BMW Sport

Witam
jak na zimnym odpale, to silnik tylko ledwo ma 500 obr/min i niezależnie czy na benzynie czy na gazie,
co może być tego przyczyną?

[ Dodano: 3 Listopad 2007, 09:50 ]


[ Dodano: 3 Listopad 2007, 09:54 ]
nikt nie wie?

kurcze ja mam to samo!! rozwiazales juz ten problem?

właśnie wygląda na to ze nikt nie wie

napisz na gg 4922071

nikt nie wie?

Może być także niesprawny zawór dodatkowego powietrza, albo układ prądowy w sterowniku sterujący zaworem dodatkowego powietrza.

a gdzie wogóle znajduje sie sterownik sterujący zaworem dodatkowego powietrza. ? jak sprawdzic ten układ prądowy jeśli zawór dodatk powietrza byłby w pożądku ?

Spróbuj odłączyć wtyczkę z zaworu i na odpalonym silniku uderzaj w niego by przesłona w nim zmieniała swoje położenie.....powinny być zmiany w obrotach silnika.
Jeśli obroty wzrosną po uderzaniu lub jeszcze bardziej zmaleją, podłącz wtyczkę z powrotem i obserwuj czy jest jakaś reakcja (powrót do poprzedniego stanu obrotów)

Może silniczek krokowy.....

Hmm.. a może poprostu masz przekłamania na obrotomierzu.
Czy silnik równo pracuje czy nim telepie.??
Czasami jest tak ze wskazówka się wiesza i dopiero po przegazowaniu lup trzepnięciu ręką w kokpit wskazówka wraca na swoje miejsce.

chciałbym żeby tak było, niestety po odpaleniu obroty są na tyle niskie, że zimą to gaśnie

A może pompa paliwa...? U kumpla tak było i okazało się, że pompa nie dawała rady na zimnym silniku.
Muszę dodać, że wolne obroty były w tym zakresie (500/min) przez kilkanaście sekund a później spoko. A jak to wygląda u Ciebie?

Witam.Sory że możę pisze w tym temacie,ale nie wiem jak założyć swój.mam 318 is, od pewnego czasu wyskakuje mi pierwszy bieg czasami?? co z tym zrobić, no i też jak odpale na zimnym silniku to obroty są nierówne,jak już silnik pochodzi trochę wszystko jest dobrze.

niestety to nie może być pompa paliwa, gdyż jak przełącze na gaz to nadal mam tylko 500 obrotów, dopiero jak sie zagrzeje to obroty są na poziomie 750.

[ Dodano: 8 Listopad 2007, 18:05 ]
jeszcze takie małe pytanko:
gdzie jest zawór dodatkowego powietrza?

[ Dodano: 8 Listopad 2007, 18:14 ]
tylko małe pytanko:
gdzie jest ten zawór dodatkowego powietrza?

Hmm ciekawa sprawa. Ja u siebie od czasu do czasu spotykam się z czymś takim że po wyrzuceniu biegu jak auto się jeszcze toczy to obroty spadają do ok 400rpm i za chwile lata normalnie. Wiem że to może nie ten sam problem, ale może jest związany z tą samą przyczyną. Dzieje się to tylko na rozgrzanym silniku.

jeszcze takie małe pytanko:
gdzie jest ten zawór dodatkowego powietrza?

witam,

mam dokładnie ten sam problem niskie obroty ale nie zawsze raz jest dobrze a czasami tylko 500 obrotów, na gazie jest minimalnie lepiej

jak uruchomie auto na P jest ok wrzucam bieg i zaczyna telepac autem przejadę skrzynią w górę i dół i mam chociaz jakieś stabilne 500-600

i tak jadę wymienic gumę lączaca kolektor z przepływomierzem bo mam taśmą poklejoną,
mam taka cichą nadzieję że to jest przyczyną, czy jak podłączą auto pod kompa wyjdzie co jest nie tak??

Zawór powietrza dodatkowego był w starszych modelach i spełniał role automatycznego ssania , a u ciebie jest silniczek krokowy wolnych obrotów i znajduje sie na bajpasie omijajacym przepustnice pod kolektorem ssącym.

w takim razie czyżby robertbmw nie wiedział czy u mnie jest silniczek krokowy czy zawór powietrza dodatkowego ?

Robert twierdzi ,że to jest to samo choć ja mam inne zdanie na ten temat , o czym zresztą dyskutowaliśmy w innym temacie, no chyba ,że u ciebie jest jeszcze coś o czym niewiem .
Masz silnik m50 czy jak???