BMW Sport

Wpadł mi do głowy pewien pomysł, mam nadzieję że idea się przyjmie i zbudujemy fajny temat który pomoże w dobraniu opon i felg do naszych aut. Głównym celem jest to abyście podawali swoje konfiguracje felg, opon i zawieszenia, możecie też dodać fotkę jak koło siedzi w budzie. Każdy wypełni krótką tabelkę a ja to ładnie poukładam w pierwszym poście i liczę na to że z czasem zbudujemy kompendium wiedzy nt. felg i opon. Odciąży to trochę temat "czy te felgi będą pasować" i unikniemy powtarzania w kółko tych samych postów.

MODEL:
PRZÓD:
TYŁ:
ZAWIAS:
PROBLEMY:

LEGENDA:
CO - compact
CB - cabrio
C - coupe
S - sedan
T - touring

SERIA 3:







SERIA 5:



SERIA 7:

Dorzucę...

MODEL: E46 Coupe
PRZÓD: 7,5x17 ET41 225/45
TYŁ: 8,5x17 ET50 225/45
ZAWIAS: SERIA
PROBLEMY: BRAK

MODEL: E46 Coupe
PRZÓD: 8x17 ET35 225/45
TYŁ: 8x17 ET35 225/45
ZAWIAS: 60/40
PROBLEMY: Przód obciera, na nierównościach

MODEL: E46 touring
Przód: 8,5x18 ET35 225/40
Tył: 8,15x18 ET35 225/40
Zawias Mpakiet
Problemów brak

Model: e46 touring
Przód: 8,5 r19 et35 225/35 Federal 595 evo
Tył: 10 r19 et40 235/35 Federal 595 evo
Zawias: eibach sportline 50/30
Problemy: Brak

proponuję dawać fotki bo suche dane to nie to samo
MODEL: E46 sedan
Przód: 8,5x18 ET35 225/40
Tył: 8,15x18 ET35 235/40
Zawias - seria
Problemów brak

Model: e46 330d touring
Przód: 8,5jx18 ET 38 225/40
Tył: 9,5jx18 ET 38 235/40
Zawias: seria
Problemów: brak

MODEL: E36 sedan
Przód: 7,5x17 ET41 225/45
Tył: 7,5x17 ET41 225/45
Zawias - gwint
Problemy : przód musi być dystans. Bez niego koło ociera o amortyzator

MODEL: E34 Sedan
PRZÓD: 8x17 ET20 235/45
TYŁ: 9x17 ET22 255/40
ZAWIAS: Przód amortyzatory Bilstein B8 Sprint; Tył amortyzatory Mtechnik+sprężyny H&R
PROBLEMY: Brak

MODEL: E46 Compact Mpakiet
PRZÓD: 7,5x18 ET45 225/40 styling 436
TYŁ: 8X18 ET52 245/35 styling 436
ZAWIAS: Mpakiet
PROBLEMY: brak,aczkolwiek na wszystkich kołach zamontowane dystanse 20mm

MODEL: E36C
PRZÓD: 8,5x18" ET13, opona 205/35/18
TYŁ: 10x18" ET20, opona 225/35/18
ZAWIAS: gwint
PROBLEMY: wystawanie z nadkoli, ocieranie o nadkola. przy mocno skręconym gwincie konieczne mocne negatywy lub wypchane nadkola

Dodam swoje 3grosze i troche podbije, bo temat dobry



MODEL: E46 LIM
PRZÓD: 8Jx17" ET34 (styl.158) 225/45 R17
TYŁ: 8Jx17" ET34 (styl.158) 225/45 R17
ZAWIAS: standardowy + springi eibach -30/-25
PROBLEMY: brak, testowane przy dwóch osobach na pokładzie i pełnym baku

MODEL: E46 Sedan
PRZÓD: 8Jx17" ET35 Borbet T 205/50 R17
TYŁ: 8Jx17" ET35 Borbet T 225/45 R17
ZAWIAS: Sportowe dostosowanie podwozia
PROBLEMY: brak.

MODEL: E46 Cabrio
PRZÓD: 8,5Jx18" ET35 225/40 R18
TYŁ: 9,5Jx18" ET35 245/35 R18
ZAWIAS: 55/40
PROBLEMY: przód brak, tył lekko przyciera na dużych uskokach, ustawiony negatyw -2 na tyle,
węższa opona lub twardszy amortyzator myślę, że rozwiązałby ten problem

MODEL: E46 Compact
PRZÓD: 8x18 ET30 225/40
TYŁ: 8x18 ET30 225/40
ZAWIAS: Eibach pro-kit 25/15
PROBLEMY: BRAK

MODEL: E46 sedan
PRZÓD: 7,5x17 ET41 225/45 +dystans 15mm
TYŁ: 8,5x17 ET50 225/45 + dystans 25mm
ZAWIAS: mtechnik + springi eibach sportline -50/25
PROBLEMY: brak



viewtopic.php?f=6&t=140444&p=1832424#p1832424

MODEL : BMW E38 740D
PRZÓD : 9x20 ET 24 245/40/20
TYŁ : 10X20 ET 24 275/35/20
ZAWIAS : SERIA
PROBLEMY : BRAK

MODEL : BMW E36 316i
PRZÓD : 8x17 ET 35 205/45/17
TYŁ : 8X17 ET 35 205/45/17
ZAWIAS : 40/25 MTS/Mtechnik
PROBLEMY : BRAK

MODEL : BMW E36 316i
PRZÓD : 8x17 ET 20 205/45/17
TYŁ : 8X17 ET 20 205/45/17
ZAWIAS : gwint
PROBLEMY : przód bez problemów, tył po zaklepaniu delikatnie wewnętrznego rantu również. Nie trzeba na ostro, wystarczy tylko tą połowę rantu która jest podgięta w górę zagiąć pionowo Bez zaklepania pojedyncze obcierki przy komplecie osób

UPDATE: 9 MAJA