesz 5 pinów.
Kombajn pojawi się automatycznie- po i-busie tym sygnałem bedziesz zmieniał tracki.

I jak? Udało się podłączyć zmieniarkę? Również mam Compacta, również mam takie same radio i zmieniarkę też mógłbym mieć identyczną. Nie mam fabrycznego okablowania pod zmieniarkę. Rozwiązałeś problem? Może jakiś tutorial?