BMW Sport

u mnie tak jest i naciągu nie widze

Szkoda środka, ale o gustach się nie dyskutuje

Z samego krk czy okolic??

Smoke36, dzięki za dobre słowo, mam nadzieję, że lipy nie będzie i każda wizyta w temacie będzie Cię utwierdzała w przekonaniu, że turas dobrze wylądował.

Trzeba napisać, że samochód był w bardzo dobrym stanie i widać było, że sporo serca w niego włożyłeś.. Ogólnie to każdemu życzyłbym takich sprzedających, konkretnie, bez ściemy, naprawdę wporządku

pat00ryk, Kiedyś z samego, teraz z okolic, haniebne KRA w końcu...

sam bym chciał mieć kra, ale kpr już nie

niesamowite wnetrze, jedno z lepszych jakie widzialem sam chetnie bym takie przytulil

VGus, Może być Twoje, piękny kawalerze

viewtopic.php?f=16&t=138100

pat00ryk, no moje KRA jest po drodze do KPR i też się cieszę, że jeszcze KRA

piękny, bardzo dobrze mi znany turasek

gratuluje zakupu

tylko to wnętrze było takie ładne i aż żal rozkładać...

te recaro są takie samej jak w hondzie accord type-r.Szkoda Krzychu, że nie masz tych z głębokim siedziskiem z evo IV lub VII o niebo lepiej trzymają dupsko

pozostałe mody na duuży plus, będzie kozak...

ps. poprzedni właściciel nareszcie ma nową zabawkę...

dudus44, dzięki, dzięki

Wnętrze też mi się bardzo podobało, ale wystarczyła jedna przejażdżka w recaro, żebym o nim zapomniał..

Co do recaro, to jest tak jak piszesz, tylko accord type'r miał jeszcze pompowane lędźwie, a w Evo V tego nie było.. I tak te moje są tak jakby pośrednie, bo evo 8 i 9 zazwyczaj miały ''niskie doły'' i nie miały wysuwanej kostki z przodu.

Piotrek w czerwonym compakcie z syndykatu ma te głębokie recaro i są mega kotami

Chciałem te najgłębsze, ale za moje dałem tyle ile teraz kosztowałby jeden, więc nie wybrzydzałem.

Pozdr.
Krzysiek

k13thelegend, tak mi się te Twoje podobają że chętnie bym sam sobie takie sprawił tylko zastanawiam się czy byłby wygodne dla mnie ale to może w jakimś Toruniu się przekonam

Sphinksus, Dzięki, mam nadzieję, że w tym roku dotrę do Torunia

Panowie potrzebuję pomocy, które koła wybrać:

Styling 69 18x8 przód, 18x9 tył- świetnie wyglądają, ale wymagają naciągów i są bardzo ciężkie

BBS RK 17x8,5 przód, 17x10tył- są super lekkie, bardzo mi się podobają (ale nie tak jak st. 69) podejdą bez kombinacji do e36, ale na pewno nie są tak trwałe jak st. 69

BBSy lepsze do zapierdzielania, ale zastanawiam się jak bardzo będzie czuć tą różnicę 3kg na jednej feldze??

Inna sprawa, że jak będę chciał pojechać na tor, to na alu-stalaki naciągnę semi slicka i też powinno być ok.. Sam już nie wiem

3kg na kole to 4kg w aucie
czyli na styling69 to jakbyś jechał ze szczupłą pasażerką obok

Ilość masy nieresorowanej jest odpowiednikiem x4 do masy pojazdu. Mniej więcej jak byś jechał na rezerwie i z pełnym bakiem.

edit;Kolega wyżej był szybszy

Z tych dwoch bez zastanowienia BBS RK. Ale 10 na tyl uwazam ze za szeroko jak do auto ktore ma stawiac na osiagi

pacyk, Nightfox, dzięki, wychodzi na to, że jak będę jeździł sam to tak jakbym jeździł razem z dziewczyną, w sumie spoko, bo często latam bokami i przez to nie specjalnie lubi ze mną jeździc beemką, woli verso


forest, wiem, że 10'' to dużo, ale opona byłaby pewnie 225-235, poza tym wiesz jak to jest- jak się nie ma co się lubi... itd.

W używkach ciężko trafić w idealną konfigurację..

Najbardziej mnie martwi, że ta masa jest przy/na kołach i może się to odbić na prowadzeniu/układzie kierowniczym/reakcjach na ruchy kierą, bo jak siedzi sobie pasażer w środku to masa jest gdzieś tam w aucie, a nie przy każdym kole. Mam zagwostkę, bo te st. 69 są jak dla mnie mega kotami..

ładuj bbsy, 10j ktoś łyknie a kupisz jakies normalne 9cali na tył

ja bym ładował RK super będą się zgrywać ze stylem auta

BBS RK z tym że 4x 8,5" bo 10" do auta w którym liczą się osiągi to za dużo

To ja może sprzedam Krzycha... Styling 69 już kupione więc po temacie

A na marginesie to trzeba zrobić kalendarz spotów gdzie i kto się pojawia.
Na Toruń w wykonaniu Turasa raczej bym nie liczył, ale Ułęż jest już bardziej realny.

Ktoś się wybiera do Chotowej na Syndykat ?
Gdzie jeszcze coś się dzieje w tym roku ?

jackolus, co mi tu jakimiś spotami śmiecisz w temacie

Póki co 26.03 mam szkołe bezpiecznej jazdy w Nowym Mieście Nad Pilicą i zamiast verso mam zamiar jechać Turasem

A teraz oficjalnie, na razie ''spaj foto'', bo w drodze powrotnej z Warszawy zdążyłem jeszcze zmienić komplet listew wewnętrznych z tunelem w 540iA kolegi i trochę jestem wymęczony (trasą, bo dłubanie przy bmw to zawsze sama przyjemność)..

Koła kupione (w Wwie), tak jak sprzedał mnie już mój serdeczny kolega Jacek



Padło na styling 69, 8x18 et20 przód, 9x18 et 24 tył, proste, nie popękane, nie spawane, mają lekko przytarte ranty. Ogólnie wcale nie są takie ciężkie, ale dokładną wagę podam w odpowiednim temacie po zważeniu. Na żywca są mocno wklęsłe i tylne wyglądają na całkiem fajne wiadra, czuję, że będzie dobrze i trochę niepowtarzalnie

PS. jackolus; a za Krzycha masz w ryja, nie znoszę, jak ktoś tak do mnie mówi

Piątka!

Jasne, jasne poprawię się, ale pamiętaj u kogo trzymasz auto, pewnego dnia możesz obudzić się bez wydechu i pięknego wózka na które mam chrapkę

Felgi na wielki plus, trudno że ciężkie - przynajmniej jest szansa, że przy pierwszym krawężniku się nie poddadzą jak papierowe BBS RK.
Pomyśl nad kolorem, do "nudnych" kolorów budy pasują pstrokate felgi.
- Repsol ?
- Lime Green ?

Haj Fajw

koło bardzo dobre