BMW Sport

To zacznę od początku. Nie dawno kupilem BMW 318ci z 2002r z silnikiem N42b20 z przebiegiem 160tys km i wszystko było super do momentu gdy na przyszedłem na drugi dzień po podróży 400km i auto strasznie ciężko odpalało. Jak już zapaliło to trzymało wyższe obroty i strasznie dziwnie się zachowywało. Po wkręceniu do 3,5 tys obrotów słychać klekotanie.
Z moich obserwacji wynika, że raczej przeskoczył rozrząd z powodu feralnego napinacza łańcucha montowanego w tych silnikach.
Proszę was o opinię bo może już ktoś z was miał podobny przypadek. Aha i jak wiecie to podzielcie się ze mna informacją czy ten silnik jest bezkolizyjny w razie przeskoczenia rozrządu.

Jutro jak będe miał chwilkę to nagram filmik jak się silnik zachowuje.

Pod komputer ! Tak to wrozymy z fusow ..

Komputer powinien pokazać błąd synchronizacji, ale nie musi....

Wszystko zalezy o ile przeskoczył bo niestety ale jest kolizyjny