BMW Sport

W Polsce 5-10 lat temu mało kto o tym słyszał o ile 10 lat wcześniej w ogóle ktoś poza motorsportem używał Millersa ale:
Millers Oils – angielski producent środków smarnych dla motoryzacji i przemysłu. Nieprzerwanie od 1887 roku.

Można jeszcze kupić 75zł litr.
U mnie tak samo Castrola ubywało,zalałem Motula i nie to auto.
Praca silnika bez zmian.

wow ,
przebrnalem przez 19 stron
moja jest w sumie siostrzana , ten sam kolor , te same felgi, podobne wyposazenie i rocznik 2000
ja moja od 8 mcy jezdze codziennie , w upalne dni nie odczuwalem braku mocy na pierwszych biegach zawsze ciagnie jak szalona.
wlasnie jestem na etapie zmiany uszczelek pod deklem i swiec - podobnie jak ty wybralem elringa - to sluszny wybor,
co do castrola niestety slyszalem o gigantycznym szlamie w rs6 po stosowaniu castrola i tez podobnie jak Boogie wybralem LM 10w60 .
Na chwile obecna mimo iz autem jezdze szybko to przez 6 tys km dolalem mniej wiecej 0,7 l oleju i jest to dla mnie masakra - zastanawiam sie czy aby jej cos nie dolega ze tak malo bierze

Hej, a Twoja to który miesiąc 2000?

Ciekawe, czy już po tej modernizacji pierścieni

Co do oleju, to na razie mi nic nie ubyło po zmianie, choć znowu co ja przejechałem...150-200 km

Ostatnio duuużo pozytywnych opinii czytałem też o tym Millersie CFS 10W60.

Ja na razie ten sezon przelatam na Castrolu, zobaczymy.

W kwestii grzania to nie odczuwam tych problemów jak na razie, ale to jeszcze zobaczymy jak przyjdą prawdziwe upały

koniec kwietnia 2000
wymieniales uszczelki pod srubami jak robiles uszczelki pod deklem?
dzisiaj to przerabialem zamowilem juz wszystko , uszczelki pod sruby OEM za 4,2 zl szt - grzech nie wymienic

Jak koniec kwietnia to powinna mieć już poprawione pierścienie, jeżeli mnie pamięć nie myli

Co do uszczelek pod śrubami to właśnie nie zmieniałem, nie pomyślałem o tym szczerze mówiąc

Ale jakoś źle to one też na szczęście nie wygladały

mysle ze 2tys zrobisz i dopiero cos zacznie brac.

pewnie tak, na nowym oleju zawsze mniej bierze

Auto z kwietnia więc ma już "poprawiony" silnik pod względem apetytu na olej. Ta modyfikacja była od 03.2000

No, moja to akurat 100 proc przedlift, 09/99, niemniej z tym braniem oleju tragedii nie ma, od czasu do czasu na bagnet spojrzeć trzeba i jak ubyło to dolać.

Dziś w ramach sobotnich aktywności umyłem auto i nawoskowałem i nawet zdjęcie ryjka strzeliłem

Dla porównania z tablica i bez, moim zdaniem bez wygląda lepiej, wtedy ten ryjek jest taki cały czarny, niemniej mam obawy, że będzie to kolejny "wabik" dla stróżów prawa, a to auto i tak owych wabików mało nie ma

Rysiek zrobiłbyś więcej zdjęć

wiadomo bez blachy lepiej ale i tak pięknie wygląda ten przód

Ale jeszcze ramkę wypadałoby zdjąć.

Jasne że tak, te śrubki się rzucają w oczy, ale to było tak na szybko strzelane, poglądowo

prosi się o pomarańczowe klosze

ja jezdze bez tablicy z przodu,
wazne zebys mial naklejke na szybie bo bez tego jest odrazu mandat

Z tym castrolem i jego znikaniem jest coś nie tak.
Mój samochód zawsze zalany do pełna olejem, nigdy pomiędzy wymianami, czyli ok 10 tys km nie potrzebował dolewki.
Miałem jechać na track day więc stwierdziłem że lepiej będzie mieć zalany 10w60 i tak zrobiłem kupując Castrola.
Polatałem na torze, potem zrobiłem jeszcze 8 tys km. W tym czasie dolewałem ponad litr oleju przed kolejną zmianą.
Teraz mam Millersa 5w50 i z powrotem nic oleju nie ubywa. Jak zalałem tak na miarce trzyma, a 5 tys zrobiłem

Znowu też trzeba sobie zadać pytanie, na ile dolewka 1 litra na 8 tys km nie jest czymś wręcz pozytywnym i korzystnym dla motoru

Ja uważam, że taki motor jak w M5 ma prawo brać olej, szczególnie jak auto jest ostro ganiane

Pięknie się prezentuje dobre foty, auto zasługuje na jak najwięcej.
Była Franka ma się dobrze.

Spalanie oleju przez silnik to raczej nic dobrego To nie 2dwusów.
Robią się nagary zapychają katy itd. wszystko z czasem ale jednak.

I powiedział co wiedział spec od silników BMW z serii S, idąc tym tokiem rozumowania żaden z przedliftów nie powinien dokulać się do 100tyś km (0.5-1l na 1000km to norma), a tu się okazuje, że mają ponad 200k i potrafią jechać lepiej niż fabryka jak właśnie Ryśka