BMW Sport

widziałem lepszych asów, co nie zmienia faktu, że jedzie niebezpiecznie i powinien dostać mandat przynajmniej za wyprzedzanie na ciągłych i skrzyżowaniach

Wypowiem się bo filmik z mojej okolicy i widziałem zanim ujrzał światło dzienne internetów na szersza skale. W porównaniu do oryginału, bardzo ostro przyśpieszony.

Gdzieś czytałem, że to bulwarowe toczydło dla podstarzałego włoskiego playboya

Odnośnie porównania z M3 CSL to trzeba by wziąć wersję Stradale - ponoć bardziej torowa według Maserati, ale na Nurburgringu przegrywa z poczciwym CSL'em o całe 23s
http://www.zeperfs.com/en/duel1113-4020.htm

Właśnie powiem szczerze że coś chyba zaczynam kojarzyć, ten filmik to chyba jakiś stary jest, z przed ponad 2 lub więcej lat?

Ja oryginał widziałem jakiś tydzień temu na koncie właściciela Maserati, teraz już niedostepny. A kiedy był nagrany nie mam pojecia.

O tutaj to było: http://www.youtube.com/watch?v=Qh3bRGdyw2k#t=198

No nic, skoro obaj z boogiem mowicie ze przyspieszony, to przyspieszon, nie mam powodow by wam nie wierzyc
Ale dziwi mnie to, bo tam nie ma jakiegos atomowego przyspieszenia. boogie spokojnie by m6 dal rade tak samo pocisnąć albo i lepiej.

Ale Wy tu porównujecie... Maserati które jest autem typu gran turismo służącym do długich i wygodnych podróży w wysokich prędkościach do M3 (jeszcze niektórzy do CSL) które jest typowym "trackdayowym" zapieprzaczem...

A co do filmiku, kara się należy, ale wg mnie jakiś sensacji ten filmik nie wywołuje... Kiedyś był jakiś filmik bodajże z Czech w którym gościu E46 330d (chyba) jechał o wiele gorzej i bardziej niebezpiecznie... Podobnie przytoczona już tutaj jazda Subaru po Wałbrzychu była o wiele bardziej niebezpieczna i idiotyczna. Oczywiście właściciel Maserati jedzie niebezpiecznie i łamie przepisy, ale wg mnie należy mu się co najwyżej jakaś duża grzywna i tyle, bo widać że resztki rozumu w głowie przy tej jeździe zostały - brak chociażby wyprzedzania na zakrętach, a dopiero na prostych.

No właśnie ta opinia Maserati jest bardzo dziwna, że to jakiś Supercar czy coś.... a one cenowo nawet wcale nie są jakieś drogie w porównaniu do innych aut premium w tym segmencie, M5 jest konkretnie droższe....
edit: zerknąłem na ceny, i oni rzeczywiście liczą sobie 200 tys Euro za GTS.....
skrzynie 8-b z BMW (ZF) mu tam włożyli w 2013r. i nawet gałki nie zmienili


No to właśnie dobrze pokazuje możliwości tego samochodu, to jest bardzo średni samochód z kiepską skrzynią i zawieszeniem, naprawde nic za co warto płacić według mnie, zero jakiejś technologii czy osiągnięć czy czegoś tam jeszcze, co ładują i w czym ścigają sie inni producenci.
Uważam że żaden właściciel beemki nie ma podstaw do czucia się gorszym obok takiego Maserati.


Dla mnie to co widze, to są możliwości aut torowych typu jakaś 911 GT2 czy Ariel Atom, zakręty, przyspieszenia.....
Gdyby z M6 tak filmik podkręcić, to chyba by pasy na drodze się w jedną linię zlewały heheheh


No właśnie, ja tak samo go widziałem, i tam na żadnego szału nie było...
Myślę, że chyba ktoś chciał kierownikowi zaszkodzić i specjalnie tak filmik podkręcił i na sieć wrzucił, auto jest znane w okolicy, bo od razu widziałem ludzie fotki wstawiali...

Fiatoskie konie.

Jasne...

w forza sprawdzałem GTS i rzeczywiście strasznie słabo wypada

Ale małolatki robią WOW

O to właśnie chodzi, ktoś kto preferuje Maserati nie kupi M3, a ten z M3 nie kupi Golfa R.Tak samo jak ten z Golfa R nie zainteresuje sie dwa łosiem,ktore kiluje do 90 tki, bo potem skręca w boczną ulice, albo nie bierze pod uwage, ze ten drugi sie nie sciga. Co tu sie rozpisywac, wystarczy poczytac dzieciarnie w dziale kill, kabaret .

wydaje mi się ,że motywacja do kupna takiego auta to nie tylko i wyłącznie osiągi - na pewno po części jest to czynnik "WOW" ale poza wszystkim ,trzeba lubić auta, motoryzację i mięć po prostu dobry gust samochodowy, żeby śmigać maserati *


*gdyby mnie było stać na samochód za taką kasę ( co najmniej pincet tysięcy) to pewnie też wybrałbym ta "technologie fiata" niż "kosmiczne , nano techno bmw" , z głośnikiem sprawiającym ,że "wydech" lepiej gra


nie kupi dwałosiem bo go nie stać na pewno skoro jeździ szmelcwagenem Bmw ponad wszystko. A zwłaszcza m52b28

True story bro ! Pomimo gorszej technologii to i tak w ulicznej hierarchi Maserati jest dużo wyżej i mając takie pieniądze nie myślałbym nad plebejskim BMW dla mas nawet w wersji super duper CSL czy GTS. Właściciel M3 nawet killując takie Maserati na trasie i tak będzie to robił w przeświadczeniu że przegrał życie i jedynie ot tak mu coś los zesłał na otarcie łez.

A później wjadą na autostradę i właściciel Maserati rozbije się przy 200km/h z nudów, bo w aucie taka cisza i spokój że zasnął, natomiast właściciel M3 przy tej samej prędkości rozbije się bo walczył z autem i go nie ogarnął

Żal dupe ściska, ze niektórzy potrafią bawić się motoryzacja nawet jeśli jest to nędzne e36 dla plebsu?

...kilujac do 90 tki, bo potem skręcaja w boczną ulice, albo nie biora pod uwage, ze ten drugi sie nie scigał itp. Skoro uzyles porownania o d.pie w kontekscie motoryzacji, to napisze podobnie - w d.pie byli, g.wno wiedza, to jedni z nich. A drudzy pod publike dwa łosiem über alles, a okazuje sie, ze jezdza alfa 156 w dieslu i chwala sobie ( jakze to mozliwe, auto z rodziny fiata, do tego awaryjna alfa 156 i oni jezdza i chwalą włoskie auto? ) czy tez zadowoleni są z francuskiej motoryzacji czy tez negujac przedni naped sami też mają prywatnie i jezdza fwd. Gdy to sie wyda jeszcze wmawiaja, ze kto to naopowiadał, zapominajac ze sami o tym wspominali. To samo dotyczy LPG - mowia, '' kupil bmw, a nie stac na benzyne'', a potem okazuje sie, ze sami załozyli LPG i sobie chwalą LPG.

http://motofilm.pl/2014/02/polski-bogac ... taje-baty/

Dopowiem tylko tyle, że jest tam ograniczenie do 60