BMW Sport

Panowie czy jest jakas mozliwość kupna i wpasowanie dystansow 10mm zeby były z kołnierzem?? wczesniej mialem 15 mm z kołnierzem ale obcierały koła teraz jest idealnie na 10mm ,ale martwi mnie problem z wycentrowaniem felgi bo nie ma jej na czym osadzic a dodatkowo mam pierscien centrujacy w felgach wiec jest to istotne. 7mm wydaje mi sie ze to bedzie marnie wygladać.

od ilu mm mozna juz zrobic dystanse z kołniezem jak bym dał zrobic na zamówienie. 12mm ?? nie da rady 10mm zrobic z kołnierzem?? moze jak zrobi mi to znajomy da sie jakos je tak zfrezowac.

13mm sa z kołnierzem na allegro i aktualnie takie dystanse mam u siebie, 10mm z kołnierzem tez sa w ofercie H&R z tego kto gdzies pisal, oraz trafilem je na stronie www.schmiedmann.de

hmm tak mi teraz przyszło do główy skoro w 10mm nie ma juz miejsca na piascie zeby zorbic kołnierz to jezeli zrobił bym dystans z kołnierzem juz taki zeby zastepował pierscien centrujacy z felgi to wtedy zamiast 72.5 zrobił bym kołnierz 76.0 wtedy miało by to chyba sens. hmm mam obawy czy te 13mm nie bedzie juz za duzo. mam obnizone auto i zdarza mi sie jezdzic w 4 osoby i te 13 moze byc juz za duzo hmm.

Wykonanie to nie problem. Problem w tym, ze taki dystans trzeba jeszcze zalozyc na piaste. Kolnierz w E46 na przedniej piascie ma jakies 11-12mm z tego co pamietam, takze nie ma jak zalozyc na niego 10mm. Rzeczywiscie sa dystanse 12mm-13mm do E46 pozwalajace rozwiazac ten problem, np. Turner ma je w swojej ofercie http://www.turnermotorsport.com/p-432-b ... -pair.aspx

incoming, mozesz zrobic tak jak piszesz. Jezeli ktos Ci to wykona prawidlowo, dokladnie, tak aby nie bylo bicia, to bedzie to dzialalo.

noo akurat mam w rodzinie tokarza czesto robi dystanse na zamówienie i te ze zmiennym rozstawem srub tez, jest bardzo dokładny. tak ze mysle ze mi to zrobi na 76.0.

dzięki.

na 15 z przodu czy z tyłu Ci ocierało? Masz fabryczne felgi? Czy dokupiłeś?

A co do dystansów i ja mam mały problem więc się podkleję. A więc zamontowany mam gwint TaT i na 100% nie wejdzie mi ori felga stalowa 15 na zimę. Czy ten problem rozwiąże dystans tył 20mm przód 15mm i od razu bym go zamontował na letnie koła 16.
Mile widziane linki do dystansów

Cześć.

Jakie mogę założyć dystanse tak aby maksymalnie wysunąć koła bo obecnie zbytnio wpadają mi w nadkole ?
Alu z przodu to: 7,5Jx17EH2 , IS47
Alu z tyłu: 7,5Jx17EH2 , IS25
Wzór: styling 68
Opony : 4 x 225/45
Auto jak w opisie.
Pozdro

skoro masz to na aucie proponuje isc do garazu, wziasc sumiarke metrowke linijke czy co tam masz pod reka i pomierzyc. dodatkowo mozesz sobie sprawdzic na stronie www.willtheyfit.com

Mam nowe info bo wcześniej w złym miejscu szukałem parametrów felg zimowych , które idealnie są wysunięte i chciałbym aby letnie też tak wychodziły. Wymiary felg zimowych to 4 x 7J x 15H2 IS20 , opony 4 x 205/65 . Jakby ktoś mógł to prosiłbym o napisanie jakie dokładnie dać dystanse i , które alu na jaką oś , niżej daje link do zdjęcia jak koła są osadzone.

http://clip2net.com/s/74rWRt
http://clip2net.com/s/74rX8B
http://clip2net.com/s/74s0BS

http://www.felgi.pl/narzedzia-do-felg/k ... r-et-felgi - Według tego kalkulatora wynika , że z tylu felga przy letnich wychodzi prawie na zero a z przodu trzeba zastosować dystans 20 mm ( http://clip2net.com/s/74rW8Q )

Pozdro

Co myślicie o tych dystansach:

http://allegro.pl/przykrecane-dystanse- ... 02216.html

Wyglądają solidnie, kupujący dosyć profesjonalnie i dokładnie je opisał na aukcji...

