BMW Sport

W drugim podejściu, chciałbym raz jeszcze przedstawić swój nowy nabytek.
BMW E36 318 is

Rozkodowany Vin

Modellbezeichnung: 318IS
Ausführung: Europa
Typschlüssel: CD71
E-Code: E36 (4)
Karosserie: Limousine
Lenkung: links
Türen: 4
Motor: M44 - 1,90l (103kW)
Antrieb: Heckantrieb
Getriebe: manuell
Außenfarbe: Cosmosschwarz Metallic (303)
Innenraum: Stoff Klee/anthrazit (D6AT)
Produktionsdatum: 12.12.1997
Werk: München

Wyposażenie
Airbag for front passenger
Manually adjust. steering column
Sports leather steering wheel
Window lifts, electric, front
Smoker package
Armrest front
Sports seat
Headrests, rear, mechanically adjustable
Park Distance Control (PDC)
Headlight aim control
Fog lights
Automatic air conditioning
Cruise control
Outdoor temperature indicator
Radio preparation
M Sports suspension
Comfort Edition
White direction indicator lights
Retailer Directory Europe
On-board vehicle literature Dutch

Zdjęcia pokazują samochód jak wyglądał zanim zabrałem się za jego "picowanie"

Elegancka i ładnie utrzymana

Końcówka wydechu jest za długa, wygląda jak armata małego kalibru ...

wygląda na to, że trafiła Ci się bardzo fajna sztuka, sedan i m44 - bardzo szacowne połączenie i baza do przyszłościowych modyfikacji

Ładniutki egzemplarz jak większość aut na forum. Jakie plany na przyszłość?

Bardzo ładny egzemplarz

ładny naprawdę

Jestem na samym początku prac związanych z samochodem.
Na pierwszy ogień poszły kwestie serwisowe

- Zmiana zawieszenia na Gwint KW V1
- Acentryczne tuleje wahacza od M3
- Poduszki amortyzatorów przód acentryczne M3
- Zmiana wydechy - zamiennik ( stary zaczynał gnić i rdzewieć )
- Wymiana końcówki drążka L
- Wymiana drążka kierowniczego L
- Wymiana osłony drążka kierowniczego
- Wymiana sworznia wahacza zew L
- Wymiana uszczelki pokrywy zaworowej
- Duperele we wnętrzu - wymiana schowka ( stary był połamany )
- Wymiana kratki nawiewu ( stara była połamana )

Na teraz zależy mi na doprowadzeniu kwestii mechanicznych na tip top a potem będę myślał o dodatkowych modach.
Aktualnie walczę jeszcze z silnikiem - po odpaleniu nierówno chodzi - muszę jechać na komputer.
W planach, na święta wielkanocne :
- założenie pomarańczowych kierunków/lamp tył
- założenie koła 17
- spasowanie wysokości auta do kół

No to wjechały pomarańczowe kierunki

Nawet nie wiedziałem że wychodziły seryjne sedany z M44 w wersji EU

Ładna, tylko dopieszczać

albo mi sie wydaje albo tyl troche za nisko zglebiony po za tym lepsze kolo i zrobic cos z tym mocowaniem na hak

Tył zdecydowanie za nisko, bo to sama sprężyna bez gum a także bez regulacji.
Na Wielkanoc będę miał trochę czasu, więc wtedy założę 17stkę a także wyreguluje wysokość przód+tył aby się pięknie komponowało.
Co do haka - muszę przeciągnąć przyczepę w najbliższym czasie. Jak to odbębnię , to hak od razu ściągam.

Zmiany następują bardzo powoli.
Aktualnie odebrałem listwę na przód - bez rejestracji.



Wstępny plan aby auto wyglądało w tej sposób

Fajny, ładny środek Ogarniaj zawiechę i będzie o wiele lepiej

Zdjęcie kiepskie ale już powoli zaczyna wyglądać.
Czekam na powrót amortyzatorów KW z regenracji, wtedy będę ogarniał glebę.
Ale jest już koło

Trzymam kciuki za realizację projektu! Będzie wyglądać mioooodzio

Projekt był, przygody po drodze były, a dodatkowo tak się rozwijał, że auto znalazło nowego właściciela. Zanim jednak poszło do ludzi to wyglądało tak







Przyznam, że trochę mi żal tego samochodu, no ale nic.