BMW Sport :: Zobacz temat - [E46] szarpanie po wymianie podpory i tulei sanek- rozwiąza

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Regulamin działu

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.

Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu

Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji

Tematy związane z ze starszymi modelami BMW takimi jak E36, E34, E32, E12 etc. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery

[E46] szarpanie po wymianie podpory i tulei sanek- rozwiąza

Moderator: Moderatorzy

Strona 1 z 1

[ Posty: 4 ]

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

maniek.320

Tytuł: [E46] szarpanie po wymianie podpory i tulei sanek- rozwiąza

Napisane: 29 maja 2014, 20:34

Pierwsze kroki

Posty: 71
Moje BMW: e39
Kod silnika: m54b30
Garaż: było;e 46 m47,e 53 m57 184 ps

witam ostatnio wymienilem dwie podpory walu gumowy locznik , tuleje dyfra
i stukanie podczas zmiany biegow ustalo ale
pojawil sie nowy problem podczas jazdy wystepuje szarpanie pomiedzy 1500a 2500 obrotow szczegolnie na drugim biegu
przed wymiana tego nie bylo :szok:

dolozylem jeszcze Short Shifter ktos wie co moglo sie stac
pozdrawiam

Góra

Smigacznr1

Tytuł: Re: e 46 szarpanie po wymianie podpory i tuleji sanek

Napisane: 30 maja 2014, 21:09

Poszukaj zanim zapytasz

Posty: 3
Moje BMW: E39 528iA
Kod silnika: M52

Hmmmm.... Może gdzieś jest za miękka guma?

Góra

KANO

Tytuł: Re: e 46 szarpanie po wymianie podpory i tuleji sanek

Napisane: 30 maja 2014, 21:31

Forumowicz

Posty: 258
Moje BMW: E46
Kod silnika: M47

jakie tuleje do sanek wsadziłeś ori czy zamiennik ?
poza tym naprawiałem już setki e46 i w żadnym tuleje nie były zniszczone na tyle by były do wymiany, chyba, że masz przeleciane z 500tys.
najczęstsza przyczyna to mocowanie jednej tulei z sankami do budy po lewej stronie, tam często wyrywa mocowanie ale to nie ma nic do szarpania jakiego opisujesz.
Poza tym piszesz o tulejach dyfra czy sanek ? w temacie masz o sankach, a piszesz o tulejach dyfra

Góra

maniek.320

Tytuł: Re: e 46 szarpanie po wymianie podpory i tuleji sanek

Napisane: 30 maja 2014, 21:50

Pierwsze kroki

Posty: 71
Moje BMW: e39
Kod silnika: m54b30
Garaż: było;e 46 m47,e 53 m57 184 ps

tuleje ori

moja ma grubo ponad 500 000
i drugi motor
znalazlem przyczyne przy montazu podpory przekrecila sie na lozysku i odwrotnie skrecilem rano spokojnie podeszlem do tematu i udalo sie :super:

jak zawsze jakas niespodzianka i tarcze z tylu okazaly sie krzywe
podpora mogla pasc tez po wirusie ???[guma byla zerwana] gumowy lacznik skrzyni i walu tez byl popekany

pozdrawiam

Góra

Strona 1 z 1

[ Posty: 4 ]

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot], Google Adsense [Bot] i 45 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do: