BMW Sport

przerabial ktos e36 anglika,chcialbym sie dowiedziec co potrzeba wymienic,jakie czesci sa potrzebne.

lukasz3008, poszukaj zanim zapytasz, było na forum już o tym.

tak ale nie moge znales,prosze jeszcze raz o porade

Nie oplaca sie,ja osobiscie bym sobie dal spokoj.Jest przeciez ogromny wybor z kierownica po lewej stronie

ok SPIDER to doradz mi gdzie w niemczech sa jakies szroty z autami tanimi lub po wypadku

Tzn.chcesz szrota czy po wypadku?rozumie,ze w calosci cie nie interesuje
www.mobile.de
www.autoscout24.de
A szroty?hmm mam znajomych co jezdza po autka,oni maja obcykane co i gdzie jak jestes zainteresowany to na PW

spider dzieki za wiadomosci jak co to odezwie sie jeszcze

nie ma sensu tez tak chciałem zrobić szczególnie jak mój brat mieszkający w szkocji kupił sobie czerwoniutkiego sedana w przeliczeniu na złotówki za 3000 z rocznika 94 jednak po podliczeniu wyszło prawie to samo a zachodu o wiele wiecej do tego auto jest juz takie dziwne ehheheh

ja przerabiałem lagune siostrze bo kupiła tam za pare groszy ale w sumie wyszło jej na to samo co by kupiła u nas a samochód jak by nie patrzył juz jest nie w oryginale (wiązka elektryczna)
co prawda ku mojemu zdziwieniu wyszło to naprawde dobrze
plusem dla laguny było to ze sciana grodziowa była wykręcana na sróbach a nie spawana. nic nie musiałem ciąć, spawać, malować poprostu klocki lego. ale z tego co sobie kojarze e36 ma sciane spawana więc to dużo gorzej.
zależy jeszcze jaki mechanik bedzie Ci to robił ja sie przyłozyłem i wyszło naprawde lux ale cena końcowa wyszła nie opłacalna
osobiscie nie chciał bym anglika

Slyszalem taka powszechna opinie,ze lagune najlatwiej przerobic Nie wiem dlaczego?

jeśli jest to wersja z silnikiem 1,6 1,8 i bez klimatyzacji i to z podstawowych rzeczy jakie trzeba zakupic to jest:
-sciana grodziowa z całą obudową nawiewów wentylatorów całe te plastiki co sa pod kokpiy=tem
-serwo
-kokpit
-boczki drzw
-lusterka
_światła
-wycieraczki z mechanizmem całym
-plastyki wszystkie na podszybie
-belka pod kokpit
-mechanizm pedałów
-maglownice
-przewody do wspomagania
-nagrzewnice z przejsciówką odpowiednią
-linka klapy przedniej
- i cała masa dupereli

robiłem to rok temu wiec pewnie część części pozapominałem
ale mimo to ze jest to najprostza przeróbka to i tak jest dłubanina niekiepska
a wsumie sie to zupełnie nie opłaci i jak by nie było jest to juz po przeróbce
aha tylne światła tez nalezało by wymienić no i pewne zeczy nalezy po przekładać z lewaski na prawaśke

Samo przerobienie nie powino wyjsc wiecej niz 2000zł + czesci, przynajmniej tak jest w Piotrkowie Tryb.