BMW Sport

To forum zaczyna przypominać koło wzajemnej adoracji, te uszczelki nie sa tanie i tuleje też. Po rozmowie telefonicznej z facetem wydał się uczciwy i taki który wie co mówi.
I jak zawsze mam wrażenie że ci co robią najwięcej zamętu mają na tym jakiś zarobek.
I mówienie to jest beee a te co ja zakładam są super, wybacz zajeżdża trochę dziecinadą.

sluchaj jak upuje te uszczelki na wlasny użytek nie na handelek na allegro, wiem ile co kosztuje i ostatnio zakup z wysylką kilku kompletów wyszedł mnie jakieś 200 zł więc dolicz sobie do tego stracony czas na wysyłkę, wystawienie na allegro, zapłacenie prowizji od sprzedaży i co? Sprzedawca pracuje w PCK i robi ludzią prezenty? Proszę Cię...

Nie mów mi o uczciwości Polaków bo nie należymy do narodu który jest najuczciwszy, jak ktoś ma na czymś interes zawsze potrafi zawinąć makaron na uszy tak że wyda Ci się najuczciwszy na świecie i połkniesz haczyk.

Czy ja gdzieś napisałem że ja sprzedaje/zakładam najlepsze? Napisałem że kupuje SAM bo na allegro jest za dużo fakeów.

Nadal nie odpowiedziałeś mi na moje pytanie wprost, ale wnioskuje że po prostu dostałeś je kopercie. Powiem Ci jak jest:

w Polsce wszyscy myślą że Beisan system to nazwa uszczelek i tak je identyfikują. Żeby sprzedać coś co ma uszczelnić tłok vanosa a co nie jest od Beisana musi to właśnie nazwać Beisan system, żeby potencjalny klient wiedział że to czego szuka to właśnie to co on chce sprzedać. Wystawia uczelki które są fitonami pod nazwą Beisan system, sprzedaje i każdy myśli że kupił Beisana no bo tak to się nazywa... Może troszkę zawile to napisałem ale to z pośpiechu.

Możesz mnie uważać za dzieciaka, nie obrażam się (choć uważam że nie masz do tego podstaw). Trzeba podchodzić do niektórych rzeczy z większym dystansem a nie od razu denerwować się i psuć sobie nerwy z powodu jakichś głupich uszczelek za 200 zł. Nie są tego warte

Jeszcze ich nie dostałem czekam na paczkę.

Kupuję je na allegro ponieważ zależy mi na czasie, silnik mam już rozłożony naprawa wyszła nagle nie była planowana, wiec dlatego taki krok a nie inny. Wystarczyło by odwiedzić mój temat i całego tego chłamu (zbędnego offtopa) by nie było....
I nie nazwałem Cie dzieckiem określiłem tylko pewne zachowania które są coraz bardziej popularne na tym forum...

Za uszczelniacze zapłacę 215 zł, a za tuleje (które kosztują tyle samo u Beisana) 285 zł + wysyłka 20 zł, razem 520 zł.
Więc na zdrowy rozsądek to ten pan zarabia.
Dla mnie wygląda to tak że zamawia on sobie większą ilość bo zarabia na wymianie tego, przy okazji ma szanse zarobić na sprzedaży samych części.

Na aukcji są w woreczku i takich będę oczekiwać jeśli nie to po prostu zwrócę towar i po sprawie.

Ps. i wiem co oznacza Beisan i wiem że nie jest to nazwa tej ,,części" tylko wykonawcy.

I zamiast sobie dogryzać jeśli widziałeś jak przychodzą oryginalne części proszę napisz mi żebym nie dał się oszukać. Jak ma ten worek wyglądać co ma znajdować się w środku?

Wiem jakie trendy robią się na forum ale nie należy wrzucać wszystkiego do jednego worka.

Zdążyłem prześledzić temat z twoim problemem i wiem co jest na rzeczy, nie zmienia to jednak faktu że czytając co piszesz w temacie uparcie twierdzisz że to ORI z Juesej (a teraz piszesz że nawet ich jeszcze nie masz )

Pomyśl czy naprawiając coś dla kogoś nie chciał byś zarabiać i na robocie i na częściach?

Jaki sens ma sprzedawanie czegoś bez zarobku? Rozumiem może odstać 2 kpl uszczelek gratis ok, i wierzysz w to że sprzdając te 2 kpl więcej tylko w taki sposób zarabia.... ???

Powinieneś dostać te uszczelki w takim woreczku jak na zdjęciu z taką dokładnie kartką

Życzę Ci z całego serca żebyś dostał ori uszczelki bo zdrowie naszych motorowni na 1 miejscu

Jak widzę takiej odpowiedzi od razu mi lepiej!

Nie mogę klikać pomógł ale jak już dostanę możliwość z przyjemnością kliknę!


A co do przesyłki wykonam telefon i zapytam jak zostało wysłane

Poczekaj na paczkę myślę że rozwiejemy wszystkie albo przynajmniej większość wątpliwości. Sam jestem ciekaw

Jeśli gość jest uczciwy dostanie reklamę. Myślę że będzie więcej osób którym na czasie zależy z naszego forum.

Jest jeszcze jedna ważna kwestia. Czy da się odróżnić oryginalne uszczelki od tych polskich? bo przecież taką karteczkę bez problemów można powielić, ale dobra z mojej strony koniec spisku i mam nadzieje że dostaniesz ori uszczelki z USA.

trzeba by porównać jedne i drugie zmierzyc grubość mikrometrem, ze średnic ciężko...

