BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 4 maja 2025, 15:33

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 5 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
Kamill
 Tytuł: [e34]518 1993r . Masło na korku i na bagnecie
PostNapisane: 28 października 2007, 19:17 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 14
Lokalizacja: kowalewo pom
mam ważne pytanie czy przy bmw z silnikiem 1.8 pękały głowice bo mam śmietanę na korku oleju i bagnecie i nie wiem czy to głowica czy tylko uszczelka. bo słyszałem że przy 6 garowych pękają i pytam czy przy 4 też czy nie. Z góry dzięki.


Ostatnio edytowano 28 października 2007, 19:55 przez Kamill, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
szyderax
 Tytuł:
PostNapisane: 28 października 2007, 20:40 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 48
Lokalizacja: Gniezno
czy pękają nie potrafię ci powiedzieć, ale pewne jest zę płyn chłodniczy dostaje się do oleju
i tak nie masz wyjścia jak przegrzała się głowica to i tak musisz wykonać szlif i zmienić uszczelkę, możesz na próbę wymienić uszczelkę i zobaczysz co się dzieje
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Kisiel24
 Tytuł:
PostNapisane: 28 października 2007, 20:49 
Offline
Przyjaciel forum

Wiek: 43
Posty: 3270
Lokalizacja: Gdańsk
Moje BMW: E46 325Ci bez dach
Kod silnika: M54B25
NIe koniecznie to bedzie uszczelka albo walnieta glowica...czy robisz krotkie trasy samochodem???Jesli tak to nie masz powodu do obaw...jest to normalne zjawisko o tej porze roku...
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
mcgiver
 Tytuł:
PostNapisane: 28 października 2007, 21:00 
Offline
Zacna persona forum
Avatar użytkownika

Posty: 1691
Lokalizacja: ÂŻYWIEC
Kisiel24 napisał(a):
czy robisz krotkie trasy samochodem???Jesli tak to nie masz powodu do obaw...jest to normalne zjawisko o tej porze roku...
dokładnie :ok:

_________________
_____________________________________________________________________________________________________________________



TYLNY NAPĘD JEST JAK SEX-POCO JEŹDZIĆ NA RĘCZNYM JAK MOŻNA DAĆ W P...e
http://mcg1ver.__prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_/albumy/516168-123.html

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Czarny
 Tytuł:
PostNapisane: 28 października 2007, 21:43 
Często gęsto jest to wina oleju o słabej jakości...
Góra
  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 5 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 15 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL