BMW Sport

nie chodzi o orginalna instalacje. lecz o dokladane ringow i oswietlenie kabiny. ringow nie zakladalem i nie mam zamiaru. powody ze nie swieca sa dwa pomieszane bieguny albo szrot za male pieniądze. jesli chodzi o oswietlenie kabiny to out ze starymi zarowkami kupijemy tasme led o barwie jakiej chcemy i modernizujemy oprawy. tylko nalezy zwrocic uwage gdzie plus a gdzie minus. z doświadczenia wiem ( w led pracje ponad 2lata jako handlowiec) to zarowki z allegro nawet potrafily sie zapalic mowie o gwincie e27. wiec tania chinszczyzna tez moze byc nieprzewidywalna. ja instalowalem tasme led i zadnego mrugania i zazenia nie zauważam.

no ale z tym pulsowaniem to tez nie wiadomo skąd sie bierze bo w srodku mialem najtansze ledy po 2zl sztuka i paliły super nie pulsowaly tylko nie sciemnialy sie tak jak ori żarówka a plusowały tylko w tablicy i przy ori lampie hella po liftowej w ringach i to na kazdej led nawet tych drogich za 20 zl z can busem itp testowalem sobie na tablicy ledy bo mam znajomwgo w sklepie i dawal do testów dopiero przestaly pulsowac jak dalem stabilizator naiecia i nawet nie pulsowaly na tej kupionej za 2 zl wiec jak ma pulsowac to kazda jedna bedzie to robic nawet za 50zł i wiecej

elektronikiem nie jestem ale co nieco wiem. u mnie takiego efektu nie ma.

no tak u mnie w środku też nie pulsuje nawet na LED za 2zl a ja cały czas pisze o pulsowaniu w tablicy rejestracyjnej podłączales ledy do tablicy że jesteś pewnie że nie pulsuja ? . Mogę się zgodzić też że mogą nie pulsowa nie wiem od czego to zależy ale mogą też pulsowac i to nawet najdroższe ledy ale jak pisałem wyżej można to łatwo i tanio zlikwidować

pisalem wczesniej ze rejestracje zrobie w wolnej chwili na 3528 ip68. napisze co i jak. ok?