Jeszcze ja się wtrące . Takie właśnie jak w tym linku:
http://allegro.pl/zestaw-naprawczy-2x-v ... 24115.html
mi gość przysłał. Rózniły się tylko datą, tą na dole karteczki "Copyright 20.. Beisan System.."
Było to w lutym 2011r. Gdzieś to długo przechowywałem. Byłem wtedy zupełnie zielony na temat swojego BMW(teraz jestem załóżmy żółty ) i jak pamiętam to niedowierzałem, że coś tak ważnego i drogiego może być oryginałem i może być opakowane w takim śmiesznym woreczku .
Jak pamiętam to na obrzeżach-płaszczyznach współpracujacych z cylindrami obudowy vanosów miały takie mikro roweczki jak by były toczone-podobne jak ma płaszcze zwykły nowy tłok.
Mi się pewnie udało i tego samego Wam życzę.
No i przede wszystkim żeby animal7 doszedł do ładu z silnikiem

hehe niezła burza w szklance

Otóż panowie szlachta, wszystko nie jest takie proste jakby się chciało. Sama firma Beisan długo dochodziła do osiągnięcia doskonałej jakości swoich uszczelek. Nie dotyczy to tylko wymiarów ale również materiału z którego jest wykonane uszczelnienie. Jasne można powiedzieć teflon to teflon czy viton to viton. Ale to tak samo można powiedzieć stało to stal a aluminium to aluminium. Dobrze jednak wiemy że np stal kwasoodporna jest lepsza od stali czarnej jeśli chodzi o korozję. Niestety żeby mieć świadomość o czym się mówi trzeba poczytać na ten temat, spieprzyć parę rzeczy, poparzyć się kilka razy i zainwestować w to swój czas i pieniądze. Później można powiedzieć że coś na ten temat się wie.
Jest jeden sposób żeby rozpoznać je, dokładniej chodzi o kolor. Nie ma niestety gwarancji że to co dostaniecie jest tym co było na zdjęciu a to najważniejsze.

Poniżej link do strony na której wypowiedział się w sprawie swoich uszczelniaczy. Co prawda po "ichniemu" ale w razie potrzeby translator googla radzi sobie świetnie.
http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=1022706

Co do zarobku na uszczelkach. Komplet uszczelek w zakupie przez PayPal kosztuje znacznie więcej niż podajecie. $60 uszczelki, $24 transport, $4 koszty PayPal. daje to nam $88. Po przeliczeniu na PLN $88*3,1= 272zł. Powiedzmy że nie kupujemy jednego zestawu tylko 10. Czyli zamrażamy na "x" czasu kasę $600+$24+$30(paypal). Jeśli dobrze liczę to mamy 2030zł/10szt. Za sztukę mamy 203zł, dochodzi do tego koszty alledrogo i dokładamy do interesu... Czysta matematyka i darczyńcy są wśród nas, aha a ja jestem z kosmosu i w to wierzę...

Pozdro i powodzenia w naprawach...

tak to wygląda:




Jak na moje jakość dobra, po założeniu wszystko bardzo ciasno pasuje, wygląda dobrze.

Witam wszystkich z własnego doświadczenia Ja zamawiałem taki oto zestaw do vanosa sam wymieniałem i śmigam już około 15tyś. wszystko w jak najlepszym porządku.

http://www.ebay.pl/itm/BMW-Twin-Double- ... 257b821cf6

Za jakieś 10 dni paczka będzie u mnie to wstawię fotki jak wygląda zestaw od Beisana.

Bobek7000, wygląda na to że masz oryginał.

pracuje przy produkcji uszczelnien techniczynych z roznych materiałow i koszt wyprodukowania takich uszczelnien to ok 50zl-80zl za cały kpl .... wazne tylko zeby zrobic to z odpowiedniego materialu z odpowiednim zaciskiem .....zacisk kazda firma robi podobny wiec po podaniu wymiarow zabudowy moge wam podpowiedziec jakie powinnym byc wymiary oringa vitonowego i teflony.... po zdjeciach jakie tutaj widze to jest to na ebayu telfon z 15 % szklem i oring z FPM black co jest odpowiednikiem vitonu ma te same wlasciwosci fizyczne jak i chemiczne ...nazwa viton jest zarezerwowana dla jednej firmy te z alegro wygladaja na teflon z grafitem z oringami vitonowymi ...(viton jest brazowy ) moim zdaniem najlepsze polaczenie to teflon z brazem(najbardziej odporny na scieranie )plus oringi vitonowe
...firma bmw stosuje orginalny viton czyli brazowy ale tak naprawde chodzi tutaj o wytrzymalosc fizyczna i chemiczna materialu wiec nawet oringi z H-NBR czyli uwodornionej gumy daly by rade bez problemu.....

problem jest czasem taki ze zamawiajac oringi calowe 2,62mm jakie sa wlasnie stosowane w tego typu uszczelnieniach dostajemy oring metryczny 2,5 roznica moze nie duza ale jednak a jak produkuje je jakas slaba firma do tak naprawde mozemy miec w rece oring jeden 2,35mm a drugi 2,55mm

ja jestem w stanie wytoczyc oringi z kawalka materialu jak i ten tefoln z dokladnoscia do 0,01 mm

Jakie doswiadczenia z zestawami regeneracyjnymi od MEHENKER ? Zakladalismy kilka kpl i puki co wszystko niby ok

I jak w praktycznie wyglada kwestia likwidacji dokuczliwego "terkotania" vanosa, czy te tylejki zdaja egzamin czy fake ?