BMW Sport

Jak ma być brytol to już lepiej jag s-type z powiedzmy 3.0 pod maską bez szaleństwa.
Jeśli chodzi o omege to miałem kiedyś mv6 w automacie. Auto są bardzo tanie i mają bardzo bogate wyposażnie. Moja miała lodówkę i podgrzewaną tylną kanapę z ciekwszych rzeczy. Znaleść bmw z tak bogatym wyposażeniem jest nie realne.

Tak z ciekawości, co jesteś w stanie napisać o spalaniu tego w róznych warunkach?

Panowie, a macie informacje odnośnie
Hondy CR-V - taka okolice 2000r oczywiście
i Hondy Legend, też ok. 2000r.
?
Legend kiedyś chyba sie cieszyła przyzwoitą opinią.. ale może to mity....

A tak z ciekawości jeszcze
Chrysler Concord, taki baleron mega :





roczniki 2000-2003, ceny smieszne w sumie,
Może głupie pytanie, ale nie mam pojęcia o tych autach nigdy niczym takim nie jeździłem

A jak już tak pisze,
to mówcie co chcecie, ale takiego zajawkowego wnętrza, to ciężko szukać...





I nie pytajcie co to za klawiatura obok biegów, i ta wieża audio hehehe bo nie mam pojęcia...

XM to genialny samochód!!

muzeum chyba

Kokpit jak w samolocie lekko przypomina mi deskę w Sabach

Ciekawe wnętrze w XMie, milion przycisków, nie wiem czy bym się odnalazł tam, ale wygląda interesująco na zdjęciach

XM to luksusowe auto, nawet z perspektywy czasu wnetrze robi wrazenie, ale to nie auto na codzienny bezproblemowy dupowoz.

Jak francuz to może Renault Safrane z silnikiem volvo środek z dobrych materiałów wygląd zew. kwestia gustu.

miałem......... na szczęście klika dniu.... uff

Mam takie głupie troche pytanie, nigdy nim nie jechałem dlatego pytam, XM to byl taki komfortowy model Citroena, pneumatyczne zawieszenie itd, jak jazda nim ma się np do jazdy w124 jezeli chodzi o komfort jazdy? jest bardziej komfortowy?

Przecież Safrane to chyba najbardziej awaryjne renoo Boogie te zdjecia wnętrza co wstawiles to z wersji Pallas chyba są

Xm miazga.Piękne wnętrze.

Jak safrane jest awaryjne to kup sobie p38.

Z francuzow to moze Pug 607.Nowoczesny wyglad,zawieszenie ultra komfortowe i tanie w zakupie.

Pierwsze co mi się rzuciło podczas jazdy 607ką, to właśnie zawieszenie. Straszna koza. Wysoka, twarda, nie trzyma w zakrętach i kompletnie nie izoluje chałasu od kół. Jak w 207 normalnie. Nie wiem, może to wina 19tek, ale wątpie...
XM ma powalające wnętrze. Ale skoro wątek o dupowozie codziennym, a padają tu coraz bardziej absurdalne propozycje, to z mojej strony citroen, ale DS. W przeciwieństwie to XM także z zewnątrz jest fenomenalny.

to jest wada 607, wynika z zaadoptowania wprost płyty podłogowej i zawieszenia z dużo starszego modelu 605

Chyba większość naszych aut to takie muzea, projektowane 20 lat temu prawie...
Ale dla mnie postęp w zakresie projektowania wnętrz od 25 nie istnieje, już w sumie nie ma co wymyślać we wnętrzu, jest dużo przykładów na genialne wnętrza sprzed paru łaaaaaadnch lat...


Saab przy tym projekcie to kupa sztywna, zamarznięta skandynawska hehehe


Czasem widuje na osieldach jakieś sztuki, dlatego nieśmiało wrzuciłem


Pallas, i rzeczywiście trzeba przyznać że Francuzi zaprojektowali je z polotem...

Zerknąłem też na S-type, bo ktoś coś rzucił wcześniej
jestem w szoku jak bardzo te auta tanieją.... za 12-14 tys można miec samochód wyglądający naprawdę nietuzinkowo i jednak premium...
Jak one kosztowały 25-30 tys, to myslalem że nie bedą już tanieć.....a tu niespodzianka.
Nie kumam skąd te spadki.... może auto nie każdemu sie podobać, ale nie rozumiem czemu ta marka premium z tym modelem tak tanieje....

w zeszłym roku za 28tyś to mój kolega sprzedał S-Type R, więc raczej najdroższa wersja Zwykłe staniały strasznie, spokojnie można je kupić w cenie zwykłej E46

To tak samo jak z BMW 7, też nowe poliftowe 750 E38 w 1999 roku kosztowało 480tys zł w podstawie a teraz się kupi za 16 tysięcy.