Lepiej przykręcane kupić czy przelotowe?

co do dystansow, kup lepiej jakies firmowe eibach h&r, do 20 mm podobno mozna przeltowe, potem przykrecacne. mialem okazje jezdzic na przykrecanych h&r ze zmienyym rozsatwem srub i bylo wszystko ok, jezdzilem tez na przelotowych z allegro ( firmy ktora wszyscy polecaja) i nie bylo juz tak cudownie, praktycznie pow.140 nie dalo sie jechac ;/ zdecydowanie polecam dystanse jakies firmowe, czasem uzywki na allegro mozna dobrze trafic.

Założyłem dziś dystanse na przód 20 mm i jest idealnie , dodatkowo auto lepiej się trzyma drogi i jeszcze mniej się odczuwa prędkość . Kupiłem takie niefirmowe dystanse i nic nie bije ani nic z tych rzeczy przy większych prędkościach po wyżej 150 km/h , do zwykłej jazdy się nadają. Śmiało możecie się wzorować na tych moich zimówkach korzystając z kalkulatora . Na tył może bym wcisnął 5-7 mm ale raczej zostanie tak jak jest.

Pozdro

A jednak wsadzę coś na tył bo górna część koła wchodzi pod błotnik bo jest mały negatyw i trochę to dziwnie wygląda chociaż dolna cześć koła wydaje się być równo z przodem , trzeba to już indywidualnie zmierzyć ruszając na zaciągniętym ręcznym tak aby opona wlazła pod błotnik i nie przycierała o tylny zderzak czy ranty błotnika. N tył kupie już jakieś markowe dystanse . Sorki jak kogoś wprowadziłem w błąd ale może komuś moje doświadczenie z dystansami się przyda tak czy inaczej z wysuniętymi kołami beta nabrała fajnego wyglądu mimo , że alufelgi nie są jakieś zachwycające a prześwit po dopompowaniu kół ( 2,5 bar ) z przodu jest mniejszy niż na fotkach.

http://clip2net.com/s/76ir28
http://clip2net.com/s/76xcJH
http://clip2net.com/s/76isMU

Proszę usunąć , mała pomyłka .

Witam, nie chcę zakładać nowego tematu, dlatego zapytam tutaj.
Jakie kupić dystanse do E46 Coupe przedliftowego?
Felgi to 18" 8J ET47 opony będą 225 40 (przód)
18" 8,5J ET50 opony 255 35 (tył)

Chciałbym, żeby trochę koła się wysunęły, proszę o podpowiedź ile mm kupić dystanse.
Z góry dzięki.

Idź do samochodu z suwmiarką i sobie oblicz. Tylko pamiętaj, że wydłużasz wtedy ramię (wyobraź sobie jakby koło było zaczepione do patyka, który naciska na inny patyk przyczepiony pod kątem kilkudziesięciu stopni i który wydłużasz, a więc oddziałujesz z większą siłą na ten drugi patyk - zawieszenie mimo braku zmiany obciążenia), a więc koło może trochę bardziej się pochylić do środka i jeżeli przedobrzysz to będzie Ci ocierać o rant nadkola. Poza tym przy przedobrzeniu z przodu koła mogą zacząć ocierać przy skręceniu kierownicy. Dlatego polecam po pierwsze wyliczyć ile masz do granic nadkoli, a po drugie poprosić kogoś żeby bujnął Ci autem żebyś zobaczył jak koła chowają się w nadkolach (możesz nakleić na oponę coś o grubości dystansu żeby sprawdzić czy przy, np. 15 mm dystansie opona otrze przy pracy zawieszenia o nadkole) i po trzecie skręcić na maxa koła z przodu w obie strony i zebrać pomiary jakie wysunięcie nie spowoduje otarcia przy skręcie. Tak czy siak obowiązkowo po montażu dystansów polecam udać się na geometrię, ale u fachowca, a nie do typka, który wklepie Ci dane auta w system i będzie zawieszenie z dystansami ustawiać jak full serię

witam mam pytanie mam felgi do e46 16 calowe ET 35 gdy walne dystans 15mm na tył czy moga byc problemy z ocieraniem o nadkola przy sprężynach Eibach PRO-KIT

przy felgach ET35 i dystanse 15mm daje nam ET 20 oryginalnie e46 ma Et 47 czyli to az 27mm szerszy tył by poszedł nie wiem czy dobrze to kumam

Według mnie nie powinno Ci obcierać. Ale najlepiej jak sam sobie pomierzysz.

Zawsze przed kupnem nowych felg najpierw musisz zmierzyć aby mieć pewność, że nie będzie obcierać. Po co wyrzucać pieniądze w błoto?

Najlepiej to kupić taki rozmiar jaki posiada się i po kłopocie.